湖南首提新特DEV1白色创睿，认证车主首帖，总体满意细节仍须改善
目录
第一部分：选车理由
五口之家，自从有了一台越野车之后，出行便有了很多便利，可惜的是油价太不给力，从越野车进家门时的5块多，一路高歌猛进，几乎破八，我的这个小心脏几乎有点无力承受。车子是必需品，少了肯定不行，如此高的油耗，采用一种既节能又安全的出行方式显得更为重要，电动单车，共享单车，公交车，还是不如汽车能够挡风遮雨。那么新能源汽车的需求就摆在我家面前，考虑到现在很多纯电或者油电混合SUV价格都高得吓人，加之前一台小车行驶里程不多，换车太不划算，那么增购一台几万元的纯电动车显得十分必要。
有了买新能源的想法，开始逐渐了解新能源，虽说我不算是老司机，但在互联网公司上班的我，对新能源汽车有所了解，随着新能源车的普及，我也开始逐渐了解起来。但在初期的看车中，合资新能源的高价位让人无法接受，路面跑的那些廉价的共享汽车又不那么让人放心。让我的眼光逐渐凝聚到了几个国内大企业的新能源小车上来。由于兜里资金有限，十万元左右的预算，可选车型不多，比亚迪的元。长安的奔奔。长城欧诺。
2018年国庆，在长沙城西步步高新天地，我偶遇了一台名为新特汽车的新能源品牌，一个不知名的品牌。但却因为尾部那个中国一汽的标记吸引了我。大厂出品，自然不会很差，于是有了第一次与新特的偶遇。
有了买新能源的想法，开始逐渐了解新能源，虽说我不算是老司机，但在互联网公司上班的我，对新能源汽车有所了解，随着新能源车的普及，我也开始逐渐了解起来。但在初期的看车中，合资新能源的高价位让人无法接受，路面跑的那些廉价的共享汽车又不那么让人放心。让我的眼光逐渐凝聚到了几个国内大企业的新能源小车上来。由于兜里资金有限，十万元左右的预算，可选车型不多，比亚迪的元。长安的奔奔。长城欧诺。
2018年国庆，在长沙城西步步高新天地，我偶遇了一台名为新特汽车的新能源品牌，一个不知名的品牌。但却因为尾部那个中国一汽的标记吸引了我。大厂出品，自然不会很差，于是有了第一次与新特的偶遇。
晒晒我家的越野车，油耗不是问题，油价是问题，从5.4的油价上升到近8块，虽然这一波行情已经跌落，但目前的油价增长机制，只怕下一轮涨上来，破8，破10都不是不可能，那么买一台新能源汽车显得十分必要。
第一部分：新车外观
逛商场，开始关注新能源的我，偶遇了这样一台新车，新特SITECHE DEV1
作为一个新生车企的第一款新能源汽车，不到4米的长度，四座空间，非常适合城市代步
白色车身，黑色车顶，整体线条感不错，给我的第一印象很好
圆润的屁股，设计感不错
车尾左侧的中国一汽，显示了这款车 与一汽有着一丝情缘
带车标的轮毂，造型还算不错，185/55R15的轮胎
前置的快慢充电口，都在车标下
快慢充在一起，据说快充半小时可以充到80%，慢充6-8小时，305公里理论续航里程，即便只有200-250的实际里程，也够城市代步使用。
引擎盖下的电池和电动机，55KW功率，170N的扭矩，够用了
第一部分：新车之内饰
高德地图，车联网，这些高大上的玩意居然在这个车上有，不是只有上10万的车型才会配有车联网吗？
白色的内饰，很有质感，显得很高大上
三幅方向盘，多媒体按钮都有设置，虽然有点大的突兀，但是功能齐全按键方便
10寸的大屏
有两种驾驶模式
旋钮式的档位
全数码的仪表盘，这只是一台展车
第一部分：新车之车联网
10寸大屏能够展示很多信息
高德地图的配备
语音车联网系统的运用，显示这台新车的品质
首遇，却给我了较为深刻的印象，6.69-7.19万的补贴后新车价格，确实让我心动了
老婆当场交了500的诚意金，作为她的第一台车，下定了决心
因为没有试驾自然不可能交定金，虽然是老司机，这点套路还是得清楚，冲动是魔鬼
