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原帖由 碧海蓝天白云 于 2012-01-13 17:36 发表在 576 楼
计划13年带老三进藏。
2013年去的话，我想川藏、滇藏线都油化了，走起来会舒适万倍。
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原帖由 any108 于 2012-01-25 21:34 发表在 579 楼
望楼主真实告诉F3走川藏线时，F3的动力状态如何，车有没有经过改装。走完川藏线，到现在车动力状态如何？油耗有木有增加？如果F3走青藏线，车很难能过唐古拉山口这一关，原因是发动机缺氧，动力不够。我们这边有两辆车（基本全新）一辆东南得利卡，一辆广本飞度，在唐古拉山口折返，原因是车主不忍心把车开报废（或回家发动机大修）。平时能开90码的油门，在唐古拉山口这一带只能开40码，而且要用两，三档开。望楼主告知实情，谢谢。…
谢谢兄弟的关注！
我走川藏线时，F3除第1天上二郎山时感觉动力不足外，以后一切正常。
车子进藏前改装过，就是加装了一块发动机护板，仅此而已。也换了刹车片，也换了新轮胎和喇叭，在雅安换了防冻液，这些不该算“改装”吧？
在青藏线上，我的车均速足够达到70码。你那边的两台车在唐古拉垭口折回，我不知道是因为司机的原因，还是车子的原因，当然，也许遭遇恶劣天气也是一个原因。
仔细看我的帖子，应该能使兄弟释疑的。如果再看看我的《闯西藏》1-4集视频，你或许就觉得F3进藏是小菜一碟了。
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原帖由 山不转水转2012 于 2012-01-25 20:54 发表在 578 楼
向楼主学习！
谢谢！
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原帖由 jijiwaiwai144 于 2012-01-27 11:23 发表在 584 楼
今年五月初打算亲自去走走，也算完成自己的一个心愿。但是不知道是不是要办边境证。
如果不去墨脱、藏南、珠峰大本营等地，不需要办边境证。
我计划今年5月经滇藏线再次进藏。
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原帖由 hongxing2 于 2012-02-13 10:11 发表在 589 楼
从【5月自驾滇藏线--西藏旅游~~有意结伴的请联系~~】过来，看到你驾F3进藏，牛！你说2012年6月再次进藏，我是江西吉安的，很想拼你的车去，行吗？我的QQ：435488196
我是5月上旬出发。我的车已有3人，坐不下了哦。
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原帖由 特别喜爱车 于 2012-02-21 17:04 发表在 595 楼
楼主好车技、好运气、好多美丽照片，向你学习！力帆320可以上吗？
我觉得没有问题。
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原帖由 廖诚 于 2012-03-06 08:44 发表在 607 楼
牛，我准备今年5月底去西藏。我想问一问：你去之前要不要换机油？
机油、防冻液都要换的。
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原帖由 唯一的F3R 于 2012-03-06 15:04 发表在 609 楼
一口气看完！楼主强大！F3强大！
谢谢！
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原帖由 心梦遨游 于 2012-03-06 15:24 发表在 610 楼
有机会我也想去西藏玩玩，也想开自己的小三去，顺便试试它的性能，我的车是07年的手豪，9万多公里。楼主您看可以吗？
自己的车自己应该最清楚。我觉得9万公里的车正处青壮期。出发前到正规的4S做个全面检查就可以上路了。
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原帖由 402357521 于 2012-03-06 15:30 发表在 611 楼
支持宜春车友 很精彩的帖子 希望在路上能碰到你的F3
呵呵……谢谢！有缘我们路上见！
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原帖由 Erwin_Rommel 于 2012-03-06 15:36 发表在 612 楼
请问楼主的发动机是三菱的还是自主的？
三菱的。
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原帖由 龙剑2012 于 2012-03-06 16:21 发表在 613 楼
它是要图文并茂的，呵呵！
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原帖由 西楚霸主 于 2012-03-07 00:01 发表在 614 楼
加油加油！
谢谢谢谢！
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原帖由 rongtao23 于 2012-03-07 17:03 发表在 622 楼
看了很多进藏贴，一直羡慕、嫉妒、恨，没想到我们宜春也有如此牛人。从来以为那个地方很遥远，自驾恐怕遥不可及，想不到身边早有人是二次进藏，实在佩服。
真的没什么可怕的。谢谢！
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原帖由 阿勇168 于 2012-03-07 23:30 发表在 623 楼
兄弟， 这帖好像是在宝来还是奔腾论坛见过啊？ 是不是他们转载了你的？
是吗？那我得去追究下版权。
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原帖由 腾格里神 于 2012-03-09 11:56 发表在 632 楼
lz你有过高原反应吗？我夜想去，但是担心会有高反。
兼回复上面几位朋友：
进藏并非想象中的那么可怕，现在的路越修越好，进藏不再是越野车的专利。只有汽车动力尚可，车况还行就没有半点问题，前提是得避开雨季(6月中旬—9月中旬)。
大凡内地进藏的人都会有高反，反应程度因人而异。只要平复心态，稳定情绪，及时用药，高反都能被克服。
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原帖由 liusong5200 于 2012-03-10 10:39 发表在 657 楼
老大哥，你这个地理问题我要给你纠正一下，没有所谓的“贵阳市桐梓县”一说，你要闹笑话的！！！！！桐梓县是属于遵义市的，而且贵阳市也不是和桐梓交接，和重庆交接的市是遵义市，到了贵阳也不去遵义会议，哎！！！！！ 拜托，你从贵阳到綦江，居然没发现中间还有个遵义市！！！哎，悲剧啊！！！！！！贵州境内的限速都在110，只有在急弯的时候会限速90，反正在贵州开车一是路，二就是天气，很容易出事！！…
途中我经过了遵义，没下去看看是因为我本成长在红色摇篮，从小就受红色思想熏陶，所以……，不管怎么说吧，不到遵义会址是有遗憾的。
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原帖由 小白楊 于 2012-03-12 11:16 发表在 726 楼
不知道是說你勇敢呢還是說你莽撞，BYD這車你也敢進藏區？萬一擱那里了這么辦？BYD在那里有道路救援嗎？
抛开成见吧，如今BYD进藏没有任何问题。别说F3，F0也有很多川进青出了。我也是受F0进藏车主的鼓舞才完成这次行程的。
一路走下来，我的车子没有掉过链子。即使真正搁路上了，我手头也有沿途的施救电话。其他车型能享受的救援，BYD同样也能，并且多是正规4S在保驾护航。
谢谢你！
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