点击:0 | 回复:730 速派/昊锐论坛 >  昊锐升级轮胎原创方案(235/45R17)更新了油耗总结
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发表于 2013-5-24 15:02:53

佛山车友2360870 2013-5-24 14:20:11 发表在 佛山车友2360870

楼猪的文章简直是惊天地。。。泣鬼神。。。

 
太夸张了吧
 
发表于 2013-7-1 16:33:52

昊全棕 2013-6-28 10:03:28 发表在 昊全棕

楼主,你换胎也大半年了吧?油耗水平怎么样?
另外,我比较关心噪音是不是降低很明显?

 
油耗没明显变化,综合油耗2还是8个多。噪音明显小了,是明显哟。
 
发表于 2013-7-1 22:08:00

昊全棕 2013-7-1 16:41:43 发表在 昊全棕

楼主,再问一下,我的车是1.4T的,以你的经验,换上235的胎,合适吗?动力会不会弱很多?换上235的胎,滑行的速度会不会下降得比以前快很多?(昊锐在滑行的时候,速度不会降得很快是这车给我的最好感受。
我平时开车也没有狠踩油门的习惯,踩得比较温柔。想着换胎,主要考虑稳定性和噪音。

 
1.4上215或225会比较好些,滑行长短与发动机没多大关系
 
发表于 2013-7-3 22:16:44

相伴同行 2013-7-2 10:14:42 发表在 相伴同行

进口版的用的是225的,不过轮胎好像是邓禄普的

 
我现在就是用的邓禄普的
 
发表于 2013-7-7 02:35:06

csc141 2013-7-4 17:12:11 发表在 csc141

我的8T,最近平均油耗2到10了,才5000KM,3000KM时换了半合成机油,这是不正常吗?

 
这个不好说,要看你的用车环境。
 
发表于 2013-7-7 02:40:42

昊全棕 2013-7-4 16:20:22 发表在 昊全棕

还是关于滑行的问题,我了解这个跟发动机没多大关系,我想知道,换上235的胎后,滑行距离是不是会明显缩短?我看到坛子另一个XD说滑行距离缩短很多,特意再向你求证一下。

 
没有什么特别的感觉,这个与你用什么胎也有影响,其实滑行的距离与车速关系比较大,车速在六七十以上滑行的距离才会远。
 
发表于 2013-7-7 23:34:49

haier185 2013-7-7 11:04:40 发表在 haier185

我上17寸的轮毂,轮胎225 50 17,油耗很少下到10升以下的

 
这个与路况有很大关系。
 
发表于 2013-7-11 09:20:24

轻车熟路CDCD 2013-7-10 22:34:32 发表在 轻车熟路CDCD

请问淘宝上的轮毂质量有保证吗?一直顾忌安全,担心淘宝上轮毂品质。

 
看你运气了,淘宝也有好的。
 
发表于 2013-7-11 09:21:01

昊全棕 2013-7-9 08:42:48 发表在 昊全棕

谢了,那我还是想试试235.哈

 
支持
 
发表于 2013-7-11 09:21:31

52度的夏天 2013-7-10 23:31:50 发表在 52度的夏天

不错,轮毂很霸气!花了多少米啊?

 
回复中有啊
 
发表于 2013-7-11 09:21:44

52度的夏天 2013-7-10 23:35:55 发表在 52度的夏天

轮毂哪买的?

 
回复中有啊
 
发表于 2013-7-12 21:02:39

52度的夏天 2013-7-11 22:14:35 发表在 52度的夏天

楼主,PM个轮胎和轮毂的链接给我,谢谢

 
//tradearchive.taobao.com/trade/detail/tradeSnap.htm?spm=a1z09.2.9.58.pv1oNk&tradeID=216809712914394,轮胎是专卖店买的。
 
发表于 2013-7-24 02:09:56

成都醇媚2010 2013-7-19 10:05:17 发表在 584楼

215对于1.8的足够了。225提速更慢,油耗更高,表差更大。2.0的适合,我个人意见。

 
没认真看贴,想象回帖。
 
发表于 2013-7-24 02:11:11

轻车熟路CDCD 2013-7-20 20:37:24 发表在 587楼

对的,215比较均衡,原装胎不行了就换215的。

 
我这方案比较均衡
 
发表于 2013-7-29 11:17:14

bearward_hz 2013-7-28 12:17:05 发表在 592楼

gxgx,不过很多东西是lz的心理作用,会误导小伙伴。
2、车辆行驶稳定性增强不少。走不是很平坦的路时,车身摇晃明显减轻了,没有以前那种象座船一样的软绵绵的感觉了,刚开始还有点不习惯。过弯能力明显增强,侧倾好多了。
-----
这个基本决定于悬挂,和轮胎只有不到一分钱关系。物理定律决定侧倾是悬挂系统抵抗车辆翻滚的唯一抵抗力,轮胎换宽了,理论上需要的侧倾是小了一点点,但也就是1800vs1835的差别,神人会感觉得到。
4、刹车比以前更好了。以前刹车控制不好出现点头比较明显,现在好多了,还有就是感觉刹车比以前有力。
----
刹车点头是悬挂抵抗车辆向前翻滚的力量,多重的刹车就有多重的前倾。和轮胎真的半毛钱关...

 
车的舒适性,不只是避震的作用,轮胎的厚度,座椅的软硬度,都有影响,不管是急刹还是多少的速度,ABS启动的条件都是轮胎打滑了才启动,没打滑你刹车踩到发动机仓也一样,你换了吗,没换不要臆想。油耗我搞出来是说明和以前没换时相差不大,是和自己车的油耗作对比。
[ 本帖最后由 xzq7727 于 2013-07-29 11:19:11 编辑 ]
 
发表于 2013-8-1 13:44:39

机械师_9 2013-8-1 10:49:39 发表在 594楼

换宽胎心里作用比实际要大吧,1.5吨的桑塔纳2000型195的胎情何以堪

 
应该是实际作用比心理作用大
 
发表于 2013-8-17 20:46:54

上海车友0114059 2013-8-16 16:00:07 发表在 599楼

亲。怎么没有最近使用情况汇报啊~

 
都差不多,没什么情况汇报。
 
发表于 2013-9-2 02:39:25

成都车友8249977 2013-8-29 20:07:37 发表在 609楼

你当初为什么没考虑225 50 17呢

 
考虑太大了点,胎又不够宽
 
发表于 2013-9-3 17:36:17

成都车友8249977 2013-9-2 11:32:15 发表在 611楼

我是4T的我现在也想换,,,但一直纠结225 50 17 还是235 45 17啊 。。
大哥你给个建议嘛,你毕竟用了宽胎的。

 
225 50 17
 
发表于 2013-10-13 19:17:19

teleflex 2013/09/26 22:39:50 发表在 624楼

我也换的这个,不过是二手CC拆车胎

CC的胎静音不好,有待升级。
 
到第
 

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