汽车之家|关于自燃！！这个是设计问题吗？？？提醒各位TX注意了！！！！！|标致307|论坛

2012-04-20 21:37:13 IP
狮友投诉的结果目前是这样的：
东风标致回复：
贵网转入投诉编号QT37974，用户反映车辆问题，收到信息后，我们及时调查落实此事，据了解，目前已由4S店主动与用户联系，邀约用户进店检查，谢谢！

难道东标对于自己的设计缺陷和带给广大狮友的生死隐患，就这样单个私下解决了？
狮友们一起起来投诉吧，或者在投诉网上对此结果表达自己的反对意见！网址：http://www.qctsw.com/tousu/content/37974.html
[本回复最后由 civilyang 于2012-04-20 21:42:10 编辑]

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2012-04-20 21:44:42 IP
引用:
原帖由娴云于 2012-04-20 17:18 发表在 177 楼
给出的那个投诉帖子我去评论了，怎么只有我一个人评论？你们都没有评论？我们需要联合起来给厂家压力，我们要求厂家解决问题，召回处理。都靠我们自己DIY是不行的，毕竟你我都不是专家，万一淘宝上买的耐热胶布不耐热怎么办？你们也知道淘宝上商品的质量水平真的也就那样啊。
同意。在没有把把握的情况下最好不要乱弄，可能解决不了问题，同时会带来其它问题。还是把这个解决问题的权利留给专业的厂家吧。我已经对投诉评论过了，希望大家踊跃评论，类似于集体投诉。
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2012-04-21 12:55:56 IP
楼主好强的动手能力
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2012-04-21 21:06:46 IP
感谢楼主有心人
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2012-04-21 23:22:40 IP
既然厂家这样设计，应该不会因此而自燃。
那些自燃的车辆，也应该不是这个原因导致。
比如论坛有位朋友4个月1W公里的准新车自燃，就肯定不是这个原因导致。
因为4个月的车，那跟发动机接触的耐高温波纹管还远未到老化的时候。
个人看法。
当然，能改还是尽量改，毕竟是隐患。
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2012-04-21 23:56:53 IP
引用:
原帖由 donkeyserver 于 2012-04-21 23:22 发表在 189 楼
既然厂家这样设计，应该不会因此而自燃。那些自燃的车辆，也应该不是这个原因导致。比如论坛有位朋友4个月1W公里的准新车自燃，就肯定不是这个原因导致。因为4个月的车，那跟发动机接触的耐高温波纹管还远未到老化的时候。个人看法。当然，能改还是尽量改，毕竟是隐患。

新车应该没问题，但3年左右的车应该多注意！！
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2012-04-21 19:42:13 IP
引用:
原帖由 明与307 于 2012-04-21 18:43 发表
昨天没事，自己动手清洗了下节气门和换了空滤！拆完空滤后发现一个较大的问题，空滤左边与发动机之间有一线路上的线束已老化，用手一捏就碎了！仔细看了下，这线束直接与发动机接确，发动机温度太高至使其老化！！！因手上没有新线束，就用电工胶布先缠了下，等有新线束后再换上！！！！这个一定要注意，希望大家都检查一下这个线束，这应该是个不安全因素！！刚好今天又看到新车自然的贴子，在此再提醒各位TX！昨天正赶上下雨，时间很紧，没来得及拍作业相片！！！！大家看看吧！！…
好人的顶，注意意
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2012-04-21 18:44:44 IP
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原帖由 明与307 于 2012-04-21 12:54 发表
昨天没事，自己动手清洗了下节气门和换了空滤！拆完空滤后发现一个较大的问题，空滤左边与发动机之间有一线路上的线束已老化，用手一捏就碎了！仔细看了下，这线束直接与发动机接确，发动机温度太高至使其老化！！！因手上没有新线束，就用电工胶布先缠了下，等有新线束后再换上！！！！这个一定要注意，希望大家都检查一下这个线束，这应该是个不安全因素！！刚好今天又看到新车自然的贴子，在此再提醒各位TX！昨天正赶上下雨，时间很紧，没来得及拍作业相片！！！！大家看看吧！！…
确实很危险啊
这是1.6车型的问题
我想问问个位2.0车主你们找到了么
我找了半天没看到类似的位置啊
结构不一样吧
哪位高人帮忙分析一下2.0的怎么看这根线离发动机距离近不？？？？？？
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2012-04-21 20:24:23 IP
引用:
原帖由 civilyang 于 2012-04-20 21:37 发表在 181 楼
狮友投诉的结果目前是这样的：东风标致回复：贵网转入投诉编号QT37974，用户反映车辆问题，收到信息后，我们及时调查落实此事，据了解，目前已由4S店主动与用户联系，邀约用户进店检查，谢谢！难道东标对于自己的设计缺陷和带给广大狮友的生死隐患，就这样单个私下解决了？狮友们一起起来投诉吧，或者在投诉网上对此结果表达自己的反对意见！网址：http://www.qctsw.com/tousu/content/37974.html…

