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点击：0 | 回复：2224 自驾游论坛 >  走过滇、川、新藏线，跨越荒漠与山川，156天独驾环行中国
 
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读图模式 发表于 2017-4-24 18:47:26

走过滇、川、新藏线，跨越荒漠与山川，156天独驾环行中国

 

此帖已被收录至论坛精选日报-朝圣之旅。更多精彩内容戳这里。


行程安排


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【出发时间】2017-3

【旅行周期】30天以上

【人均费用】10000以上

                                                              

       关于愿望的话题。人人都有梦想，每个个体的梦想也都不一样。但是梦想不一定都会成为现实。它需要的是追求、坚持、行动、实践。前年，自驾西藏，当我站在布达拉宫前的广场上时，我就发誓：我一定要再次站在这个地方！因为，几年前我就有环中国边境自驾的梦想，实际上很简单——就是沿中国边境走一圈。当我站在广场上时，那种圆梦的心境尤其的急切。因为，自驾西藏的实施，更加坚定了我环中国边境自驾的决心、信心和勇气。去年我退休了！有大把的时间去追云逐月，实现愿望！今年我决定试一把，挑战自己、挑战困难、挑战极限。整装出发—90000里路程从脚下起步。

   关于出发的时间的选择。由于祖国幅员辽阔经纬度的跨度大，北方还是白雪皑皑时，南国已然姹紫嫣红；东部已见蓬勃曙光时，西部仍是繁星点点。因此，要想赶上各地最美的季节，实难兼顾。所以，看不到些许景点之最美虽然遗憾，但是环行中国是大要，只要走过、路过，错过一些美景就当是缺憾之美了。据反复考证、参考其他车友的经验，还是觉得此行难度较大的还是穿越滇藏、川藏、新藏线、南北天山山脉、蒙古高原、大小兴安岭等，尤其是川藏、新藏线尤应重视。所以我的第一选择还是要保证在川藏线、新藏线的安全。故出发时间选择的基本依据是在藏区雨季高发时节到来之前通过川藏、新藏线。虽然看不到沿线美丽的夏季景色，但是至少安全系数大一些。

关于出发地点的选择。出发地之所以选择在广西东兴市，一是它既是中国海岸线终点也是陆地边境线起点，顺时针环行中国边境，就算借个顺顺利利的吉兆吧；二是我将在起步之初顺道宁明、崇左、靖西、那坡，重走当年当兵走过的地方，重温当年那个年代特有的气息。同时敬请长眠于南国边陲的战友、同学保佑我一路平安。

关于路线的选择。我的主要目的是环中国边境行。所以，自驾的路线以尽量靠近边境道路为主。我的“座驾”是中级轿车，只要道路条件允许，凡是能够到达的边境口岸（国门），拟一一到达。另外就是到达中国陆地的四至，即最北端漠河、南端三亚（应该在曾母暗沙，但是我们难以到达）、最东端抚远，最西端乌恰县伊尔克什坦口岸。

关于沿途旅游景点（区）的选择，由于此行路途遥远，时间太长，为了节省时间凡是以前游览过的景区景点都不再看了。

关于携行物资的准备。基本原则是能带就带，不怕麻烦。俗话说：在家千日好，出门一日难！离家约200天的流动，高山、大河、雪地、草原、城市、无人区都要遇到，什么非正常情况都有可能发生，多一点物资，多一些准备，总是有备无患心里踏实些。

关于路书的筹划。由于路途遥远，时间太长，我的行程虽然不可能规划到每一天，但是内容应该更详尽才具有引领的作用。鉴于此，我的路书采取了表格式，其特点就是信息量大，鉴于篇幅就不在论坛上发表了。但是，今后每天的行程皆是在路书的基础上修改完善而来的。

      关于总里程，图上距离4万多公里，具体实施估计要超过计划。


长白山天池海拔2189.1米，略呈椭圆型，南北长4.4千米，东西宽3.37千米。集水面积21.4㎞2，水面面积9.82㎞2，水面周长13.1千米，平均水深204米，最深处达373米。总蓄水量20.4亿立方米。

长白山天池是中国最大的火山湖，也是世界海拔最高、积水最深的高山湖泊。现为中朝两国的界湖。

镜泊湖瀑布悬崖跳水

酒泉卫星发射中心也称东风航天城——这是中国唯一可以发射载人卫星的发射场。曾为中国航天事业的发展创造过骄人的十个第一：中国的第一颗人造地球卫星；第一颗返回式人造地球卫星；第一枚远程弹道导弹；第一艘载人飞......

