2010年5月17日-18日 晴
查里丁村的闲居生活
旅途中的闲暇时光对我来说总是很宝贵。虽说才出发三天就要休整有点夸张，不过这又有什么呢？享受生活的基本原则就是放慢步伐的节奏。在这澜沧江边的藏族村落待下，看看书、听听歌、写点东西… …傍晚时去不远的佛塔转几圈、或者就站在吊桥上晒着暖洋洋的太阳吹风。
还可以和村民唠唠家常，逗逗孩子、看看猪跑。只要能静下来，你就会发现身边的事物是多么美好！
2010年5月20-21日 小雨
修路与民生
被虱子叮咬的情况愈加严重，我是从脚趾头到手指头都无一幸免。医疗站的药品也用完了，需要通车后去德钦进药，在窗台上找到一小支类似治疗皮炎的软膏，聊胜于无吧。
青菜变得越拉越稀有，中午开始吃方便面。不理解为何德维线和214国道同时都在修路，214中甸至德钦段十天通一次车（5月20号214段通车放行24小时）德维线（德钦至维西）是每周六早8点至周日早8点放行24小时。两条线同时修路封闭，先不说对滇藏两地的交通运输和旅游业带来致命打击，对沿途的民生影响也很大。
沿途很多村镇物资匮乏，经常缺水断电。有急重病人也无法及时到附近具规模的医院救治。究其原因，其一可能是当地政府的官僚作风，未充分考虑几条道路同时施工对当地居民生活带来的破坏性影响。更有可能的是各地政府各自为政，为地方利益、争取拨款而争前恐后的上马施工项目。
总体看来，现在滇藏之间的交通基本陷于瘫痪。几条交通线全部受阻：怒江峡谷的察察线（贡山-察瓦隆-察隅）多处塌方造成断路，至今没有通车消息。澜沧江峡谷地段的德维线（德钦至维西）全线修路，每周放行24小时，遇到阴雨天，路况极差。214国道中甸至德钦路段修路，十天放行一次。
这里提醒近期想从云南进藏的朋友谨慎的制定计划，单从德维线来说，就算赶上通车时间，如果遇到恶劣天气加上沿途塞车，在通车时间段内也未必能顺利通过全段。一旦封路，沿途多处爆破施工造成的塌方可能几公里就有一处。如果像我们被阻在途中，就会遇到进退两难的境地。
引用:
原帖由 阔佬烟斗 于 2010-07-14 15:38 发表在 36 楼
哥哥，帮我卖粮车车
2010年5月22日 晴 查里丁村至德钦
21号下午我们就出去塌方处排队，但还是毫无结果。这一带的山体破碎，爆破后不时有小型塌方。挖掘机的司机不敢上去清路。
德维线近一个月来已经有近十人死于塌方，我们之前路过燕门时看到路边一辆被砸扁的面包车。被巨石击中的车辆中间部分塌陷，司机和副驾驶当场死亡。
22日上午继续到塌方处碰运气，在两台挖掘机的努力下，到了中午终于打通了道路。我第一个冲过去，老杨紧跟在后面。这一段塌方区断断续续有几公里，当时的心情真的是很紧张。倒不是因为刚疏通的道路崎岖难行、满是石头，而是怕如果前面再有塌方那今天就又泡汤了！裤子已经在德钦等了一周了！
我们在小村里被虱子咬了一周，顺利通过最后一大段塌方区后，过了云岭乡前行不远便看到美丽的梅里雪山！
这是我第五次到梅里雪山，包括这次也只有两次看到13峰的全景！
|
|
