点击:0 | 回复:187 摩托车论坛 >  请教,摩旅用小踏板,动丽G150、雅马哈巡 鹰125、铃木UY三选一
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发表于 2020-1-18 01:01:51

请教,摩旅用小踏板,动丽G150、雅马哈巡 鹰125、铃木UY三选一

 

开春打算跑一趟长途,想买台落地价2万以内的小踏板。之前本田CBF190R卖掉后一直在看车,跨骑车就不考虑了,一天跑下来,泥水溅得满身都是。中大型踏板也不考虑了,技术不行体力有限,那些整备质量200多公斤的大家伙在旅途中有时可能会成为你的累赘。

我对摩旅用小踏板在意的几个方面:
1. 可靠性,这个毋庸置疑,不想被丢在半路。
2. 加满油续航里程,越长越好。我主要跑西部,这边加油站对摩托车很不友好,所以能少进加油站最好,而且有些地方几百公里没有加油站,并且不允许携带油桶。之前一直等金城草蜢,就是为了厂家宣传的15L大油箱,车子上市后,才知道是座桶里放一备用油箱才能达到15L,这一波操作差点惊掉我的下巴!
3. 旅途中使用的方便性。比如前置油箱,每次加油就不用再拆装绑在座位上的行李,比如自带USB充电口等。
4. 对骑士的风阻保护越完善越好。当然小踏板在这方面就没法奢求了,只能通过后期改装。

不在意的几个方面:
1. 动力。我都是一个人跑,基本上是走走停停,路况可以的情况下一般也就时速六七十,一天也就跑个三四百公里。125以上的小踏板应该都能满足,当然高原地区爬山可能费事点,但毕竟不是天天都爬。
2. 做工。好多人都特别在意车子的做工,没事就研究车架焊点怎么样,漆水好不好,覆盖件接缝均不均匀。我也在机械行业和汽车行业混过十多年,懂行的都知道,做工上的提升,是以比较大的成本代价来换取的。万把块钱的小踏板,在厂家保持合理利润的前提下,我觉得把这些成本用来提升车子的三大件更为合理。可惜的是大多消费者,只在意能看得见的,反倒对看不见却是最重要的部分根本不关心。
3. 舒适性。震动、减震软硬、座位的舒服与否等等。对于单杠小踏板,限于成本,对舒适性也不可能太过苛求,有些可以通过后期改装来改善。正要舒服,还是开四轮算了。我以前骑单车,经常跑100公里左右的短途,那坐垫,几个小时下来,酸爽的不要不要的,换任何一台摩托车的座椅,那都相当于真皮大沙发啊!当然对于车子的骑行三角一定要合理,不然时间长了浑身都不舒服,虽然短途骑行可能感受不出来。

因为本地车商都不提供试驾,只能根据论坛车友的使用情况,拟选了光阳新动丽G150、雅马哈巡鹰125、铃木UY三种车型,如果有这三种车型的车主,能讲讲具体使用情况,万分感谢!当然,有更合适的小踏板,也请推荐

注:图片均摘自网络,如有侵权请告知,立即删除。

[ 本帖最后由 张铭_99 于 2020-01-18 01:07:15 编辑 ]
 
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发表于 2020-1-18 01:03:58

一. 光阳新动丽G150

优点:

1.大油箱8.8L,据说非暴力驾驶,续航能达到300km,这是最吸引我的地方。

2.采用光阳战斧发动机,10KW的功率,提速超车比较有优势。

3.前置加油口,旅途中加油再不用拆装绑在座位上的行李了。

4.座桶容积相对来说比较大,储物能力较强。

缺点:

1.坐高有点高,我1.73米只能脚尖落地。

2.战斧发动机据说有烧机油的毛病,但这问题不大,只要不严重,定期补充一点。

3.风阻保护不好,也没有配套的风挡。

另外,同门师兄peoples150实际上是一台非常适合摩旅的车子,大轮、ABS、战斧发动机、大座桶,简直是梦幻组合。可惜的是续航只有200左右,对于价格近2W的小踏板,这个问题确实让人难以接受。




 
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发表于 2020-1-18 01:05:08

二. 雅马哈巡鹰125(胖头鱼)