呼伦贝尔草原风光

呼伦贝尔草原风光

将要离开锡林郭勒草原的时候，我们终于有幸看到骏马奔腾的场面

骏马奔腾

国家领导人每次都是在这里为出征的航天员送行！游客都可以坐在那里过一把瘾！！！

新疆库车大峡谷

新疆和静县巴音布鲁克风景区天鹅湖十八弯

纵穿塔克拉玛干流动沙漠的奥秘公里，全长565公里

沙漠公路

中华人民共和国红其拉甫口岸国门

传说中的南疆喀什香妃墓

告别西藏——新藏线与新疆交界处

晨曦中的古格王朝遗址——古格王国遗址是一座高原古城，位于阿里札达札布让区象泉河畔的一座土山上，古格王国历史的源头，可以追溯到吐蕃王朝的晚期。整座城堡建筑在一座300多米高的黄土坡上，地势险峻，洞穴、佛塔、碉楼、庙宇、王宫有序布局，自下而上，依山迭砌，直逼长空，气势恢弘壮观。

冈仁波齐是中国冈底斯山脉主峰，中国最美的、令人震撼的十大名山之一，海拔6656米。

鬼湖拉昂错与神山冈仁波齐

札达土林国家地质公园横亘数百公里，绵绵不绝，气势恢宏，象久远亘古的古格雄师列队在札达这片广袤的土地上，让人凝重、庄严与肃穆。是目前世界上发现的最典型、保存最完整、形态最奇特、分布面积最大的第三系地层风化形成的土林地貌。

不少车友询问我开的什么车——一路风尘帕萨特

吊着旱烟袋的佤族妇女。这是沧源县翁丁佤族原始部落的村民，她们的任务是在景区门口以民族歌舞形式欢迎游客！

然乌湖与雪山

雪山湖泊

雪域天路

怒江72拐

米拉山口远眺

晨曦中的元阳梯田

晨曦中的元阳梯田

晨曦中元阳梯田

夕阳下的元阳梯田

夕阳下的元阳梯田

元阳梯田

元阳老虎嘴梯田

元阳梯田

德天跨国瀑布

德天跨国瀑布

我家泰迪小宝与我们同行，有人戏称：此宝“狗生足矣”！意在一只宠物能与人一道旅行几万里，不能不说是其造化。——说起来它的用处也不小，一是多了一只宠物便多了个陪伴，路途遥遥排遣寂寞；二是它就是报警器，晚上在宾馆你不担心有人觊觎你的财物，其灵敏度不低于电子报警器。

澜沧江峡谷

澜沧江峡谷

怒江峡谷（西藏段）

怒江峡谷（西藏段）

广西沿边公路零公里纪念碑---这次环中国边境自驾起点

翁丁——中国最后一个佤族原始部落

佤族的原始村落

中缅第一寨——勐景来

孟连金塔

铁树王

古城丽江

山海关

蓬莱阁

成山头景区

位于青岛市海滨的中国水准点
[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:16:55 编辑 ]
 
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发表于 2017-4-24 18:47:27
环中国自驾路线图   



[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:50 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:27
环中国自驾行程计划   

全部行程由11部分组成，除准备和返回路段外，环中国边境闭合线路共分9个路段。途经湖北、湖南、广西、云南、西藏、新疆、甘肃、内蒙、宁夏、黑龙江、吉林、辽宁、河北、北京、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等22个省区，约5万公里：

准备路段： 宜昌市经湘至环中国边境行出发地广西东兴市

第一路段 广西东兴市(中国海岸线终点陆地边界线起点）经桂滇地区、滇藏线至芒康县

第二路段 川藏线芒康县至樟木口岸

第三路段 新藏线樟木口岸经狮泉河至新疆叶城

第四路段 新疆全境

第五路段 甘宁蒙三省区

第六路段 东北三省

第七路段 京津冀鲁地区

第八路段 苏沪浙长江三角洲地区

第九路段 闽粤琼桂地区

返家路段  

[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:51 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:28
环中国边境自驾携行物资清单    




依次为手机遥控自拍三脚架、SD卡转换器、电子防盗器、充电宝、300G硬盘、单反相机与脚架

依次为汽车用保险、汽车启动器、户外兵工铲、补胎工具、拖车绳、充气机及补胎液、1000W逆变器

依次为油气炉、电高压锅、4L水壶（2个）、野外挡风板、套锅焖、焖烧杯、电子点火枪
[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:51 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:28
五、每天详细行程及沿途风景图片——    
准备路段至返家路段

