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发表于 2014-11-4 16:53:15

DIY-------加装油气分离器第二篇

 

大家好上次加装分离器器的作业都看过了,我有提到过的给曲轴箱通风也加装一套分离器现已经完成,相比较上次给二次进气加装的分离器这次比较简单些,下面就是作业,看图说话:

首先第一步,还是拆这次空滤不需要全拆掉,只拆一半就OK了:

继续:

拆开后就看见曲轴箱通风管了,是直接和进气管连接的,机油蒸汽也直接进入进气道,我手指的黑色管子就是:

把这个管子拿掉:

拿掉后有一个单项阀注意,它的作用就是防止进气道的空气回到曲轴箱:

然后把分离器的管子接上去,注意,单向阀细的一头是接分离器的管子,因为接头有点细,所以我缠了胶带:

下面是安装分离器的位置,我安装的位置供大家参考,可以参考我的也可以自己选择,但是要根据你管子的长度找位置    
温馨提示:分离器是分进气和出气的,上面有箭头,看好接管子。安装位置:


安装分离器的时候一定要把管头拧紧:
然后接好:
上紧卡箍:
接好后的样子,用扎带扎好:

看到有二组分离器了吧,右面的是二次进气的分离器,左面的就是曲轴箱通风的分离器
这个就是上次安装二次进气的分离器,已经跑了2000多公里后的样子,可以清楚的看到油杯里面的油了,而且不少,这些油如果直接进入气缸燃烧。产生多少积碳,而且容易堵三元催化:
已经完成了,恢复原来状态:

谢谢!!看完不回帖的,明天丢500块钱

[ 本帖最后由 大同车友0347685 于 2014-11-04 17:00:04 编辑 ]
 
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发表于 2014-11-5 08:00:13

贵阳车友3051755 2014/11/04 21:13:33 发表在 沙发

多少钱啊?是不是只要是修理店都可以做啊?

自己就搞定了,不用去修理店吧!
[ 本帖最后由 天涯飞云 于 2014-11-05 08:00:27 编辑 ]
 
发表于 2014-11-5 08:00:21

henger999999999 2014/11/04 21:17:47 发表在 板凳

该楼已被删除!
一米
 

 
发表于 2014-11-5 20:56:46

henger999999999 2014/11/05 08:44:29 发表在 7楼

单向阀那里有必要弄个变径么?缠胶布觉得不是长期的办法

没必要,没压力不需要加变径
[ 本帖最后由 天涯飞云 于 2014-11-05 20:57:00 编辑 ]
 
发表于 2014-11-5 20:57:53

奎屯车友9420765 2014/11/05 17:11:40 发表在 11楼

飞云出品,必属精品跑了2千公里过滤器就有这么多的回收机油,看样子我也得加装一个过滤器了。。。。

必须的
[ 本帖最后由 天涯飞云 于 2014-11-05 20:58:03 编辑 ]
 
发表于 2014-11-5 20:59:09

温州车友7927547 2014/11/05 16:39:06 发表在 9楼


[ 本帖最后由 天涯飞云 于 2014-11-05 20:59:19 编辑 ]
 
发表于 2014-11-6 21:23:35

绵阳车友2651157 2014/11/06 16:13:14 发表在 17楼

我觉得 在原来双滤杯的分离器上进气端加装一个三通管 把节气门上的那根废气管直接引接口,然后在出气端口加装一个三通用一根管在接过去,因为有个滤杯始终没接满,这个办法看可不可行 这个貌似比较节约成本。懒人做法 

不行,因为这二个管的作用不一样,双油杯的是二次燃烧进气管,它是接到增压器进气上面的,涡轮一旦介入,这根管的吸力比较大,单油杯的是曲轴箱通风管,没有任何压力,是直接接在节气门后面,也就是进气支管上,如果加三通就等于把通风管也和涡轮进气连接,那么经过分离器后的排气是有吸力的,原来是接进气支管,你改到分离器的排气后怎么接?再说了,涡轮进气要经过涡轮,增压器,中冷器,节气门,才到进气支管,再好好想想,对吗?
[ 本帖最后由 天涯飞云 于 2014-11-06 21:23:45 编辑 ]
 
发表于 2014-11-7 14:31:52

绵阳车友2651157 2014/11/07 09:00:33 发表在 19楼

这样一说 我还是老老实实的在加一个稳当

[ 本帖最后由 天涯飞云 于 2014-11-07 14:32:06 编辑 ]
 
发表于 2014-11-18 08:42:21

外白渡桥 2014-11-18 07:39:37 发表在 外白渡桥


装的不高啊,我3个油杯里各有半杯油了,你的没装反吧?双油杯的进气要和曲轴箱的排气连,双油杯的排气要和涡轮进气连,你确认一下!单油杯的进气和曲轴箱排气连,单油杯的排气和进气支管连。
[ 本帖最后由 天涯飞云 于 2014-11-18 08:43:37 编辑 ]
 
