一人一车终极之旅：完走四线三进藏穿越珠峰阿里无人区（天坑迷踪
（“虎行天下”进藏姊妹篇“一人一车珠峰之旅永恒的记忆”，第一次进藏自驾更详尽的路书记录，链接地址： http://club.autohome.com.cn/bbs/threadowner-c-656-10639566-1.html ）
一人一车终极之旅：
穿越滇川青新三进藏 纵横珠峰阿里无人区
当我经过20个小时的煎熬、穿过无边无际的夜幕，回到这既熟悉又陌生的霓虹闪烁的京都、把车停在地库固定车位上的时候，时间定格在2012年5月15日凌晨0点50分；这一切我自己都觉得是那么的不真实、仿佛是梦境中发生的故事；然而，这一刻的的确确已经成为历史！
……这一刻，我完成了一个前所未有的心愿，也是一个壮举，之所以说这是一个“壮举”是因为没有人这样干过：作为一个自驾旅游者，三年三次进藏，且“一人一车”走完了滇藏线、川藏线、青藏线、新藏线等四条进藏线，三次觐见 “布达拉宫”圣殿、到达世界最高峰“珠穆朗玛峰大本营”、因山体特大塌方被困西藏樟木小镇长达6天之久、深夜因走错路被迫两次冒险翻越5200多米的位于中尼边界的吉隆冰川雪山、见证神山圣湖（冈仁波齐峰玛旁雍错湖）、穿越令人极度恐惧的长达1000公里的阿里“三无地区”（无人居住、无手机信号、无加油站）、以及570公里的死亡之海“塔克拉玛干大沙漠”……
……这一天，我穿越了四省一市（甘肃、宁夏、内蒙、河北、北京）早上5点从甘肃兰州白银东高速公路服务区出发，跨越甘肃兰州-宁夏银川-内蒙乌海、包头、呼和浩特-河北张家口-晚上12点50回到北京；现在我都在质疑我当时是怎样做到的？！
……这一切，用西藏阿里地区负责边检的边防战士的话来说“一个人，去阿里?没见过！”
……
于是：
我——虎行天下
开始成为有故事的人
一个经历37天一人一车从北京到阿里的故事……
☆一个有故事的人
川藏线上的小歇、以这样的方式很特别的进行……
滇藏线上的风光亦是如此美丽……
身在旅途、只问向前……
拉动世界上最大的位于香格里拉的“转经筒”……
经历无数大雪山……
挑战自我、只身穿越阿里无人区……
面对沙海、面对死亡、毫无畏惧……
☆伴我浪迹天涯的爱车——红“奇骏”……
一路为我遮风避雨……
飞越无数雪山……
穿越阿里无人区……
横越塔克拉玛干大沙漠……
见证“胡杨”千年不朽的传说……
到达珠峰……
☆三次进藏觐见“布达拉宫”：
2010年6月17日第一次到达拉萨
2011年5月7日第二次到达拉萨
2012年4月29日第三次到达拉萨
☆一人一车完成滇藏线、川藏线、青藏线、新藏线“四线进藏”壮举：
川藏线（永远的“318-3838”里程碑）
滇藏线（德钦——山巅之中的城镇）
青藏线（青藏高原上的天路）
新藏线（翻越人迹罕见的帕米尔雪域高原）
☆到达世界最高峰“珠穆朗玛峰大本营”
到达珠峰大本营后长久的等待……
也许是上天的眷顾，也许是人品好，也许两者兼而有之；云层在逐步移动……
见证珠峰真容的那一刻，我泪流满面……
☆因山体特大塌方被困西藏樟木小镇长达6天之久
2012.4.30-5.6西藏219国道樟木处发生重大塌方，断绝交通达6天之久……
电视台记者现场采访……
塌方抢修现场……
最大的一块石头重达40吨（后面埋在碎石中的那一块，最后用爆破法清除）……
懒嘛也在祈祷早日通车……
由于山体松动、塌方处随时都有滚石下落，抢修工作经常中断……
经历樟木最大塌方被困6天也依然从容的我……
☆深夜因走错路被迫两次冒险翻越5200多米的位于中尼边界的吉隆冰川雪山
深夜翻越5200多米的冰川雪山是一件很恐怖且不得已的事情……
狭窄的只有一车之宽的冰川通道……
这长长的冰凌象一把把利剑悬挂在冰川上、令人胆战心惊……
GPS显示：深夜11点03分翻越海拔5251米的中尼边境吉隆冰川雪山……
☆见证神山圣湖（冈仁波齐峰和玛旁雍错湖）
远望神山冈仁波齐……
冈仁波齐峰是宗教界公认的世界中心，也是中国最美的、令人震撼的十大名山之一……
近观圣湖——玛旁雍错……
碧蓝、清澈的玛旁雍错圣湖……
☆穿越令人极度恐惧的长达1000公里的阿里“三无地区”（无人居住、无手机信号、无加油站）
过了西藏日喀则地区的拉孜县，大面积的无标识粗糙简易公路开始出现……