从准备路段开始经第一路段等路段到返家共11个路段，其中环中国边境的闭合线路共分9个路段分别实施。

[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:51 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:28
准备路段：奔向环中国边境自驾行起点   
宜昌市至中国海岸线与陆边界线交会处东兴市行程1461公里

第1天 2017年3月20日 宜昌市至桂林市  行程895公里

第2天 2017年3月21日 桂林市至东兴市  行程566公里

第3天 2017年3月22日 游览位于中国海岸线与陆边界线交会处竹山村大清国第一号界碑、广西沿边公路零公里纪念坛、东兴口岸及边贸区红木家具城等




大清国一号界碑

广西沿边公路（S325）零公里碑---千里之行始于足下，我们从此出发环游中国

东兴市口岸

与东兴市口岸相对的越南芒街口岸

大清国第一号界碑牌坊

口岸附近的商贸街
[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:51 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:29
第4天 2017年3月23日    
东兴市经峒中、爱店、浦寨口岸至凭祥市 行程316公里

 上午9时从东兴市出发沿325省道（沿边公路）逶迤前行，道路多处维修，原来打算记下维修路段为后来车友有所提示，可是维修路段太多无法一一记载。全天都在山里绕来转去，8小时仅仅走300公里路。路上风景一般，但空气出奇可谓清风扑面沁人心脾全天主要看口岸——峒中口岸设施般且让拍照只有拿个破损牌坊聊以自慰北山互市点寻找找到的的好。北山口岸看后实在让人大跌眼镜，口岸门可罗雀，浦寨口岸很繁忙，周边边贸市场也很大，且看起来生气勃勃




峒中口岸海关

峒中口岸距离省道325约5公里国家二类口岸。是防城区经国家批准开放的最大的边境小额贸易，边境互市贸易口岸，享受国家给予边境区各项优惠政策，相对应越南广宁省横模国家级口岸。峒中口岸规模不大，但规定严格，我们刚刚走近点就有武警战士过来提示不准拍照。所以只有以这张破破烂烂峒中边民欢迎您凑数

新建的爱店口岸大楼--好像还没有投入运营

浦寨口岸位于中越边境15号界碑与越南谅山省文朗县接壤，西南连接越南谅山省新清口岸经济区，距广西凭祥市区13公，距越南北部门户谅山省府30公里

一天都是这样的路，晃得人晕晕乎乎的！
[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:52 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:29
第5天 2017年3月24日   
凭祥市—宁明县烈—龙州县烈士陵园 行程185公里

原来友谊关景区与口岸交错在一起的，进景区即可看到中国与越南的口岸。但是，想近距离的观看是需要履行相关手续的，我出示了转业军官证，武警战士就让我们进去了，我们得以零距离的看到对面的越南同登口岸。今天的另一件主要事情就是祭奠1979年中越自卫反击战时牺牲的同学加战友：袁曙光！我与老伴先后到宁明烈士陵园、凭祥市南山烈士陵园，最后在龙州县烈士陵园才如愿以偿的瞻仰了老同学的墓地（我们一起当兵，不是一个师的），我与老伴为老同学及其周围几排的烈士上香、烧纸钱，向他们致以军礼！在南山陵园，我无意之中看到宜昌籍的几位烈士，即买了香和纸钱为他们及其周围几排的烈士祭奠！看到几个陵园成片烈士墓穴，我庆幸自己是幸运的，要珍惜再珍惜！！！




友谊关口岸位于广西凭祥市西南端的友谊关，是国家一类口岸，是中国通往越南及东盟各国最大的陆路口岸。

这是与中国友谊关相对的越南同登口岸。

这是不是报关的业务员在繁忙的跑路？脚下的“风火轮”的确实用！

友谊关，古称镇南关，是中国南疆重要关口。始建于两千多年前的西汉。曾称鸡陵关、大南关和界首关。位于今广西壮族自治区凭祥市西南15公里处，踞大青山、金鸡山（古称锦鸡陵）隘口。与西北的平而关、水口关合称“南天三关”，也是中国九大名关中唯一的边关。友谊关是中越两国边境线上最重要的隘口。

1117号中越界碑，另一面即是越南，但是游人可以自由的参观。

碑的另一面是越南，当然用的是越南文字。

这是最准确的中越口岸分界线。

我现在是脚踏两国吆！哈哈哈



即“南友高速”全长179.2公里，与越南1号公路对接，是广西第一条沥青路面高速公路。

刚过自卫还击作战撤军38周年，又临近中国传统的清明节，所以，全国各地来这里广西各地烈士陵园扫墓的退役老兵很多，且大都是结伴而来！他们言谈有序，秩序井然，满怀对早逝战友的怀念之情！