发表于 2014-11-18 17:22:59

外白渡桥 2014-11-18 09:58:38 发表在 外白渡桥


装的是对的呀,我双油杯只有一个一点点油,,另外问一下,导航你改的怎么样了,期待你能成功,好早点发布出来,分享。谢谢

那就没问题,说明过滤的非常好,油杯的进气管有油是正常的,排气管没有就对了,说明过滤掉了。导航改不了,大7不是触摸屏,改不了凯立德的,除非换触摸屏
 
发表于 2015-3-29 22:20:48

路虎遛弯 2015/03/29 22:10:11 发表在 30楼

原车自身就有个挺大的黑塑料外壳的盒子,在空滤的下方,它是不是原车的油气分离器啊?

嗯,你说的是哪个黑色的箱子?再有就是我的分离器已经重新设计而且已经安装完成了,而且应该解决了一个咱们大7都有的问题,我先试车,如果达到目的我会分享给大家

[ 本帖最后由 天涯飞云 于 2015-03-29 22:20:49 编辑 ]
 
发表于 2015-3-29 22:52:11

路虎遛弯 2015/03/29 22:49:48 发表在 33楼

你安装的绝对正确,这是毋庸置疑的。好像咱们原车也有一个,估计是初级分离,在风帽子下面那个黑色扁形的盒子很像油气分离器,和新型车上的油气分离器很是相像。。。。。

我明天看下,但是我分析不应该有的,我看看到底你说的是什么东西

[ 本帖最后由 天涯飞云 于 2015-03-29 22:52:11 编辑 ]
 
发表于 2015-3-29 23:10:41

路虎遛弯 2015/03/29 22:53:21 发表在 35楼

摘掉风帽就能看到,不规则的扁形盒子很薄的,是我今天换火花塞时看到的,应该是迷宫式油气分离器。。。。

风帽是个神马东西

[ 本帖最后由 天涯飞云 于 2015-03-29 23:10:41 编辑 ]
 
发表于 2015-3-30 13:01:29

路虎遛弯 2015/03/30 06:52:46 发表在 37楼

就是装空气滤芯的那个大外壳子。。。。。

你说的是集气箱,这个没有分离器哦

 
发表于 2015-4-5 14:45:25

路虎遛弯 2015/04/05 14:03:17 发表在 40楼

二次进气和曲轴箱通风都是在机体内部引出来的气体,这两条气体形成的路径区别在哪里呢?

区别就是一个只是排气的,一个可以呼吸的

[ 本帖最后由 天涯飞云 于 2015-04-05 14:45:25 编辑 ]
 
发表于 2015-4-5 17:37:51

路虎遛弯 2015/04/05 15:42:26 发表在 42楼

呼吸的那个是不是即可排气又能进气?根据涡轮启动与否来变化啊。。。。。。

老狼挺聪明的

 
发表于 2015-7-16 20:06:29

學譮鲣镪 2015/07/16 19:36:52 发表在 50楼

请教楼主,这个分离器从哪购买?还有请教下刹车板太硬,如何解决一下。

卖气动元件的地方就有卖的,刹车板硬?排排空气试试

 
发表于 2016-11-20 18:55:02

老农民2 2016/11/18 15:07:49 发表在 59楼

好羡慕可以折腾汽车的牛人。我想请教一下楼主:大7车的空调的进气是发动机舱进气,所以大7车在夏天不开冷气机时,从通风道吹进车内的自然空气都比室外温度高几度,这个应该是台湾厂家的一个设计错误。楼主有能力提出解决方案吗?另外请教楼主:大7车可以过多深的涉水路?我看哈弗H9的广告视频,未改装的H9经过水坑,水面已经到其车头的发动机盖面了,为什么它发动机没有熄火?

不是大7夏天开外循环吹进来的是热气,大概所有的车都是这样的,不是设计缺陷,不是不能改,可以改装,在通往驾驶室暖水箱的管路上加个阀门,至于涉水没熄火是因为车辆的进气位置高,不会吸入水,所以不会熄火了

 
发表于 2017-10-14 23:50:29

lichun0204 2017/09/27 10:00:25 发表在 62楼

我的二次进气并没有机油蒸汽,不知道什么原因。我的理解是我经常跑市区,涡轮并不介入所以并没有多少油气。倒是曲轴箱那根管子,500公里就出油了·。楼主解答一下。看看我理解的思路对不对

嗯,可以这么理解,一共二根管子,一根连接节气门后面,靠负压把曲轴箱油气吸入发动机燃烧
 
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