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点击：0 | 回复：119 马自达3/星骋论坛 >  美国车友报道。一代Mazdaspeed 3 GT，300匹。 还有朋友的几辆MS3
 
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发表于 2012-6-19 06:28:54

美国车友报道。一代Mazdaspeed 3 GT，300匹。 还有朋友的几辆MS3

 

车是09年提得，已经开了4w英里了，高速跑过，赛道下过。从没让我失望过。
2月和朋友的一阶TTS跑过，直接秒杀。 然后前端可以跟上B8 S4，后端被甩。

废话不多，直接上图。首先是自己的车。这是两年以前了把，那时还没有换轮毂。

这是我车现在的样子：


列一些我的改装：
      ×denso itv22火花塞
      ×cobb turbo inlet（前端时间为了回dealer拆了下来）
      ×injen进气
      ×magnaflow cat-back排气
      ×streetunit racepipe
      ×corksport顶置中冷
      ×turboXS混合泄压； 
      ×cobb二阶ECU， 18.5psi。 不过最近天天跑高速，刷回了一阶ECU

      ×DBA刹车盘

      ×HAWK刹车盘

      ×cobb防倾杆。


——————————————————————————————————————————————————————————————

接下来发几辆朋友的车

先是大合照！四两没有一辆原厂。






——————————————————————————————————————————————————————————————

第一辆

动力：

cobb全段进气；greddy TiC全段排气; corksport中冷，进气歧管； turbosmart泄压；cobb二阶ECU，19＋psi。 轮上估计330左右。

操控：

HAWK刹车片， yokohama AD08半热熔。



——————————————————————————————————————————————————————————————

第二辆

动力：

cp-e进气; HKS泄压； hypertech ECU 比较暴力；streetunit racepipe。 

操控未知。


——————————————————————————————————————————————————————————————

第三辆

动力也是那几样，一阶ECU。估计300匹上下

操控：

Hawk刹车片， koni FSD, cobb防倾，yokohama AD08半热熔。




————————————————————————————————————————————————————————————


请多指教！



 
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发表于 2012-6-19 08:57:29

北海车友4758109 2012-6-19 08:38:02 发表在 北海车友4758109

欢迎Xcar车友

 
这都被认出来了啊！哈哈
 
发表于 2012-6-19 09:35:09

門外漢 2012-6-19 09:13:58 发表在 門外漢

苏州马友，必须顶！顶！

 
哈哈 我记得苏州以前有一个叫James的台湾人把马三改成MS3的样子了。挺厉害的
 
发表于 2012-6-19 09:36:22

小马无情 2012-6-19 09:12:07 发表在 小马无情

支持原厂，拒绝改装

 
哈哈 是啊！曾经我也想一直原厂的，不过没忍住那种诱惑啊！
 
发表于 2012-6-19 10:03:43

一一小飞一一 2012-6-19 09:47:29 发表在 一一小飞一一

全部老款2厢进口 大爱啊~

 
哈哈 是MS3哦！
 
发表于 2012-6-19 10:24:10

mccoywu 2012-6-19 10:03:21 发表在 mccoywu

楼主能拍张水箱壶那的图不？学习改造一下…我知道MPS的水箱壶不一样，很羡慕…想换一个…

 
ok啊。。不过水箱壶是什么？。。。是机舱左前方的那个么？coolant container么？
 
发表于 2012-6-19 11:37:36

tonybihai 2012-6-19 10:33:31 发表在 tonybihai

此主帖已经被tonybihai推荐帖子标题：美国车友报道。一代Mazdaspeed 3 GT，300匹。 还有朋友的几辆MS3推荐理由：这不是第一代MS3，而是2007-2009 MS3~

 
哈哈 老大好！ 07-09 MS3不就是gen1么？
 
发表于 2012-6-19 21:37:56

tonybihai 2012-6-19 11:40:05 发表在 tonybihai

呵，非也。04-06才是第一代，圆形雾灯，中网多一横那款

 
hmmmmm mazdaspeed3 （mazda3 mps）是07年才生产的. 你说的那个是mazdaspeed protege吧。
[ 本帖最后由 jim1013yyf 于 2012-06-19 21:43:20 编辑 ]
 
发表于 2012-6-19 21:38:20

Captain冲 2012-6-19 11:49:32 发表在 Captain冲

第一张图好帅呀！

 
谢谢谢谢
 
发表于 2012-6-19 21:38:39

shibushi0210 2012-6-19 13:43:41 发表在 shibushi0210

哪个州的啊？

 
我在michigan
 
发表于 2012-6-19 21:41:15

mccoywu 2012-6-19 14:31:30 发表在 mccoywu

第一代MPS样子跟福美来很像

 
那时MS protege。 不是MS3啊。。。我的就是第一代mazdaspeed3
 
发表于 2012-6-20 03:09:33

老顽砼 2012-6-20 02:07:24 发表在 老顽砼

国内没得啊～

 
恩 目前整车是没有，不过2.3 disi turbo的发动机已经不少了。 不知道将来会不会整车进口
 
发表于 2012-6-20 11:59:08

mccoywu 2012-6-20 09:00:48 发表在 mccoywu

有人切车回来，但是在玩的都不上论坛…我就认识一个…

 
是么。。。切完了基本就废了啊。。剩个发动机还不如单运吧？
 
发表于 2012-6-22 10:23:43
 
发表于 2012-8-2 22:36:09

烟台车友8558083 2012-8-1 16:38:27 发表在 烟台车友8558083

半热熔就是牛吗

 
过弯巨爽！
 
发表于 2012-10-7 05:23:54

門外漢 2012-6-19 09:13:58 发表在 門外漢

苏州马友，必须顶！顶！

 
MS3不改就浪费了
 
发表于 2012-10-7 11:43:11

湖州车友9044708 2012-10-7 09:08:54 发表在 湖州车友9044708

……我的MPS入手一个月还没想好捣鼓什么呢
想捣鼓又纠结

 
恩 去mazdaspeedforums.org逛逛。 美国人改的很猛。 我车买来前一年也没改过。。
 
发表于 2012-10-7 11:48:48

湖州车友9044708 2012-10-7 11:46:16 发表在 湖州车友9044708

初步考虑，KN进气，顶吧，涡轮导管，COBB的port
悬挂看看情况再说，暂时不想弄，再就是刹车，原厂的卡钳平时跑街够用不？
T大说换套高性能刹车片就OK，盘等用坏了再说

 
去搞SU的套件吧。 现在streetunit是做mazdaspeed最大的改装厂了
 
发表于 2012-10-7 12:14:13

湖州车友9044708 2012-10-7 11:59:59 发表在 湖州车友9044708

貌似也没有10款的顶吧……
好像市面上很少

 
mazdaspeed3 的改装件90%都是通用的。 不论是gen1还是gen2，或者说是某一年的model。都一样的。

你换一个intake就能听见valve的声音了。 只要原厂的不漏气其实都不用改的。
 
发表于 2012-10-7 12:21:05

湖州车友9044708 2012-10-7 12:16:55 发表在 湖州车友9044708


Gen1的顶吧也能用是吧 换进气就能听见泄压阀的声音了？为啥啊

 
en 通用的。 原厂的有声音，只是stock airbox让你听不到而已~
 
发表于 2012-10-7 12:25:25

湖州车友9044708 2012-10-7 12:22:31 发表在 湖州车友9044708


那东西买多少钱的好？两三百的？

 
恩。 valve一般不会超过400. 我用的turboXs hybrid valve了。 看你想要blowoff， bypass，还是hybrid valve了~
 
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