湖南的扫墓专车

厦门的扫墓专车

宁明市烈士陵园两侧的横幅

宁明市烈士陵园两侧的横幅

湖北省宜昌市退役老兵也来扫墓，但是我们失之交臂。

武汉市退役老兵在凭祥市南山烈士陵园打出的横幅。

来宾市的老兵及亲属
[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:53 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:30
第6天 2017年3月25日    
龙州县经水口镇、硕龙镇、德天跨国瀑布至靖西市 行程196公里。

上午9时从龙州县出发沿S319到水口口岸，经与口岸执勤战士说明情况，允许我们拍照存念。后沿沿边公路西行，在硕龙口岸，那个执勤小兵很难沟通，就没有拍照，唉，38年前3月份，我们撤军时就路过此地，现在物是人非了！下午游览德天跨国瀑布后赶往靖西住宿。




水口口岸是国家一类口岸，属于沿边公路口岸，位于龙州县西端，水口镇境内，与越南高平省复和县驮隆口岸仅一河之隔，是广西对外开放四大公路口岸之一，进入越南及东南亚国家的重要通道。与执勤战士协商后，我们拍了几张照片。

德天瀑布古色古香的大门

德天瀑布位于中国广西崇左市大新县硕龙乡德天村，中越南边境归春界河上游，瀑布气势磅礴、蔚为壮观，与紧邻的越南板约瀑布相连，是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布，年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍，为中国国家AAAA级旅游景区。 远眺德天跨国瀑布的全景

位于中国境内的德天瀑布

位于越南一侧的板约瀑布

虽然未到旅游旺季，游客依然往来如织

对面越南山上的建筑群是寺庙？反正看着像！

中越界碑

中越835号界碑。这是界碑越南一侧，我拍照时，实际已经站在越南的地盘上了，哈哈哈

靖西路途风景随拍：靖西属亚热带季风气候，年均气温19.1℃，素有气候"小昆明"之称。境内以溶蚀高原地貌为主，山明、水秀，以奇峰异洞、四季如春的自然风光闻名遐迩，又有山水"小桂林"之誉，是旅游、度假和避暑的理想胜地。

途中随拍

这是835号界碑越南一侧的越南商贩的摊点，我们进去转着看了看，每个摊点的商品大都是一样的

我询问了中国的边境工作人员，他说，允许中国游客过境在摊点上购物，是为了方便越南的边民，为了睦邻友好。
[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:53 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:30
第7天 2017年3月26日   
靖西至麻栗坡县城 行程418公里。

靖西经龙邦镇、那坡县平孟镇及云南省富宁县田蓬镇、麻栗坡县董干镇至麻栗坡县城 。今天一大早即赶到靖西烈士陵园与各地来此扫墓的参战老兵一道祭奠安息在此地的1116位忠魂，其中就有我们54军160师的战友。受战友之托，我与老伴又为我们师（160师）师长的独生子张力烈士以及邓州籍、枝江籍的烈士上香、送纸钱以表敬意！




靖西市烈士陵园纪念碑

长沙来的祭奠专车

祭奠专车

祭奠专车

某工兵团前来祭奠的老兵

前来祭奠的战友向安息在这里的战友敬礼

这是边防检查站，就是让我们把后车窗摇下来看了看

广西沿边公路699公里碑。

龙邦口岸位于靖西县城南部中越边境94号界碑北侧约30米处，与越南高平省茶岭县的越南雄国口岸相对应。龙邦口岸是百色市唯一的国家一类口岸，是桂西、滇东、黔南通往越南及东南亚各国便捷陆路通道之一。 口岸就在公路边上，想看就看，想拍就拍。

平孟口岸位于那坡县南部距平孟镇政府所在地不到２００米的中越边界第１１４号界碑处，与越南高平省河广县朔江口岸相依，是广西最西面的国家二类陆路边境口岸。 平孟口岸也是建在公路不远的地方。

广西那坡县平孟镇，是我们部队38年前驻扎的地方，旧地重走，早已不见当年的模样了。

进入云南省的地盘了---瞬间跨越两省区

进入云南省的第一个口岸：田蓬口岸。田蓬口岸位于文山州富宁县西南部田蓬镇，距县城80公里，与越南河江省苗旺县上蓬口岸相对应。是我国云南、广西与越南河江省三地交界的结合部。1996年9月3日，经云南省政府批准为二类口岸。
[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:53 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:30
第8天 2017年3月27日    
麻栗坡县经天保镇、西畴县兴街镇至马关县，行程126公里 。

