五年前换驾驶证时，女交警问我：可以升B1、也可以是C1（原本是老C票），你要哪个？我毫不迟疑的告诉她，我要B1。多年的理想就是将来有一天，弄一大车，带上全家，踏上幸福之路。

       2014年8月14日，我将依维柯-得意A35开回家（此车为七座单胎）。

我购置此车主要是给有病的老母亲（脑血栓后遗症，外加坐骨神经痛，坐二十分钟轿车，屁股疼半个月）出门及假期消遣用。

       开惯了轿车，猛一上手依维柯很不习惯，主要是档位的位置、柴油机的轰鸣声以及宽大的车体、颠簸的减震。没办法慢慢习惯吧。

       为老母亲制作小床

       购车第二天，我就在第二排座椅上制作了一张长180cm宽75cm的小床，为什么选择在第二排座椅，而不是后备箱呢！是因为第二排座椅的位置相对靠前，在前后两个轮胎之间，相对舒适些，躺着时透过主驾驶座椅左侧空隙还可以看看热闹……

       我在床下铺了一张电热毯，又在车里准备了一台500W的逆变电，专为天冷时加热电热毯使用。

       调换车窗

       老母亲在车上躺着时，脑袋在我身后的位置，左侧后面中间的窗户夏天就不能打开（老年人经不起风吹，尤其是老母亲患有脑血栓，更经不起风吹）。夏季六、七月份的长春还用不着空调，不开车窗又感觉闷热，无奈之下，经过研究将左侧中间的车窗与第三扇车窗进行了成功调换。调换后开车时可以打开右侧副驾驶车窗和左侧后车窗，实现空气对流，（由于施工面紧贴着墙，拍摄不了全景）对老母亲影响降到最低。

       我的大床

       假期要出去游玩，LP身体不好，路上还要照顾老娘，没办法-再制作一张床吧，在哪里弄呢，第三排是不能再考虑了，否则坐人的地方都没了！

       最后将第二张床的位置选择在“后备箱”，量尺寸、买角铁、实木指接板，开工…….。此床长180cm宽120cm，一张小双人床。自驾时还可以小睡……

       底盘装甲

       市面上有两种底盘装甲，一种是自喷型，另一种就是压缩机+喷枪型（买胶送喷枪）的，我买的是后一种底盘装甲，它分为AC橡胶型防锈隔音胶、油性合成树脂型底盘漆两种。依维柯A35车长大于4850mm，属于大型车，我买了4瓶橡胶型（2升装）+4瓶油性树脂型（1升装）=12升（544元，含运费）底盘装甲。

       东北一到冬季下雪时，就往路面上散融雪剂，非常腐蚀汽车金属。尤其是依维柯的工艺，必须要自己再做一层底盘装甲才行。

       货到家后放置了多半年时间没喷上，原因是必须上地沟才能作业，现在城市里很难能找到有地沟的修理厂，都是举升机。依维柯太高，举升机升不起来——弄不了。

       今年五月份我才找到地沟，而且费用还低，才200元钱就行。谢天谢地终于能喷了，一喷才知道，放置时间太长，底盘装甲虽然是密封的，也挥发了一些，事前我准备了六瓶香蕉水，喷的时候往里兑香蕉水。买了八大瓶底盘装甲，最后还是不够，只喷了四外圈，中间欠缺了一些。好坏就这样吧。

       高位刹车灯（带黄色转向灯）

       虽然原车有一高位刹车灯，我不太喜欢，总想自己弄一个喜欢的，上网搜……，终于找到“真爱”（ 颜色分类: 45cm红转黄 34.00×2=68.00）：

       蓄电池

       长春已经下雪，我的依维柯不能开了，要到明年四月才行。将蓄电池从车上拆下来，拿到家里存放，顺便进行保养（添加电瓶水，充电）。

       移动厕所

       老母亲自患脑血栓后，就尿急、尿频。买这么大的车就是想在行车途中，不用停车就能解决内急。于是我就上网开始搜……找到了，就是它：

       我的依维柯-A35只是一张大床车，不想弄成房车。房车在日常生活中有一定的局限性，只能旅游用，无法拉家中比较大的物品。

       我在改造该车时坚守两条原则，第一不拆除原有座椅；第二不在车体打孔钻洞：

       事实证明，我的想法是对的，今年暑期在去山海关的路上，刚一进河北界，非河北、北京籍车必进检查站，逐车蹬车检查（非河北、北京籍车必进检查站，当时中央国家机关在北戴河办公呢）。该检查站虽然重点是治安安全检查，也不排除有交警协助。据此，奉劝车友不要轻易拆除座椅（为难人民币）。

       另外，在改车的时候，我的宗旨是全都利用原车孔洞进行安装，尽量不在车上钻孔作业。依维柯的钣金全部都是普通板材，弄成孔洞后极易发生锈蚀、穿孔。

       所有的改造都是自己动手做的。所以，缺乏制作过程图片。尤其是底盘装甲，施工时在室内车库，再钻到地沟里，香蕉水的味道——呛死人！

       第一次发帖，有不足之处，还请海涵！