查过网站，这个车2018年5月面世，8月底刚上市。还没有批量交付的新车
首遇，却给我了较为深刻的印象，6.69-7.19万的补贴后新车价格，确实让我心动了
老婆当场交了500的诚意金，作为她的第一台车，下定了决心
因为没有试驾自然不可能交定金，虽然是老司机，这点套路还是得清楚，冲动是魔鬼
查过网站，这个车2018年5月面世，8月底刚上市。还没有批量交付的新车
第一部分：新车之试驾
新车到了，试驾车也有了，买新车，试驾是必须的，经过提前预约，试驾车的手续终于办好了，着急的我早早预约好销售顾问。 试驾车是一台红色的，进入11月中旬，长沙一直阴雨不断，气温不高，不过这种天气也正是试车的好时候。
试驾的车子也是我预定的创睿型，7补贴后.19万裸车价格
红色的车身，白色的日行灯，造型不错，是我的菜
和之前在商城里看的一样，纪念版车型
和白色的车型不同，只有车顶和侧面车窗边框是黑色的
黑色的内饰，感觉没有白色的高档
后排乘坐空间不错，坐直身体，腿部空间还有不少余量
掀背式尾箱门，尾部空间不错吗，不到四米车长，有如此空间，不能强求太多，没有备胎也是一个小遗憾
后排顶部空间一般， 1.75米的个头，坐直了，直接顶着头顶了
第二排可以全部放倒，虽然不能完全放平，但空间的拓展还是足够的
前排内饰很简洁
一切准备就绪，仪表盘的左上侧显示时间和续航里程，左边是电能输出的，中间是速度表，倒车雷达感应
开出车库，开始试乘
前排乘坐空间和视野不错
在周边道路进行短途试驾，和我之前试驾的比亚迪的宋，北汽的EC系列，知豆小车来比，新特电机的动力输出比较平顺，并没有追求急加速，推背感那种极限挑战，而是选择了让人感觉更舒适，更安全的动力输出模式
从0加速到80码，动力输出很平顺，车内声音很安静，没有汽油车那种发动机的啸叫声
直线加速，车辆十分稳定，电子助力方向盘根据速度的反馈逐渐变得费力
78公里的时速是我试驾的最高速度，如此速度下，车辆行驶十分平稳，车身也没有什么抖动和异响。给人的安全感不错。60码速度时测试了一下绕障碍的甩动模式，此时车辆配置上的遗憾就出来了，ESP的欠缺，让车辆在此时侧倾明显，相比十几万的车子还是有明显不足，但对于轻强度的城市驾驶，来说这样的配置也足够使用
急刹车，车辆制动距离还不粗，虽然没有下车具体去量，感觉刹车反馈很及时，车辆前倾点头不明显。
中控仪表盘还有倒车影像，安全配置比较齐全，对于家有女司机的朋友们，这也是良心配置
对车辆的试驾，整体是满意的，除了ESP缺乏留下一些遗憾，但是对于家庭代步，城市通勤车而言，最高售价只有7.19万的纯电小车来说，已经是不错的了，毕竟车联网，倒车影像，四座空间，305公里的综合工况里程也是足够了。
对车辆的试驾，整体是满意的，除了ESP缺乏留下一些遗憾，但是对于家庭代步，城市通勤车而言，最高售价只有7.19万的纯电小车来说，已经是不错的了，毕竟车联网，倒车影像，四座空间，305公里的综合工况里程也是足够了。
第二部分：D.BOX店提车纪实之到店选车
作为第一批缴纳诚意金的车主，国庆之后的2个月开启了漫长的等待。
在等待中，我也开始了对这款车的细致了解，从不多的媒体***和网上曝光图片来看，这台车的总体评价不错，是一台非常适合城市运用的通勤小车。漫长的等待中，也在不停的关注新车
10月底，有听说，第一批集中交付的车辆开始从长春一汽工厂发运过来，在
在等待中，我也开始了对这款车的细致了解，从不多的媒体***和网上曝光图片来看，这台车的总体评价不错，是一台非常适合城市运用的通勤小车。漫长的等待中，也在不停的关注新车
10月底，有听说，第一批集中交付的车辆开始从长春一汽工厂发运过来，在
经过等待终于有了新车快到的消息
等待总是漫长的，在等待的煎熬中，几次差点退掉诚意金