今天本来打算赶到河口，但是由于几天来的山道崎岖，驾驶太累，所以临时决定在马关县休息，下午2时许即在马关安排住宿。今天参观了老山作战纪念馆、瞻仰了烈士陵园后；赶赴天保镇游览了天保口岸。天保口岸很人性化，专门辟出通道供游人游览参观，游客可以尽兴的拍照留念。我觉得口岸应该如此，不要如硕龙口岸那样，不让人靠近，大部分中国人是爱国的，他们不会背叛自己的国家，再者，大多数人也不会偷渡，因为过去的基本生活都难以保障。所以说，口岸只需加强一些方面的管理就可以了，没有必要对游览的客人如临大敌！




麻栗坡县老山作战纪念馆大门前的雕塑

麻栗坡县烈士陵园

参战老兵祭奠牺牲的战友

当地的一个老年协会组织的祭奠活动

天保口岸：天保口岸位于云南省文山州麻栗坡县南端老山脚下天保镇，与越南河江省河江市清水河口岸相邻，是云南进入越南和连接东南亚、南亚的重要陆路通道。为国家级一类开放口岸。除口岸外，有边民互市点14个和边境通道108条。

与天保口岸对应的越南河江省河江市清水河口岸

位于中国一侧的261号界碑

位于越南一侧的261号界碑

执勤的越南口岸工作人员

背景是越南的清水口岸




[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:54 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:31
第9天 2017年3月28日    
马关县经河口县、金水河镇至金平县城，行程266公里

今天参观河口口岸，河口口岸分为三部分：公路口岸、铁路口岸和人行口岸；口岸外围可以随便参观、拍照；金水河口岸只能远远的看看，偷偷的拍个照片。金平苗族瑶族傣族自治县属红河哈尼族彝族自治州，南与越南老街省及莱州省接壤，县城距边境直线距离7.5公里，拥有金水河国家一类口岸和3个边民互市点。世居着苗族、瑶族、傣族、哈尼族、彝族、汉族、壮族、拉祜族、布朗族等9个民族。




马关县地处云南省东南部，南与越南的老街、河江两省的箐门、新马街、黄树皮、猛康四县接壤，国境线长138公里。 自海拔1300多米的马关县沿山道蜿蜒而下至海拔四、五百米时，漫山遍野都是香蕉林

漫山遍野的香蕉林

果实累累

公路边上待售的成堆菠萝

淳朴的瑶族边民

中国河口公路口岸——河口至河内还有328公里公路和321公里水路相通

河口口岸，是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站，属国家一类口岸。位于云南省红河州河口县城南端，与越南老街市隔河相望，国境线长193公里。中国河口人行口岸

矗立在人行口岸的中国界碑，通常在界河对岸，越南相对应也有一块同样编号的界碑。

河口火车站

河口瑶族自治县位于红河哈尼族彝族自治州东南部，隔红河与越南老街市、谷柳市相望，是云南省惟一一个以瑶族为主体的自治县。河口县交通非常便利，滇越铁路、昆河公路、红河航道在此形成枢纽与越南对接，是云南省乃至西南地区通向东南亚、南太平洋最便捷的陆路通道。

这是位于中国河口口岸的滇越铁路--我看了看，路轨要窄一些。滇越铁路自昆明从河口出境，在老街入境后经越南首都河内直达海防港，全长864公里，其中云南境内465公里，越南境内389公里(至河内296公里)。

口岸附近推这种小车的大都是临时过境售卖的越南边民。

河对岸的越南口口岸

老伴与瑶族妇女合影，笑意绽放

中国金水河口岸

这种装满香蕉的小车，是越南的小贩从境外运过来贩卖给中国的大批发商的。


[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:54 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:31
第10天 2017年3月29日   
金平县经元阳县到达元阳哈尼梯田景区，行程180公里

 金平县翻越大瑶山后沿红河河谷蜿蜒而行经元阳县到达元阳哈尼梯田景区。自蔓耗镇岔路口起沿红河河谷前行，海拔慢慢升高，至元阳哈尼梯田景区，海拔已经增至1872米。下午游览部分景点。红河哈尼梯田位于云南南部，遍布于红河州元阳、红河、金平、绿春四县，总面积约100万亩。                            元阳县土地全为山地，无一平川，最低海拔144米，最高海拔2939.6米，相对高差2795.6米，世居哈尼、彝、汉、傣、苗、瑶、壮7种民族，少数民族376018人，占88.62%。




元阳梯田位于云南省元阳县的哀牢山南部，是哈尼族人世世代代留下的杰作。元阳哈尼族开垦的梯田随山势地形变化，因地制宜，坡缓地大则开垦大田，坡陡地小则开垦小田，甚至沟边坎下石隙也开田，因而梯田大者有数亩，小者仅有簸箕大，往往一坡就有成千上万亩。