优点:

1.雅马哈的可靠性应该没问题,同平台的师弟巧格i跑长途的多了去,好像也没见过出问题的。

1.新一代蓝芯发动机确实省油,虽然油箱只有5L,但续航超过200km了。

2.胖头除了丑,还有个优点,是对腿部的风阻保护很好。另外,还有配套的改装大风挡。大风挡加胖头组合,对骑士的风阻保护就很好了。既有小踏板的灵活性,又有中型踏板的风阻保护效果,这是我最看重的一个方面。

3.大灯据说亮度和铺路效果都不错,够用了。

缺点:

1.后置油箱,加油麻烦。

2.座桶太小,储物能力很弱,装太大尾箱也不协调。




[ 本帖最后由 张铭_99 于 2020-01-18 01:09:13 编辑 ]
 
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发表于 2020-1-18 01:05:53

三.铃木UY

优点:

1.动力不错。

2.有打火棍,万一亏电还可以踩着,踏板不像挡车可以推着。电喷车有打火棍的,好像只有铃木系才有。当然我不管开车还是骑车,都带着启动电源,以备万一。

缺点:

1.后置油箱,加油麻烦。

2.座桶也不大。

3.风阻保护一般



 
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发表于 2020-1-18 16:21:26

梦回971 2020/01/18 01:17:15 发表在 4楼

如果不考虑座高,首选动丽!光阳是都是欧洲范,座高从来不亲民!

主要是座高问题,不然也不考虑别的了。
那天再试试去。

 
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发表于 2020-1-18 16:23:13

齐嘚咙咚呛 2020/01/18 07:41:25 发表在 5楼

uy

UY比较中庸,买了也不会后悔。只是自己看重的几个方面,都稍稍有些不太如意。

 
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发表于 2020-1-18 16:25:18

温柔似水灬 2020/01/18 08:43:50 发表在 7楼

你放心吧 光阳的机子很多年了,基本稳定的很,不纯在日系耐操这样的问题。

嗯,战斧发动机随弯道进入国内也很多年了,除了油耗高些噪音大点,好像也没爆过什么问题。

 
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发表于 2020-1-18 16:26:30

玩转地球2012 2020/01/18 08:45:54 发表在 8楼

我在关注力帆没上市的那个ADV150踏板,水冷机发动机,加上力帆总是设计保守功率不高,长途和爬山散热应该没问题!油箱据说12L,续航也够了!但就是不上市,上市了也最好符合合资买早国产买晚的原则,不当小白鼠!楼主这3款我自己觉得UY吧,长途旅行质量也是第一位的,风评来说UY挺好!而且座椅挺宽大,骑踏板长时间对屁股好点

力帆ADV150我也关注了很久了,就是不上市。

 
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发表于 2020-1-18 16:27:30

温柔似水灬 2020/01/18 08:46:35 发表在 9楼

我觉得动丽150 有个越野款不错很适合你。

越野款据说轮胎跑公路很滑,有些人提车就换公路胎了。

 
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发表于 2020-1-18 16:27:57

森海利和 2020/01/18 08:47:25 发表在 10楼

pcx

有些超预算了,谢谢。

 
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发表于 2020-1-19 10:43:22

江门车友6959492 2020/01/18 10:05:39 发表在 11楼

3选1 的话,还是巡 鹰125比较合适。。

如果巡鹰油箱能到主流的6L多,就真不用纠结别的了。

 
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千岛水手长 2020/01/18 10:12:22 发表在 12楼

虽然甲鱼不在你的考虑范围之内,可是按照你的速度要求和其他,我觉得甲鱼最适合,

佳御不是没考虑过,国四虽然升级了一些无关紧要的配置,但关键部位却降级了,价格还涨了。也考虑过收台国三二手,但在神车光环加持下,二手价格也居高不下,想想还是算了。佳御在以前那个高品质车子稀缺的年代确实一枝独秀,但吃老本多少年了也不思进取,现在只能靠情怀加持了。

 
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发表于 2020-1-19 10:59:46

拿什么拯救 2020/01/18 10:23:39 发表在 13楼

那就G150吧,至少油箱是最大的!!!马桶空间也可以  储物能力比其他2个强不少!!!!