这是非常明显的布线设计问题，严重设计缺陷，

目前需要的是大家团结一致，找出强有力的投诉方法，搞到质检总局什么的，

大家平时来论坛都干什么呢？？难道就是盲目的灌水么？是清醒的时候了，是提高维权意识的时候了，
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2012-04-21 20:19:28 IP
引用:
原帖由 米多307 于 2012-04-20 21:44 发表在 182 楼
同意。在没有把把握的情况下最好不要乱弄，可能解决不了问题，同时会带来其它问题。还是把这个解决问题的权利留给专业的厂家吧。我已经对投诉评论过了，希望大家踊跃评论，类似于集体投诉。

严重同意，再者，你自己DIY的话，真的出事了，厂家会说你自己擅自更改设计电路的，更麻烦了
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2012-04-28 10:10:30 IP
ding
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2012-04-28 09:52:17 IP
关注
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2012-04-29 13:41:43 IP
顶起！
希望厂家重视！
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2012-05-03 20:35:19 IP
顶起！
希望厂家重视
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2012-05-03 19:48:09 IP
引用:
原帖由 明与307 于 2012-05-03 19:08 发表在 198 楼
150度

晕，我买的是105度的，想想度数太低，可是淘宝找了好久都没找到高于105度的。发个链接给我好吗？
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2012-04-22 11:02:21 IP
这个隐患很让人担忧。更换防护管也是治标不治本的权宜之计，怎么从设计上彻底解决呢，很明显，原因在于线束和发动机机体过近，线束转弯半径过小，造成紧贴发动机。我觉得要想彻底解决这个问题，一是发动机机体那个直角倒圆（当然这个不太现实），而是线束接插件往远离发动机方向折弯过度（至少线束和发动机有空气隔热，距离尽量大），不过这种接插件是否标准件，只有厂家最清楚，希望东标拿出负责任的态度，从源头上解决这个缺陷。
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2012-04-23 09:17:14 IP
引用:
原帖由娴云于 2012-04-20 17:18 发表在 177 楼
给出的那个投诉帖子我去评论了，怎么只有我一个人评论？你们都没有评论？我们需要联合起来给厂家压力，我们要求厂家解决问题，召回处理。都靠我们自己DIY是不行的，毕竟你我都不是专家，万一淘宝上买的耐热胶布不耐热怎么办？你们也知道淘宝上商品的质量水平真的也就那样啊。
我评论了，希望大家都给厂家施加些压力
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2012-04-23 15:31:49 IP
刚才看了一下，还没有看出老化的迹象，也不是紧贴发动机。我的是2010款两厢
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2012-05-03 19:08:12 IP
引用:
原帖由 jytianli 于 2012-05-03 19:03 发表在 197 楼
楼主，你购买的线束套耐高位是几度啊？

150度
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2012-05-03 19:03:23 IP
楼主，你购买的线束套耐高位是几度啊？
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