元阳梯田是红河哈尼梯田的核心区。2013年6月22日在第37届世界遗产大会上红河哈尼梯田被成功列入世界遗产名录，成为中国第45处世界遗产，使中国超越西班牙成第二大世界遗产国，仅次于意大利。

根据景区的简介提示，元阳哈尼梯田现主要分菁口、坝达、多依树、老虎嘴景区等景区。这是坝达景区梯田。

坝达景区梯田

多依树景区梯田

坝达景区梯田

坝达景区梯田

多依树景区梯田

多依树景区梯田

多依树景区景色

坝达景区傍晚景色

坝达景区傍晚景色

坝达景区傍晚景色

坝达景区傍晚景色

坝达景区傍晚景色

坝达景区傍晚景色




[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:54 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:31
第11天 2017年3月30日   
元阳哈尼梯田多依树景点经老虎口景点至绿春县 ，行程116公里

早上7点在多依树景点看梯田日出景色，但是初升的太阳让云彩遮挡，没有尽善尽美的展现哈尼梯田早晨特有的韵味，有点遗憾。上午赴老虎口景点游览，该景点是看日落哈尼梯田去处，所以，上午的人不是很多。由于我们昨天傍晚已经在坝达景点观看了日落的梯田，所以随即驱车赶赴下一站绿春县（县城海拔1547米），下午2时许到达目的地。下午看看县城面貌，县城建在一条山岗上，两侧都是山谷，就是一条街。绿春县为红河州下辖县。原名“六村”，1958年建县时，周恩来依据境内“青山绿水，四季如春”的特点，亲自定名为绿春。




晨曦中的多依树梯田

多依树景区是元阳哈尼梯田中观赏梯田日出的最佳地方。这是晨曦中的多依树梯田

晨曦中的多依树梯田

老虎嘴梯田景色

老虎嘴梯田景色

老虎嘴梯田景色

老虎嘴梯田景色

老虎嘴梯田景色

老虎嘴梯田景色

老虎嘴梯田景色

老虎嘴梯田景色

老虎嘴梯田景色





这个哈尼族小女孩既可爱又很会做生意，缠着你再买一个鸡蛋，直往你的怀里放！
[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:55 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:32
第12天 2017年3月31日   
绿春县经牛孔乡、大黑山乡等至江城县 行程168公里。

今天是遇到的最烂的路段，除了山道崎岖外，路面坑坑洼洼十分难走，每小时平均30公里已经是很不错了。饭前后逛了一下江城县城，作为边城还是很不错的。今天没有美图，有的只是途中破破破烂烂公路的图片，就不伤害车友们的眼睛了！                                 

江城哈尼族彝族自治县（简称江城县）为云南省普洱市下辖县。因李仙江、曼老江、勐野江三江环绕故名江城。与越南、老挝两国接壤，边境线长达183公里，是云南省唯一与老挝、越南两国接壤的县城。


路途无美景
[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:55 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:32
第13天 2017年4月1日    
游览中老越零号界碑。

 今天满怀兴致去中老越三国交界的零号界碑游览，那里是著名的一脚踏三国的地方。可是正值修路单边限时放行，道路泥泞出奇的难走，车在很深的淤泥中摇摇晃晃不停的托底，发出刺耳的声音。好不容易走到龙富通道，再向前走时，都是最原始的石头路，汽车托底的声音让人担心是不是会把车搁浅在原地！？同时山路狭窄连会车的地方都难遇见。我们不死心，又向前走了几公里，看看实在无望，加之山路上既见不到人，也看不到车，处在边境地区，有些心里发虚。于是安全第一，知难而退遇到个可以会车的地方掉头打道回府。今天开车8小时，车程120公里，大家想想这是什么路？什么速度？其实，还有个重要的原因是，自江城县到大竹棚可以导航外，到零号界碑既没有路也没有定位标识，路途上也没有明确的指引标识，没有办法导航！


这是我们今天走到不敢再走的定位，据说距离零号界碑还有约10多公里的路程。其实，大致一看，就在三国交界之处，哈哈哈！

这是距离零号界碑约30公里路程的公路边上的军营对面的一地连三国的碑，只是此碑非彼碑，只具象征意义，没有规定性的意义。

此碑也是棱状，另两面分别刻着越南和老挝的文字。

零号界碑示意图

中越3号界碑

这是中越2号界碑。我们戏称：近看3号界碑，眺望2号界碑，遐想零号界碑。只能如此了！

这是位于龙富通道越南一侧的边检站，中方一侧暂无。



这是龙富通道边贸互市中国一侧

这是中越3号界碑越南一方

试戴一下越南的帽子

在中越3号界碑前摆POSe
[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:56 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:32
第14天 2017年4月2日   
江城县经勐康口岸、整董镇、易武镇至勐腊县 行程260公里

