【奇瑞新能源】纯电动汽车冬季测试(三)
测试车型:瑞虎3xe 400
测试时间:2018年11月21日
测试地点：辽宁省抚顺市清原县
测试路程：清原县---抚顺市区
测试里程：82公里
测试气温:- 2℃
测试内容：瑞虎3xe 400 冰雪路面行驶及续航情况
测试经过：今冬第一场大雪，测试起点抚顺市清原县北三家镇。早上8点30分，目测积雪已近10公分厚。满电启航，因为地上积雪很厚，阻力增大，车辆启动之后，蠕行模式已有些乏力，稍加油门之后行驶顺利。加装四条米其林雪地胎，防滑性能出色，在时速20公里左右刹车能够在不启动ABS的情况下线性刹停，30公里时速刹停ABS启动介入，介入时声音较大，但效果不错，刹停前转向依然有循迹。因为受乡村道路窄的限制，没有测试快速过弯时车身稳定系统和制动辅助的效果（强烈建议不要在道路上尝试），后续会在场地允许的条件下做以测试。
续航方面，因为雪大路滑，开始的8公里村路时速控制在30公里左右，续航消耗了10公里，因此可以看出，速度慢的情况下，续航比还是可以的，初始续航里程虚的说法还有待商榷。之后驶入202国道，道路情况好转，没有积雪。出于安全考虑，时速控制在60-70公里之间，因为刚刚下雪，气温不是很低，所以全程没有开启暖风，到达市区后仪表显示续航消耗101公里，实际里程82公里，续航比0.82。
总结：在冰雪路面的情况下,只能说3Xe 400达到了其应该有的表现，因为冰雪路面行驶的主旨是安全，车速，轮胎防滑效果，驾驶技术等因素都很重要，相对车本身的技术层面就相对次之，所以建议大家冬季，特别是冰雪路面行驶，不要过于依重车本身的技术，人才是掌控情况的第一要素，慢点比什么都安全。
续航方面，之所以跑得了还算不错的效果，个人感觉一是因为车速慢，二基本没有急加速和急刹车的情况，三是气温不是很低，四是全程没有开暖风。负面情况是雪地胎及冰雪路面阻力相对增大，但看来对总体续航影响不大。
以上是此次测试内容，测试内容只代表个人体会，仅供大家参考，后续测试会陆续进行，欢迎大家批评指正。
2018/11/23
测试时间:2018年11月21日
测试地点：辽宁省抚顺市清原县
测试路程：清原县---抚顺市区
测试里程：82公里
测试气温:- 2℃
测试内容：瑞虎3xe 400 冰雪路面行驶及续航情况
测试经过：今冬第一场大雪，测试起点抚顺市清原县北三家镇。早上8点30分，目测积雪已近10公分厚。满电启航，因为地上积雪很厚，阻力增大，车辆启动之后，蠕行模式已有些乏力，稍加油门之后行驶顺利。加装四条米其林雪地胎，防滑性能出色，在时速20公里左右刹车能够在不启动ABS的情况下线性刹停，30公里时速刹停ABS启动介入，介入时声音较大，但效果不错，刹停前转向依然有循迹。因为受乡村道路窄的限制，没有测试快速过弯时车身稳定系统和制动辅助的效果（强烈建议不要在道路上尝试），后续会在场地允许的条件下做以测试。
续航方面，因为雪大路滑，开始的8公里村路时速控制在30公里左右，续航消耗了10公里，因此可以看出，速度慢的情况下，续航比还是可以的，初始续航里程虚的说法还有待商榷。之后驶入202国道，道路情况好转，没有积雪。出于安全考虑，时速控制在60-70公里之间，因为刚刚下雪，气温不是很低，所以全程没有开启暖风，到达市区后仪表显示续航消耗101公里，实际里程82公里，续航比0.82。
总结：在冰雪路面的情况下,只能说3Xe 400达到了其应该有的表现，因为冰雪路面行驶的主旨是安全，车速，轮胎防滑效果，驾驶技术等因素都很重要，相对车本身的技术层面就相对次之，所以建议大家冬季，特别是冰雪路面行驶，不要过于依重车本身的技术，人才是掌控情况的第一要素，慢点比什么都安全。
续航方面，之所以跑得了还算不错的效果，个人感觉一是因为车速慢，二基本没有急加速和急刹车的情况，三是气温不是很低，四是全程没有开暖风。负面情况是雪地胎及冰雪路面阻力相对增大，但看来对总体续航影响不大。
以上是此次测试内容，测试内容只代表个人体会，仅供大家参考，后续测试会陆续进行，欢迎大家批评指正。
2018/11/23
镇个楼，这场雪下得够认真的。
充电接口的密封性还是相当不错，雨雪是进不去的。但提醒大家如遇这种情况，先用刷子把外面清理干净再拔，防止拔枪的时候雪会掉入电源插孔。
满电续航358，照的时候忘清零了，启动后才清。
雪还没有压实，能够感觉到阻力增大
在这里测了一下ABS，有效
前面的弯道本想尝试一下快速通过，想想，还是算了
202国道路况好些，但雪融路面也很滑，提醒大家行驶在这样的路上还是小心为上。
到家后的里程，实走82，消耗101，丢了19公里。
[ 本帖最后由 抚顺车友tnigs1 于 2018-11-23 01:35:04
编辑 ]
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jy02672327 2018/11/23 06:43:11 发表在 地板
搂主来个开暖风的测试20度就可以
等天再冷一冷，会针对暖风的耗电及对续航的影响进行测试，感谢关注。
coolcheng2004 2018/11/23 06:57:59 发表在 4楼
满电你能跑多少？240能跑出来吗？
这个温度，如果不开暖风，正常行驶的话，应该差不多，但猜基本也就这样了。
金华车友3533280 2018/11/23 23:12:26 发表在 15楼
奇瑞大黑粉来了，问一下楼主你在起步的时候，有没有全油门踩下去把esp灯踩出来过？当然我知道雪地是要慢起步的，确保安全的时候能不能踩上那么一脚？
这个提议不错，等雪后找个条件允许的场地试一下，再给你反馈。
金华车友3533280 2018/11/24 06:40:20 发表在 17楼
俺就指着你这个图片或者视频去打某些双重标准人的脸。凭什么合资车没有按键还是有esp,奇瑞没了这个按键就是没有esp呢。
挺你
，我会尽快出去做。法治社会，咱不打谁脸，把事实放那，转身就走。
，我会尽快出去做。法治社会，咱不打谁脸，把事实放那，转身就走。温州车友0541372 2018/11/25 08:59:45 发表在 19楼
我的400，三分之二路程开空调，大灯，速度最高80多，也就200KM
恩，差不多，正常工况
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