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发表于 2018-8-7 23:34:06

90后小伙自造毕设跑车圆梦(二)

 

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大家好啊,对于没看过第一帖的朋友我先简单介绍一下。我叫王超,毕业于考文垂大学汽车设计系。这台跑车是我大学时的毕业设计,我用了两年时间手工制作把它带到了现实中。这是第一贴的链接,请大家多多支持,提出您宝贵的意见。




我的第一帖着重介绍了我自制跑车的外壳制作过程。感谢大家的肯定及提出的宝贵意见。

本帖我将着重介绍一下车身覆盖件剩余部分及车辆的机械部分

补充一下,我对电影道具和儿童电动车很感兴趣,目前也有创业的想法,感兴趣的朋友可以深入探讨一下

换一个颜色换一种感觉



车辆现在在学府凯德广场,大家有时间可以去捧捧场








言归正传, 上次讲到翻模,分模


分模

拼装模具

第一帖中对这个合模用的沿没有发细节图现在补上 


模具之间的缝隙用油泥补上这样还能拆开


车壳主体完成 外观覆盖件先告一段落,接下来开始构思车架。

首先准备装一架举升机,为了在院里装举升机需要打地基 2×1m³的地基

雇了两个师傅从早上5点干到下午三点 然后天天浇点水养生一周 


制作车架首先要选择材料, 铝合金由于焊接难度大问了好多专业人事就放弃了, 所以准备用方管和圆管制作车架。

设计车架前开始研究悬挂, 结构当然是双叉臂,主要是车的叶子板设计容不得麦弗逊和多连杆悬挂的减震器。否则就拆一辆车用现成的底盘了。但是苦于市面上买不到跑车用的双叉臂羊角和支臂(买超跑的悬挂主要还是成本太高)。看了网上制作原子跑车的帖子是在铸铁羊角上装一个上支臂的座,我也效仿了一下买的cc(迈腾,TT都是通用的)的羊角。找朋友帮忙加工了一个底座套在减震座上。 


加工上支臂减震器底座



悬挂这点上我承认本人车辆工程知识有限达不到自己设计的程度所以只能买现成的改 但这样悬挂的数据参数就会乱套,这个也是我接下来想解决的, 换一套悬挂比如R8的拆车件或者机床加工一套。鉴于当时的情况改是最好的选择。

激光切割的钢板回来自己焊吊耳和打孔

买的台钻 自己贴了把尺子便于加工

接下来就是设计支臂安装的位置,这个其实也勉强算是推杆式减震吧。我改的这套悬挂先天不足,上支臂太短而减震器底座又不能太高否则影响车壳的安装。

车架主体用的是方管,因为这样下料焊接比较简单,再者我在设计车架上毕竟不是专业的第一台主要是在保证强度的前提下让车动起来。卡钳配的是前6后浮动的, 380mm盘。

由于之前我也没接触过电焊,所以请表哥过来帮我焊的车架主体,我也是边看边动手学习,然后表哥就回去忙了。我负责接下来的焊接工作, 这个焊东西一是得有理论基础,剩下的就是用焊条堆了,天天练习。

这就是动力的来源,2.8L V6 C5 A6.(这台车是03年的,有手续的而且刚检完车,是我看过的C5 A6 里发动机变速箱状态最好的了)

为什么选这车, 我要的是中置后驱所以前置后驱车就不能考虑了。剩下的前横置前驱因为太宽也不能考虑,因为我的车机舱部位极速收窄所以放不下。所以只有考虑前纵置前驱车了,只能选A6了,因为它还有4驱Quattro车型,所以奥迪车发动机基本上都是前纵置同时期还有换壳的B5帕萨特。

