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原帖由 sker 于 2011-01-28 14:38 发表在 253 楼 俺这几次加油特意加了中石化的五星加油站,想不到也是不过我一般也是燃油灯亮了以后再跑一段,之前灯亮后跑平路没出现过这个问题,倒是上次灯亮后连续冲了几个角度比较大的陡坡,不知是不是邮箱底的杂质被翻动起来,然后吸走了。我再观察观察。
不用太紧张,有偶然成份吧。我一直也是定点加油,不也出过问题了?
不放心的话,加瓶油路清洗剂,然后换个汽滤好了。
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原帖由 gzkimo 于 2011-02-03 16:47 发表在 260 楼 不负众望,终于上了首页!再次恭喜一下,顺祝狮妹,新年快乐!
原帖由 york307 于 2011-02-04 22:36 发表在 261 楼 黑姐的帖子,必属精品!!!在下佩服!!!收藏了、学习了,下次自用。
兄弟客气了,有用就好
原帖由 hrbmay 于 2011-02-17 18:34 发表在 269 楼 受益匪浅。等我回国内,我给爱狮来点大动作,像dearasix长老一样换17寸大脚,学习黑色307大姐加装胎压监测,另外还要换红屏、CD、喇叭,上真皮……
原帖由 创意的尾巴 于 2011-02-17 21:42 发表在 272 楼 口水一下。胎压监测真是好东西。顺带问一下进口胎不是胎壁比较薄么》应该不适合中国的路况吧
进口胎据说不如国产胎。
胎壁厚薄,跟型号有关吧。
尽量少上道牙好了。
原帖由 tableau 于 2011-02-21 03:07 发表在 277 楼 受不了了,太具体而生动了,黑色307MM太强大。
还好还好,不嫌我罗嗦就好
原帖由 qczjscs 于 2011-02-21 08:04 发表在 279 楼 看文笔,感觉楼主是一个斯文之人,也是一位厚道之人。
好犀利啊,见文如见人了。
斯文是装的,厚道不敢当,呵呵。
原帖由 NOKIA7650 于 2011-02-21 09:19 发表在 280 楼 支持车友上首页了,老规矩,先顶后看!
早下线了吧
感谢支持
原帖由 我为狮狂zjs 于 2011-02-21 10:24 发表在 286 楼 祝贺了,作业上首页了。
啊?不是去年上过了么?
看了一下,还真是,我说怎么又有外系的跑来看了,谢谢啊
原帖由 lxlcf1989 于 2011-02-21 11:27 发表在 290 楼 个人感觉没什么必要,胎压不均衡或者小的话,有经验的一开车间就能感觉出来
高人
我一新手,对胎压没那么敏感,每次都是跑气跑到啪嗒啪嗒响才能发现,第一次都直接把轮胎挤报废了。
所以还是有点用吧。
据说现在在欧洲,这个系统也是标准配置了。
原帖由 菜鸟的小徒弟 于 2011-02-21 11:28 发表在 291 楼 楼主轮胎换的到是挺勤快的,看看你第38张图上的刹车盘,片你注意看盘可是没有注意啊,盘磨损的够厉害的,楼主还是尽早换了吧。
勤快?11万了才换算勤快么?呵呵,我看别人6万差不多就换了,早了还有三四万就换的。
盘是有磨损,不过似乎也有人说后轮就是这样,比前轮的狠。再说主要是考虑按常识都是先换片才换盘嘛。
感谢提醒,盘是要换,不过暂时还没想好什么时候换,呵呵,刹车系统目前表现良好。
原帖由 无敌风车车 于 2011-02-21 11:34 发表在 293 楼 好文笔,通透,俺的富康,同宗同源,看来以后可以经常来狮坛取经了
呵呵,05年,16V,手动,很亲切呀。
互相切磋
原帖由 1194070943 于 2011-02-21 12:07 发表在 294 楼 学习了,作业写的不错,美女是个有心人呀。
有心人算是,美女不敢当
原帖由 zibet210716 于 2011-02-21 13:08 发表在 296 楼 帖子真长,不读完对不起楼主码字
不好意思,您受累了
原帖由 桑塔纳就知足了 于 2011-02-21 13:43 发表在 298 楼 恭喜恭喜。这个东西,安了是不是得重做动平衡
看帖不认真啊
是得重做,或者说装这个就必须在有轮胎平衡机的店。
原帖由 六六虫 于 2011-02-21 14:06 发表在 300 楼 我的车也快6W公里了。考虑换车胎中。。。。
光头啦?跑这么狠?呵呵
原帖由 立正站好969 于 2011-02-21 15:03 发表在 306 楼 学习了 感觉这个设计很人性化!
嗯,虽然贵,但还是选了这一款,就是因为喜欢它这个显示器的设置,很合理
原帖由 LO欧州之星VE 于 2011-02-21 15:06 发表在 307 楼 好贴啊。。加装了胎压监测后随时掌握轮胎安全数据。。有助于安全出行啊
是的
有时候路面异常引起颠簸,看一眼数据,心里就踏实了,不用乱猜。
原帖由 我爱A32008 于 2011-02-21 16:09 发表在 310 楼 胎压检测不错,不知里面的电池能用多长时间?
商家自称七年,我估计能用到五年就算合格了。
而且电池还是集成在传感器里的,要换得整体换,得两百块吧好象。
问过卖家为何不把电池设计成独立的,他说因为传感器的工作环境恶劣,要随着车轮高速运转,设计成一体的才能保证其稳定性。
原帖由 acmilanmi 于 2011-02-21 16:20 发表在 312 楼 我的铁将军的大约八到十万公里左右吧,时间上几乎没限制。因为车轮运转传感器才启动,停车十分钟后自动停止工作。不启动时的耗电可以忽略不计。好处是节电,坏处是早上上路前还要看一眼四轮的状态。楼主的估计也差不多。
也不错
我这种倒不要求车轮转动,静态也可测,上车拧了钥匙通上电,几秒钟就有显示了,四轮全部显示要10到20秒左右。
比较适合不爱绕车走一圈的懒人,呵呵。
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