G150就看上大油箱、战斧发动机、大马桶,确实是非常实用的配置。

 
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发表于 2020-1-19 11:09:25

_____苏瑾年 2020/01/18 10:33:54 发表在 14楼

G150吧排量动力 配置都高,不过可以加点买新款弯道 前后abs 。People150感觉也应该降价了 毕竟弯道都降价了

弯道4V ABS最大的问题是续航太短,可能连200都不到,虽然现在性价比确实不错。
peoples150原来曾是我的首选,但看了很多摩友的使用体验,续航还是短。可能是动丽G150的ECU数据是重新编写的,同样的战斧发动机,大多数G150油耗在2.5左右,但弯道和peoples在3.0左右甚至更高,导致续航里程都不长。

 
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rapone 2020/01/18 11:33:06 发表在 16楼

我觉得,还是考虑带ABS的车,新的弯道情人,FNX,都有ABS了,安全第一。

带ABS肯定好,可是这两货续航有些太短了,可能连200都不到,跑长途太麻烦了。不可否认的是,市区代步确实是一把好手,特别是新款弯道,调价后性价比确实不错。

 
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钢娃 2020/01/18 12:53:04 发表在 17楼

建议买250踏板,排量小了跑长途受罪

主流250踏板办下来也差不多3万了,有点超预算。
主要是使用率低,大部分时间都闲置,没必要买价格太高的。
再一个,250的车子整备质量大多都超过200公斤了,感觉hold不住,不想让车子成为旅途中的一个负担。

 
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白鹿原车神 2020/01/18 16:29:34 发表在 24楼

Pcx150符合你全部要求,就是价格高了6000

pcx是好车,但对于在中国市场的“特价”,感觉不值。

 
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发表于 2020-1-19 12:12:40

地球上还有微生物 2020/01/18 16:56:22 发表在 25楼

2万落地,大概可以买个台荣探路者了

纯国产、新品牌、没经过时间检验的车子,跑长途心里不太踏实。
不是看不起国产品牌,以前拥有过5台车子,一纯进口,三合资,一纯国产,就那台一手国产新车让人一言难尽......

[ 本帖最后由 张铭_99 于 2020-01-19 13:05:18 编辑 ]
 
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发表于 2020-1-19 12:16:48

随便个名字吧 2020/01/18 21:05:37 发表在 26楼

我建议买uy,或者uu,同款发动机感觉不错。

uu就算了,那外观实在接受不了,虽然车子确实不错。
uy备选,正在找配套的风挡,长途要是风阻保护不好,人累的很。

 
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鹏啸九天 2020/01/18 23:29:30 发表在 27楼

楼主是个很理性的人,知道自己的需求,不像很多人,一上来就是我要买个踏板求推荐,既没有预算也没有需求建议G150,光阳的可靠性不如日系踏板,但在行业里还是中上水平的,我先后购买过3辆光阳踏板(豪迈、劲丽、赛艇),短暂拥有过3辆(弯道ACC、弯道KCC、上一代动丽),都是正常换损耗件,基本没有过不可接受的故障。并且,G150有3车中最大的油箱(续航应该是UY最长),前置加油口,这正是你需要的,而光阳车在舒适性上的不足是可以取舍的。巡鹰和UY没有前置加油口,它们的优点舒适性和做工并不是你所看重的,并且我个人认为UU/UY的做工很一般。

谢谢您到位的分析以及切身体验,这正是我所需要的建议
首选G150我最看重的就是大油箱长续航,我也加了个动丽车友群,有些车友加满油能跑300左右。但UY油箱6L,实际能用的也就5L左右,按经济油耗2L算,理想状态下实际续航在250公里左右,我再具体了解一下。
再次感谢!

 
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sirong6032 2020/01/19 09:24:21 发表在 28楼

G150,骑行的舒适度不行,减震硬,坐姿和骑行三角不好,发动机声音大,一直处于鸡血状态。其他俩不清楚

G150我只是坐着试了一下,感觉座高有点高。要是骑行三角不合理的话,一天下来可能会腰酸背痛,这是个问题

 
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