再经过西藏萨嘎县就进入了令人恐惧的阿里无人区了……
这种碎石路面是阿里地区公路的基本形态……
这种路段也是家常便饭……
施工、改道、简易便道也是随时出现……
比较起在遮天蔽日、尘土飞扬里狂奔，于乱石滩中穿河而过还是一种享受了……
电线杆似乎是这里唯一的指路标志（但如果路远离电线杆时就惨了）……
向左？还是向右？在西藏阿里无人区这永远是一个问题！因为没有路牌、也没有路标……
阿里地区的风景还是很美的……
茫茫的戈壁和远处的雪山……
依稀的车辙通向未知的远方，让人既向往又担忧……
高原冰川峡谷中的公路……
阿里无人区的平均海拔高度均在5000米以上……
在阿里这种路况，如果奇骏不是四驱车、没有升高、没有换AT胎、没有装前后装甲护板，可能早就“歇菜”了……
尽管前方坎坷崎岖路难行……
我和奇骏选择义无反顾的向前……
在西藏阿里无人区的茫茫高原好不容易见到一辆普拉多，我唯一能做的就是冒着轮胎被爆的危险、紧跟不舍……
新藏线从阿里无人区（西藏日土开始）进入新疆帕米尔高原无人区（新疆叶城止），连绵1000多公里基本无人居住、也没有手机信号……
更恐怖的是：沿线从西藏的日土县城到新疆的叶城县城1000多公里至今中途没有任何加油站……
如果朋友们要问穿越西藏阿里无人区的感受，那么，“南疆军区”这块屹立在5248米的“界山达坂”路碑做了最好的诠释：“高山路难行、驾驶要担心！”……
永远的阿里，永远的高原，永远的记忆……
☆穿越570公里的死亡之海“塔克拉玛干大沙漠”
漫漫黄沙是这里的主宰，它可以吞噬一切……
开始进入“沙漠公路”……
横穿大漠对勇敢者也是一个挑战……
连绵不绝、没有尽头的沙漠把天与地连在了一起；当年的科学家彭加木就是在这大漠中消失的……
我自豪的说，我穿越了世界上第二大沙漠——长达570公里的塔克拉玛干大沙漠……
塔克拉玛干大沙漠黄昏诡异的云彩（天蓝、地黑、云朦胧）……
待续……
呵呵！这位朋友真是急性子啊，那我就赶紧写吧……
先奉上本次旅行的地图
感谢大家的支持，本帖已上了汽车之家首页论坛精华推荐及论坛自驾游频道精华推荐
引用:
原帖由 车前草vs飞车 于 2012-05-31 18:32 发表在 9 楼
牛就牛在一个人，佩服。战胜了不仅是艰险的道路，更有那份孤独和内心的恐惧。我去年也走过楼主所有走过的，只是，我是单车两人，那要好的多
下面精彩继续，通过精心挑选的近千张照片和大量的实况录像（链接优酷视频地址），我将带领各位朋友随我一块进行历时37天的“一人一车第三次进藏的终极之旅”：
穿越滇川青新三进藏
纵横珠峰阿里无人区
目录
第一部分 京冀豫鄂湘桂 内地之旅
第二部分 滇藏川藏新藏 极限之旅
第三部分 新甘宁蒙冀京 穿越之旅
……
沿途经过的雪山
一、玉龙雪山（1）
沿途经过的雪山
一、玉龙雪山（2）
沿途经过的雪山
一、玉龙雪山（3）
沿途经过的雪山
一、玉龙雪山（4）
沿途经过的雪山
一、玉龙雪山（5）
沿途经过的雪山
二、东达雪山
沿途经过的雪山
三、业拉雪山
沿途经过的雪山
四、安久拉雪山
沿途经过的雪山
五、突击拉雪山
引用:
原帖由 浪漫幻想2011 于 2012-05-31 19:31 发表在 24 楼
回复怎么看不见了您的车是手动还是CVT
引用:
原帖由 高原反应2010 于 2012-05-31 19:34 发表在 27 楼
此主帖已经被 高原反应2010 设为精华贴!
帖子标题：一人一车终极之旅：穿越滇川青新三进藏 纵横珠峰阿里无人区
精华理由：再见奇骏英雄归来~~
沿途经过的雪山
六、马攸木拉雪山
沿途经过的雪山
七、拉梅拉雪山
沿途经过的雪山
八、界山达坂雪山
引用:
原帖由 yourang2011 于 2012-05-31 21:05 发表在 40 楼
楼主把游记写详细点就好了，可以让想走这些路的朋友学习和借鉴一下。佩服楼主的勇气！
引用:
原帖由 喜马拉雅20124 于 2012-05-31 22:16 发表在 51 楼
真想和你认识一下，请问在西藏林芝八一镇住过没有
引用:
原帖由 honkk 于 2012-05-31 22:05 发表在 50 楼
楼主,你真毒,趕快把我们毒死吧
老哥您好！这次旅行也是了却一桩心愿，我就是想看一看我能不能完成这样的旅程，呵呵
|
|