湖南首个D.BOX店即将开放了
受邀前来确定最后车型
当前共有红色和白色两款车型
基于耐看，经典，我选择了白色车型
可惜白色内饰是展车的款型，量产车只是黑色内饰
第二部分：D.BOX店提车纪实之新车到手
11月底，批量交付车辆已经到达长沙，11月29日，等了近2个月后，期盼已久的新车终于要进家门，之前在论坛上，各种加价、简配、缺车的谣言不攻自破，位于长沙城西梅溪湖新天地的首家D.BOX店也在紧罗密布的装修之后，即将开放，作为湖南首批提车车主，我被邀请前往店内参观指导。
定好颜色，到验收车辆，全流程的服务是一流的，有点遗憾的是展车和交付车的内饰颜色不同，我老婆更喜欢白色的内饰，更显高档，早知道可以定制内饰颜色，我就提出这个要求了，有点遗憾。
定好颜色，到验收车辆，全流程的服务是一流的，有点遗憾的是展车和交付车的内饰颜色不同，我老婆更喜欢白色的内饰，更显高档，早知道可以定制内饰颜色，我就提出这个要求了，有点遗憾。
红白配，都不错，但是我更喜欢白色
验收我的车子，检查灯光，外观
帅帅的前脸，貌似我老婆蛮喜欢这个脸
外观周边检查
中国一汽的标志，纪念版车型，这个可是限量版哦
车头的充电接口，这也是必须检查的
车钥匙，我家的第二台车，正式入家门了
磨了半天嘴皮子，除了送的地垫，膜，方向盘套，小东西之外，送了个钥匙扣，想要个车模，没有这个产品，有点可惜
2018年11月29日，提车，传说中要有这个才算提车
裸车没加价，这个谣言必须破，曾经在论坛里疯传的加价在湖南地区是没有的
裸车没加价，这个谣言必须破，曾经在论坛里疯传的加价在湖南地区是没有的
行驶证也是必须要的
车辆注册登记证书
第三部分：用车感受
提车一周，充满一次电，至今还没有再充电，行驶里程不到100公里，自家的车子城市行驶最快不超过60码，正如我试驾时的体验一样，车子行驶平稳，加速不突兀，制动性能不错，夜间灯光效果够用，车联网各种使用体验还可以，小家伙爱逗她玩，也算给小鬼坐车带了个电子玩具。因为平时家里用车就不多，上下班离家不远
提车后第二天，特意晚上出去试了下车子的灯光
夜幕下，灯光照明效果不错
喜欢这个车，外形设计、续航里程是我们家最后选择的主要原因之一
中国一汽制造的大牌标签更是最后下决心的主要因素
总结
提车一周，行车100公里，普通充电一次。总体感受还算满意
最满意的地方：7.19万裸车没加价，标准续航里程，外观，空间够用，车联网是亮点，倒车影像，自带高德导航，家有女司机的温馨配置，值得肯定。
最不满意的地方：内饰细节做工有待完善：软质仪表盘下、门拉手、侧门储物格用的硬质塑料质感很差，多功能方向盘按钮有点夸张。小处设计仍需要改善一点；7.19的创睿现在不送充电桩，还好家里车库有电源，这个也不是问题。
最满意的地方：7.19万裸车没加价，标准续航里程，外观，空间够用，车联网是亮点，倒车影像，自带高德导航，家有女司机的温馨配置，值得肯定。
最不满意的地方：内饰细节做工有待完善：软质仪表盘下、门拉手、侧门储物格用的硬质塑料质感很差，多功能方向盘按钮有点夸张。小处设计仍需要改善一点；7.19的创睿现在不送充电桩，还好家里车库有电源，这个也不是问题。
[ 本帖最后由 anko386 于 2018-12-17 09:09:52
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哈尔滨车友2355132 2018/12/10 18:07:24 发表在 13楼
这个小电动感觉好萌，不错和是女孩开，大玩具
家有儿女，买菜送小孩专用，上下班也可以
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