关于自燃！！这个是设计问题吗？？？提醒各位TX注意了！！！！！
昨天没事，自己动手清洗了下节气门和换了空滤！拆完空滤后发现一个较大的问题，空滤左边与发动机之间有一线路上的线束已老化，用手一捏就碎了！仔细看了下，这线束直接与发动机接确，发动机温度太高至使其老化！！！因手上没有新线束，就用电工胶布先缠了下，等有新线束后再换上！！！！这个一定要注意，希望大家都检查一下这个线束，这应该是个不安全因素！！刚好今天又看到新车自然的贴子，在此再提醒各位TX！昨天正赶上下雨，时间很紧，没来得及拍作业相片！！！！
大家看看吧！！
大家看看吧！！
[ 本帖最后由 肇庆车友8807826 于 2012-04-15 01:27:54
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就拍了两张，赶在下雨前完工，其它的作业没拍，下次补上！但这个问题涉及到安全，一定要提醒大家！！！
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原帖由 bingyu427 于 2012-04-15 17:36 发表在 17 楼
能说说是什么型号吗
1.6AT 2009年5月份的车
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原帖由 dayang1977 于 2012-04-16 10:48 发表在 46 楼
留下印记 收藏，发动机左侧还是右侧？
发动机右侧!!!
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原帖由 sker 于 2012-04-16 19:09 发表在 70 楼
淘宝，搜高温耐热胶布，里面有大众专用的，10块一卷
也可以买波纹管，网上也有卖的！！！！！
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原帖由 zh_zhl 于 2012-04-16 21:15 发表在 78 楼
有没有谁能上个详细的步骤和图片来教大家怎样去检查这个线？？？？？？？？？？？？？
这个很简单，就在空滤下面，有很多贴子可以参考，换空滤的贴子！
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原帖由 小步快跑83 于 2012-04-16 21:47 发表在 82 楼
找不到在哪 请楼主发详细的过程图片
过程我没拍，论坛有很多换空滤的贴子，这根线就在空滤下面，发动机与空滤之间的间隙可以看到这条线束
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原帖由 银狮3078888 于 2012-04-16 22:05 发表在 87 楼
原帖由 小步快跑83 于 2012-04-16 21:47 发表在 82 楼 找不到在哪 请楼主发详细的过程图片 这个线束是通高压线圈的，这个线束在发动机与空滤之间，不用卸下空滤就能看到。从大红圈这个缝向里看，可以看到。那个线束与小红圈相连。今天去检查了，情况一样，用个小木棍儿一捅那个线束就碎了！！很可怕！！！…
谢谢你！补充的图片可以帮到不少狮友！！
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原帖由 给可乐加点盐 于 2012-04-18 14:31 发表在 140 楼
这个情况之前有TX反映过没
应该没有,我在汽车之家的论坛没有见过类似的贴!!!!!
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原帖由 donkeyserver 于 2012-04-21 23:22 发表在 189 楼
既然厂家这样设计，应该不会因此而自燃。那些自燃的车辆，也应该不是这个原因导致。比如论坛有位朋友4个月1W公里的准新车自燃，就肯定不是这个原因导致。因为4个月的车，那跟发动机接触的耐高温波纹管还远未到老化的时候。个人看法。当然，能改还是尽量改，毕竟是隐患。
新车应该没问题，但3年左右的车应该多注意！！
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