点击:0 | 回复:151 帕萨特论坛 >  【焕然一新,依然是标杆】——老款车主超驾 体验全新帕萨特
 
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发表于 2016-4-17 00:38:46

【焕然一新,依然是标杆】——老款车主超驾 体验全新帕萨特

 

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       大家好,这里是汽车之家超级试驾员--因扎吉表弟。作为超级试驾员,不仅仅是完成与车辆的体验,还要力求完整的把自己的感受分享给广大车友们。 希望自己的帖子能给到车主/准车主/汽车爱好者们一些帮助。 当然了,和论坛各位车友相互讨论、相互学习和相互进步也是我一直以来的坚持和追求。

 

     好,话不多说,让我们请出本次体验的主角—上汽大众 全新帕萨特


     这次的车型应该说对我是很特殊的,因为我自己就是新帕萨特(2015款)的车主,所以这一次面对全新改款帕萨特,正如一首歌唱的:“最熟悉的陌生人”。   


    首先,和大家简单介绍一下本次体验车型的背景。 从2011年新帕萨特上市以来,无论是外形内饰、配置动力还是销量,都绝对是中级车市场上的标杆。  上市5年来,从前两年的一车难求到现在的销量一骑绝尘,新帕萨特从来都是上汽大众车系中的的扛大旗者。 今年年初,新帕萨特针对市场新需求,进行了一次中期升级,从外形到内饰可以说焕然一新,市场竞争力又一次得到大幅度的提升。


   接下来,我们结合车辆,分为以下几个方面,和大家分享这次全新帕萨特的试驾感受。

          全新帕萨特:

                     --  内外新颖在什么地方?

                     --  动力升级在什么地方?

                     --  配置丰富在什么地方?

                     --  科技先进在什么地方?

                     --  保护全面在什么地方?

                     --  驾乘优秀在什么地方?


好,跟着因扎吉表弟的步伐,  让我们开始:


   --  内外新颖在什么地方?

           我是这么总结这一次的全新帕萨特改款升级的:  

                 外形上,借鉴辉腾设计,全面提升豪华感; 内饰上,依托MQB平台,丰富展示科技感。

          首先我们看看这次改款升级的重点: 前后大灯。  想当年新帕萨特上市时,泪眼LED日间行车灯和手枪尾灯,可谓是出尽了风头,那么这一次,上汽大众对于这款全新帕萨特的大灯又进行了哪些提高呢? 首先是LED大灯的引入,将大灯的豪华性和实用性提升了一个大档次;其次是前后大灯外形的变化,线条更为复杂立体,更彰显豪华;最后是灯光形状的升级,更酷、更炫!


        夜间灯光效果:   一瞥之见,便难以忘怀。

 


尾灯效果


附上夜间工作照一张, 呵呵

 


     日间行车灯特写:

      

      

   欣赏完灯光,让我们上路,看看整车造型。

     











  春风又绿江南岸,去郊外耍耍!



 天黑了,夜深了








        哥俩好,一起合个影。       发自内心的说: 一新一旧,都好看,真心好看!



   --  动力升级在什么地方?

           此次的全新帕萨特,动力配置全面升级。 

       1.4T从EA111升级到EA211,扭矩从220Nm升级到250Nm,我之前也开过这个动力配置的全新帕萨特,动力确实是比我自己的EA111_1.4T有提升。

       EA888_1.8T和2.0T 都从第二代升级到第三代,除了功率扭矩上的升级,发动机的重量、油耗、NVH等也都进行了优化。 此外,这两款发动机都配备了湿式7档双离合变速箱DQ380,驾驶平顺性和油耗表现都有所提升。

   

       实际驾驶过程中,对这套2.0T+DQ380,我的评价是:动力充沛、换挡聪明、油耗满意。其中油耗方面,车内乘坐4名成年人,市区拥堵道路,油耗为10.5L/100km(平均速度22km/h,开空调); 高速高架国道路段,油耗为6.8L/100km(平均速度66km/h,未开空调)。应该说是很不错的成绩了。





       --  配置丰富在什么地方?

                配置方面主要体现在内饰上,全新的方向盘、MIB多媒体系统、空调PM2.5净化系统等等。



















     --  科技先进在什么地方?

         此次改款,引入了很多驾驶辅助系统,例如盲区监控,非常实用的科技配置。






      --  保护全面在什么地方?






    --  驾乘优秀在什么地方?

            一直以来,帕萨特给人的感觉是用来坐的,而不是开的。  其实,我想分享给大家的是,帕萨特的操控性能比你设想的好很多。

              先说说乘坐舒适性吧: 车内空间宽敞、储物格设计合理实用、座椅和悬架软硬适中。

    







   再来看看驾驶感受

     



 谈谈全新帕萨特的操控吧。  

    虽然帕萨特的长度达到4872mm,轴距2803mm,虽然帕萨特一直以来给人的感觉是更适合坐的车,虽然。。。

但是,正如我前面说的,谁说操控不是帕萨特的强项?