拆的第二天, 以前从来没把车拆成这样也得摸索来,不懂的请教修配厂的朋友。

把这A6拆空用了我快一星期,所有线束都拆下来

吊装发动机 这个一个人干不了找对面修配厂的朋友帮着干了一天


这堆线束啊 外加行车电脑和变速箱电脑

接下来就是整理线束把车辆启动行驶需要的线挑出来,后来实在懵了找了个懂汽车电器的朋友过来帮忙整理。

初步整理出来的没用的线束,有用的和电脑都放在车后部因为原车发动机在前的原因发动机主电脑线不够长只能放在车后部。


自己做的放置电脑和主线束的盒子, 之后喷上防腐胶做好绝缘。

拉杆也得改装,长度不够而且球头不一样了 方向机转向柱也用A6的

剩下的焊活只能靠自己了, 焊的不把握的时候就磨掉重焊,这也是一个积累经验的过程。

刹车总泵也是用的A6的,自己重新买的铁油管然后重新布局各个分泵的油管线


初步成型

今天先写到这里,由于这段时间车在商场里所以我全天都得在那照看,但是我会尽快将余下的内容整理发出来。在学校里和汽车业界工程和设计是两个学科。作为汽车设计专业的毕业生,本人对工程的知识也只是入门级的所以还请大家指导赐教。

[ 本帖最后由 王厂长 于 2018-08-26 00:08:30 编辑 ]
 
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发表于 2018-8-8 00:01:16

morgan312 2018/08/07 23:55:40 发表在 板凳

膜拜,这车能开走我信,开快了,楼主你怎么看~

您好 这是我制作的第一台没什么经验我是汽车设计专业出身所以主要精力都放在了外观造型上,对于工程类的知识我现在也是在学习,等有机会重新制作车架,我一个人的力量和知识储备是有限的,也希望有志同道合的朋友一起完成梦想。您就当它是台概念车,工程方便面的不足我会尽快弥补过来。
 
发表于 2018-8-9 18:35:23

那就這樣吧 2018/08/09 17:08:18 发表在 17楼

该楼已被删除!
祝你早日实现你的梦想
 
发表于 2018-8-13 22:36:45

xiaotianhf 2018/08/13 22:29:10 发表在 26楼

楼主你好,我也是做汽车造型设计的,很佩服楼主的毅力。我很想知道你的跑车玻璃是怎么成型的!具体是什么工艺?我最近在做一个项目,车的玻璃比较奇葩,想学习一下,谢谢!

我这块是有机玻璃自己用模具压出来的型 正常的玻璃我也在找能做的厂子
 
发表于 2018-8-13 23:50:54

xiaotianhf 2018/08/13 22:49:21 发表在 28楼

对,关键就是楼主如何将有机玻璃模压成型的?而且看最终效果,还是相当好的。希望能提供一些过程图片,谢谢

您可以私信我加下微信
 
发表于 2018-8-25 13:01:48

yxa83940216 2018/08/25 11:15:50 发表在 101楼

我非常认同,欣赏楼主。那些大品牌的创始人都是怀揣梦想前行的,加油!坚持自己的梦想!

谢谢支持
 
发表于 2018-8-25 13:02:21

ferrari_fan 2018/08/25 09:54:36 发表在 92楼

车架上搞一套完整的悬挂系统还要发动机系统干嘛?这种克力架玩具随便弄个电动车电机驱动一下意思意思就好了啊。你这上路严重违法啊,有考虑别人感受?路人老人小孩被你碰一下不是开玩笑的。

不上道的劳您费心了
 
发表于 2018-8-25 13:04:32

PanzerKapitan 2018/08/25 12:15:14 发表在 107楼

考文垂学长表示,你这造型还停留在业余爱好者阶段,根本不应该毕业

对不起我的帖子打扰您了 祝您天天开心
 
发表于 2018-8-25 13:04:45

liks李 2018/08/25 12:33:19 发表在 109楼

真厉害非常佩服动手能力,加油!