 江城县沿S214S218G213经勐康口岸、整董镇、易武镇至勐腊县。今天天气晴好，路况也不错。上午游览了中老边界的孟康口岸，该口岸好像贸易量不是很大，车少、人少、物资少，口岸大门门可罗雀。在勐腊县易武镇游览了茶马古道的起点。

勐腊县地处云南省最南端，由于地处北回归线以南，海拔高度在480-2023米之间。东部和南部与老挝接壤，西边与缅甸隔江相望，西北与景洪市相接，北面与普洱市江城县毗邻。国境线长达740.8公里。“勐腊”系傣语音译，“勐”意为“地方、国家”，“腊”意为“茶”，“勐腊”即“茶之地”或“茶之国”。




勐康口岸位于云南省普洱市江城哈尼族彝族自治县康平镇中老7号界碑处，距离江城县城36公里、普洱市126公里，毗邻老挝风沙里省约乌县

中国茶马古道有三条，第一条是陕甘茶马古道，是中国内地茶叶西行并换回马匹的主道。第二条是陕康藏茶马古道（蹚古道），主要是陕西人开辟；第三条是滇藏茶马古道。这是现设在易武镇的滇藏茶马古道起点的一个标志。

滇藏茶马古道大约形成于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区西双版纳易武、普洱市，中间经过今天的大理白族自治州和丽江市、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。

易武同兴茶厂的前身是易武茶庄，是普洱茶古六大茶山有名的四大茶庄之一。创建于清雍正十年（公元一七三二年），前身称中信行、同顺祥，抗日战争前的庄主是向纯武，称同兴向记茶庄。年产茶四千千克左右。主要销往沿海地区。这是现存的旧址。

这是仅存的当年“同兴号”的老房屋。

目前为止，此行看到最多就是香蕉林了，路上到处都是，目不暇接。

今天途中看到2辆侧翻路边的货车，我不时的警示、告诫自己安全第一，且行且小心！

到了云南随处可见抽水烟的，一次遇上修路等候时，看到一个云南老乡到路边砍下一节竹子，安装在矿泉水的瓶子上，临时充当水烟。我在等候洗车时也尝试了一下。






[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:56 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:33
第15天 2017年4月3日   
勐腊县经磨憨口岸至勐海县，行程296公里

勐腊县经磨憨口岸、版纳热带植物园、景洪至勐海县。 今天先南下磨憨口岸游览，下午游览中科院热带植物园，于下午6时半抵达普洱茶的故乡——勐海县。勐海县是闻名中外的"普洱茶" 的故乡和中国产茶最早之地，有着1700年前的野生"茶树王"以及星罗棋布的古茶树群。四季适宜水稻生长，盛产优质米，自古有"滇南粮仓"之称，是国家级粮食生产基地和糖料基地。




磨憨口岸位于勐腊县西南端，是中国通往老挝唯一的国家级陆路口岸，1992年3月3日经国务院批准为国家级口岸,1993年12月22日中老两国宣布正式开通。磨憨口岸与老挝磨丁口岸对接。

中老边界勘界的历史。

赶摆场就是中国的赶集吧

这是往来老挝万象与昆明的长途客车

等候出关的中国各地的货车

我们从这个通道走进去，想看看究竟，看到成堆人在办手续。两国边民可以往来互市但都要办理边民证类证件便于出入境，办证件时要履行采集指纹等此类手续

这是出关车辆办理老挝国家保险的地方，就在出境通道附近，在这里刚遇到位湖北省黄冈老乡他在办理自驾出境手续，他介绍办手续简单，有护照驾驶证行车证即可办理，需要注意的是出境后在老方一侧办个老挝驾驶证人民币20元

这是磨憨镇客运站的客车时刻表。跨境班车很方便。

磨憨小镇整洁美观，很干净，其规模和城镇建设不亚于个别山区县城。

在勐腊和磨憨可以常常看到挂老挝牌照的小汽车，这种现象在中越边界地区较难看到。

景洪港。位于西双版纳傣族自治州境内，是澜沧江·湄公河国际航线上的一个重要港口，于1993年7月24日经国务院批准建设的国家一类对外口岸，下设景洪港中心码头、橄榄坝码头、关累码头。