        -- 转向轻盈,指向精准,高速时方向盘转向力矩增大,给人安全感; 

        -- 轮胎抓地力强,弯道上侧倾姿态控制的不错,车内驾乘人员都能保持一个优雅的过弯姿态;

        -- 制动力方面,帕萨特是那种舒适型的调教,前段存在一定的虚位,但是当你心里有一丝丝着急的时候,制动力马上就线性的上来了,习惯之后还是很舒适的。 




       做了一下蛇形体验, 感觉不错,典型的的德系味道,底盘相应迅速敏捷。  快速转向时,甩尾的程度被控制的很好,基本上感觉不到尾部的拖拉,整个车辆变换一气呵成。

   上传了一个实拍实拍,大家可以看看。   面对车辆行驶第一视角, 有点刺激的

             http://v.youku.com/v_show/id_XMTUzODU0NDU3Ng==.html 

    全文总结: 

            以老车主的身份来体验这辆全新帕萨特,两天的时间里它给了我很多惊喜:外形更豪华了,大灯更酷炫了,配置更丰富了,转向更轻盈了,车子更好开了。。  全新升级改款的帕萨特,依然还是那么的全面、优秀和领先。 

             我相信: 未来中型车的标杆,还是上汽大众 帕萨特

 .     因扎吉表弟

  2016.04.17    00:28

                                                                                                                                               

[ 本帖最后由 因扎吉表弟 于 2016-04-17 22:40:28 编辑 ]
 
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发表于 2016-4-17 00:45:36
沙发。
 
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发表于 2016-4-17 22:08:53

黑哥1971 2016/04/17 21:25:42 发表在 11楼

支持

谢谢大大支持!
 
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发表于 2016-4-17 22:41:32

羊肉哥 2016/04/17 18:53:43 发表在 8楼

友情支持

谢谢兄长支持!
 
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发表于 2016-4-18 08:59:30

Tiggr虎哥 2016/04/18 06:39:45 发表在 18楼

一代神车

是的,又一辆神车
 
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发表于 2016-4-18 20:22:37

爽爽的车 2016/04/18 06:10:51 发表在 16楼

写得实在,感同身受。好文章拜读了!

谢谢支持!
 
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发表于 2016-4-18 22:25:45

江户川木木希 2016/04/17 19:23:33 发表在 9楼

顶配买不起,有1.8t御尊的试驾吗楼主

没有,但是1。8T的也开过,动力很不错。
 
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发表于 2016-4-19 21:09:50

徐汇区蔡医生 2016/04/17 22:21:18 发表在 14楼

好文章,不错

谢谢支持。 多多交流
 
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发表于 2016-4-19 21:10:04

cash48021663 2016/04/17 10:29:28 发表在 5楼

需要5053刷隐藏数据线的可以私我,南京的小伙伴过来免费刷

 
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发表于 2016-4-20 22:05:00

重庆车友9079543 2016/04/17 14:15:46 发表在 7楼

好贴

谢谢支持!
 
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发表于 2016-4-21 21:19:36

Cruisor 2016/04/21 13:45:12 发表在 26楼

支持老车主

同为大众粉
 
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发表于 2016-4-26 20:59:35

天眷有道 2016/04/26 13:31:46 发表在 52楼

真不错,我也是九爷的球迷不过顶配的预算不够280的动力如何?跟330的比呢

我觉得和我自己老款的1.4t比是有大的提升,功率提升到110,尤其是扭矩到了250,这是老款1.8t的扭矩。
 
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发表于 2016-4-26 21:00:16

轱辘辘 2016/04/26 10:48:20 发表在 44楼

支持一下~ 

谢谢凌渡版主前来支持!
 
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发表于 2016-4-26 23:20:19

发烧友l牧马人 2016/04/26 22:21:03 发表在 66楼

 
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发表于 2016-4-26 23:54:56

常州车友8086940 2016/04/26 16:17:45 发表在 58楼

买车大众直接pass

呵呵 哈哈
 
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发表于 2016-4-26 23:55:03

很帅很坏的猪 2016/04/26 15:46:24 发表在 56楼

好贴,大赞,楼主好样的

谢谢支持
 
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发表于 2016-4-26 23:55:34

我是李大消 2016/04/26 13:52:01 发表在 54楼

这车隔音如何?

不错啊 帕萨特的隔音,我觉得b级车中上水平吧
 
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发表于 2016-4-26 23:56:11

爱码士黄 2016/04/26 12:36:28 发表在 51楼

把里面 这些配置放到老款上面会不会更好,不喜欢新帕的外形,内在确实提升了不少。

新款的外形 需要适应适应 看段时间再看看,说不定顺眼了
 
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发表于 2016-4-26 23:56:24

打小就歪歪 2016/04/26 10:51:49 发表在 46楼

好文章,车不错

谢谢支持哈
 
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发表于 2016-4-27 21:46:56

襄阳车友7770176 2016/04/27 12:21:33 发表在 74楼

文艺青年

hh
 
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犁头山 2016/04/28 10:23:57 发表在 79楼

一位原2001年的老帕萨特车主分享了

 
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