丰田皇冠十代 JZS155
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十代皇冠与九代皇冠相比,外观和配置的变化都不大,但细节处理更完善,完美的隔音,出色的动力与合理的油耗,气派的外型,十代皇冠几乎成了当时国内进口高级轿车的标杆。十代皇冠总共生产了27.9万辆,排量有2.0升、2.5升和3.0升三种,匹配4速自动、5速手动或5速自动变速箱中国最常见的是3.0升的皇家沙龙版本。 十代皇冠在皇冠车系编号是15X系列,国内最多的就是JZS155型,所以,人们也称之为155。
可惜,从第十代皇冠开始,由于在亚洲市场的销量锐减,到了2001年中,皇冠逐渐结束了向中国等亚洲地区的出口,而成为日本本土市场的专用车型。
模型依旧是1:24比例的塑料拼装模型,需要自己动手胶水拼接并喷漆
与中国国内常见的黑色车型不同,日本国内以这种白色车身,银色裙底的配色为主
看惯了黑色的皇冠,这种白色的车身让人眼前一亮,皇家的气派更加显著
论气场十代皇冠绝对要盖过丰田同时期的豪华车代表凌志LS400,其实从这个角度看二者是何其相似
中网和前几代皇冠大同小异,依旧是银色横竖格栅的设计,中间是标志性的“皇冠”
这一代的皇冠变得更为厚重,车长也有所增加,豪华车的地位进一步的奠定
尾灯传承了前几代横贯尾部的设计
“Royal Saloon”“CROWN”的字体依旧是尾部的标配
比前几代更加宽大的C柱进一步提升了其豪华的气质
有些车虽然已经退出了人们的视野,但它的记忆却没有消失,这一代皇冠就是
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