谢谢
 
发表于 2018-8-25 13:10:38

冰糖可乐 2018/08/16 10:09:25 发表在 37楼

一口气看完了楼主的两个帖子,同为哈尔滨老乡给你点一个大大的赞,我也是汽车爱好者,可惜入错行干计算机了,现在只能通过不断的换好玩的二手车来满足自己的兴趣爱好,其实你的动力总成用路特斯的老款Elise拆车件应该更合适,原厂中置后驱架构,1.8t,提速比老A6c5的总成快多了,价格也不贵只是不太好找,有空一定去凯德膜拜你的车

谢谢支持
 
发表于 2018-8-25 13:11:09

寒星1999 2018/08/16 16:18:55 发表在 44楼

      非常的棒,久违了的激动. 有梦想又有动手能力,值得敬佩。本人一名汽车底盘工程师,国内自主车企任职。也曾在车库里自制过一台Buggy ( //bbs.fblife.com/thread_2273347.html)。      从LZ 所选的动力总成来说,绝对能做出一台性能车! 不过你选的车架材料以及焊接方法有点不妥。下一代可以改进,这种性能车的车架一般都用洛钼合金无缝钢管,也就是通常所说的3041钢管.用氩弧焊 既容易上手,而且焊接强度远优于电弧焊.....方管太重了。    &nbs...

有时间好好交流一下
 
发表于 2018-8-25 13:12:39

北京车友2403376 2018/08/25 01:45:52 发表在 73楼

真敢下手呀这一套弄下来比学几年理论知识都管用~佩服你的敢想敢干绝对人才!

谢谢
 
发表于 2018-8-25 13:50:32

Ryan1996 2018/08/25 13:33:48 发表在 120楼

您好,可以认识一下吗?这是我的毕业设计。

您好 PM一下您的微信 我加一下
 
发表于 2018-8-25 16:21:38

泰安车友8236738 2018/08/25 15:47:24 发表在 133楼

加油老哥

谢谢
 
发表于 2018-8-25 16:22:16

泉州车友2690746 2018/08/25 15:57:50 发表在 134楼

中国就是缺少这些梦想者 敢于为自己梦想而实践者 哪怕失败了至少这一生付出过 不留遗憾 伟大的发明或创造就是在梦想和好奇中诞生!

谢谢支持
 
发表于 2018-8-29 17:18:06

自然9495 2018/08/29 16:35:26 发表在 264楼

你较真了,如果这么说,那么小孩子的玩具车,任意一个不都是比这个车好看吗,勿喷

“任意一个”这措辞是不是不太合适 不过我自己很享受其中的乐趣也祝你天天开心快乐
 
发表于 2018-8-29 17:25:35

自然9495 2018/08/29 16:26:37 发表在 263楼

我要给你泼冷水了,你这样做一点意义都没有,很可能会进入误区的,汽车的研发是具有划时代性质的事情,单纯的组装,拼凑,搞一个外壳,都没有意义,只能证明你的动手能力不错,你要专门做好汽车的一个部分,并做到极致,你就是这个领域的专家了,说的不对,不要见怪。

没有盆接不了水 我就是完成自己的一个小梦想 我已经很满足了 好的建议我也会虚心接受 如果对车感兴趣可以多交流交流
 
发表于 2018-8-29 17:26:02

威海车友9974372 2018/08/28 08:14:49 发表在 259楼

期待有一天,你带领你的设计团队问鼎世界顶尖设计大奖。

谢谢
 
发表于 2018-8-29 17:26:24

游戏乾 2018/08/27 23:31:52 发表在 246楼

同为90后的手残党 学渣党路过表示膜拜,顺便顶一个LZ,LZ加油!!!!!

谢谢
 
发表于 2018-8-29 17:27:02

极速GS 2018/08/27 11:44:16 发表在 196楼

牛逼,你缺少一个平台和一个系统化的学习,车的历史也就百年出头,以前都是从不懂就开始摸索造车的,比如福特创始人也是摸爬滚打起家的,还被其他同行打压,但是他有一样就是执着的精神,楼主你行的

谢谢支持[
 
发表于 2018-8-29 17:53:32

油耗与保养 2018/08/27 14:07:48 发表在 201楼

说到底除了山寨壳还是山寨壳

第一台就是造着玩 自己高兴 哈哈哈 下一辆请您当技术顾问就不会造的这么垃圾了
 
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