西双版纳傣族自治州。“西双”是傣语“12”的意思，“版纳”是指比县小一些的行政区域，“西双版纳”意为“十二个行政区”。 版纳以神奇的热带雨林自然景观和少数民族风情而闻名于世，是中国的热点旅游城市之一。每年的泼水节于4月13-15日举行，被誉为“东方狂欢节”。

热带植物园是集科学研究、物种保存和科普教育为一体的综合性研究机构和风景名胜区，在2011年7月被评为国家5A级旅游景区。

苏铁，俗称：铁树，别名：辟火蕉、凤尾蕉、凤尾松、凤尾草

酒瓶兰，又名象腿树，假叶树科。原产于墨西哥东部的塔毛利帕斯州，韦拉克鲁斯州和圣路易斯波托西，1870年被法国人发现，现在世界各地作为观赏植物被广泛的种植。现中国长江流域广泛栽培，北方多作盆栽。原产地株高可达10米，盆栽种植一般高0.5-1.0米。

龙骨，别名三角霸王鞭、彩云阁，为大戟科、大戟属多肉植物。龙骨的形态像柱状的仙人掌，高可达2米至3米，茎直立，3棱至4 棱，具有美丽的斑纹。有刺，有若干分枝，也是直立向上。叶长2厘米至4厘米。

菠萝蜜，树高10-20m，是热带水果，也是世界上最重的水果，一般重达5-20公斤。菠萝蜜味道很好，这次南行多次品尝过了瘾。

盛开的粉色三角梅。
[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:56 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:33
第16天 2017年4月4日    
勐海县经打洛口岸、澜沧县至孟连县 行程298公里。

今天游览打洛口岸和中缅第一寨，然后经澜沧县到孟连县。澜沧县到孟连的路十分难行，我的座驾再次遇到考验。


打洛口岸位于勐海县西南部，与缅甸接壤，距缅甸景栋80公里。较之中老边境的磨憨口岸而言，打洛口岸不是那么繁忙。

中缅第一寨勐景来景区，位于勐海县打洛镇，景区以农业旅游观光度假为主，以展示“民间佛教文化、民间农耕文化、边境探秘观光、中缅界河打洛江漂流”为主题特色，是西双版纳西线出境旅游首选景点之一。

勐景来是中国一个较大的傣族、掸族村落，号称中缅第一寨。全寨有99户人家，500多人口。

据悉，该村有1366年的历史，缅甸国王子召勐拉罕曾经到过此寨。 新傣族楼已经没有既往傣族竹楼的原始韵味。

傣族村貌

傣族村貌

傣族村貌

浓郁的傣族风情。

位于中缅第一寨边上的中缅界碑

位于中缅第一寨边上的中缅界碑

途中看到的拉祜族村寨大门

澜沧县到孟连县的S309路况很差，开起来十分累人。






[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:57 编辑 ]
 
发表于 2017-4-24 18:47:34
第17天 2017年4月5日    
孟连县经西盟县、澜沧县至沧源县 行程389公里

孟连县经西盟县、澜沧县、小黑江大桥、沧源县团结乡、勐来乡至沧源县。今天计划先游览孟连口岸的，但是由于修路封闭道路而不得不放弃。于是前往沧源县，今天的道路情况总体不错，孟连至西盟的省道说得过去，西盟至澜沧县的路况很好，然后就是行驶国道214上，由于小黑江大桥至沧源有一段在修路，我们不得不绕道沧源县的团结乡、孟连县约80公里的乡级路，于19时许顺利到达沧源县城。今天路况之不错，超出我的预期，昨天晚上，我在为今天的路况而发愁呢！


孟连县—西盟县—澜沧县—小黑江大桥—沧源县团结乡—勐省镇—勐来乡—沧源县 经 S230、G214、小团线、勐建线、耿沧线等

这是孟连宣抚司署，土司在此地执政600多年。

这里是阿瓦人民唱新歌诞生的地方。我也唱着这首歌离开此地。

途经西盟县遇佤山云海。

这里梯田也很美

雾锁佤山

远山坡上的佤族新村

佤族吊脚楼，与傣族的有所不同。佤族，中国少数民族之一。现有人口42万多人，主要分布在云南省西南部的西盟、沧源、澜沧、孟连、双江、耿马、永德、镇康等县的山区与半山区，即澜沧江和萨尔温江之间、怒山山脉南段的“阿佤山区”。

佤族吊脚楼群

梯田——从孟连向西，山上的梯田也很多，但是大都是旱田，多种甘蔗，且山上的植被与版纳那里相比也明显不茂盛。
[ 本帖最后由 老槐树庄 于 2017-09-22 08:15:57 编辑 ]
 
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