长安CS75冬季出行需注意事项
与平时用车略有不同的是，进入冬季后由于气温各方面与常温天气还是有较大的差别，尤其是北方或气温将至零度以下的部分南方区域，对于传统的燃油车来说，热车很多时候还是必须要进行的，另外用车前提前打开车内加热除雾，避免人直接进入车内后，因人体温度及哈出的热气与车内的温度形成反差而让挡风玻璃上起雾，有座椅加热功能的，也可以提前开启，毕竟冰冷的座椅刚坐下也会让人觉得不太舒服，轮胎胎压也是冬季必须检查的项目之一，由于冬季户外地面容易因潮结冰，胎压过高情况下，紧急制动容易打滑，所以轮胎胎压不易过高，保持在2.2±0.1bar是相对比较合适的，最后一点就是记得把普通玻璃水提前换成防冻玻璃水，否则在零度以下的情况下，普通玻璃水也容易结成冰块，从而导致使用方面的问题，这些大家不可不察。
一代的长安CS75特点还是十分明显的，造型雾灯与大灯的设计比较匹配。
CS75的内饰或功能控键用料和设计说不上华丽，但是用起来还是蛮趁手的。
整车高度1705mm，作为一台紧凑级SUV来说，这个高度显得刚刚好。
CS75的转速表盘、内圈为水温计，一圈蓝色灯光点缀显得不错。
方向盘上的界面切换按键以及音量高低控制滚轮。
车辆的二排座椅已经准备好了绒质坐垫，毕竟后排没有座椅加热，冬天刚坐到真皮座椅上还是有些嫌冷的。
红色的车加上红蓝色的风火轮，在阳光下显得挺漂亮。
后备箱空间平时放的东西不多，两张便携式座椅+一根鱼竿+一把雨伞，袋中的为挡风玻璃遮阳帘。
将后排一侧座椅扳倒看看，虽然不是电动控制的，但是操作起来也挺方便的。
给爱车加装了内侧装饰踏板及外侧辅助踏板。
CS75车顶从A柱到C柱呈现出的溜背式造型看起来不错。
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