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点击：0 | 回复：24 昂科威论坛 >  昂科威什么时候换装最新国6B发动机

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发表于 2019-2-14 22:28:34

昂科威什么时候换装最新国6B发动机

 

已经在迈锐宝XL，和XT4上使用了最新的带闭缸技术的发动机，满足国6B  ，最大扭矩转速也下降到1400相对省油些，为什么老是在卖不动的雪佛兰上投放最新技术，不在销量大的别克上最先引进 ，真是

希望尽快换装这个发动机

 
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发表于 2019-2-14 22:34:08
 

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发表于 2019-2-14 22:34:42
 

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发表于 2019-2-14 22:35:05

邓广南 2019/02/14 22:30:50 发表在 沙发

一个销量差一个销量好自己领会

销量好的更应该重视
 

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发表于 2019-2-14 22:41:56

邓广南 2019/02/14 22:36:20 发表在 5楼

这孩子。得了您慢慢想

你好像也想不出来但是可以确定别克换装国6B也只能是这个发动机，可以等等
 

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发表于 2019-2-15 00:14:49

wuzuopiao 2019/02/14 22:55:37 发表在 8楼

LSY只有241马力，高转速下动力有下降，未必有多省油，不希望全面代替LTG。另外发动机峰值扭矩输出靠前，意义十分有限。

靠前好呀，大部分都堵车，扭矩靠前绝对好事，功率已经过剩，拉到160都不会歇菜，效果差不多，扭矩靠前说不定感受更好，节约1个油也是好事
 

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发表于 2019-2-15 00:15:47

wuzuopiao 2019/02/14 22:55:37 发表在 8楼

LSY只有241马力，高转速下动力有下降，未必有多省油，不希望全面代替LTG。另外发动机峰值扭矩输出靠前，意义十分有限。

成都9月就全面国6了，应该换装快了，迈锐宝，XT4已经试水
 

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发表于 2019-2-15 15:54:15

wuzuopiao 2019/02/15 13:34:39 发表在 12楼

这个不是说只要转速到了1500-4000发动机扭矩就是350牛米。除了转速要满足，还有一个必须的条件是节气门全开。油门踩一点点，发动机转速虽然能达到峰值扭矩平台，但是实际扭矩功率输出很小。虽然在这个平台上最大扭矩可以达到350，但并不是只要转速到了这个平台扭矩就一定是350。LTG就很好，能做到在2000-5000有350，不仅大，而且持久

相信我1500比2000好，高转扭矩平台已经不流行，你看看BBA发动机就知道
 

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发表于 2019-2-15 15:59:12

胖娃小布110 2019/02/15 15:54:15 发表在 13楼

相信我1500比2000好，高转扭矩平台已经不流行，你看看BBA发动机就知道

你也看到2.0T几个同级对比，加速也不是最快，只能一般，虽然扭矩400，但是加速不快，和变速箱有关系，但是和扭矩爆发还是有关系，跑不赢很多350的扭矩，177的功率绝对过剩，中合下也好
 

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发表于 2019-2-18 10:38:15

qsf307 2019/02/18 10:17:24 发表在 15楼

转速靠前说明涡轮早早进入最大转速工作状态，肯定影响寿命。

恩可能50年会坏
 

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发表于 2019-7-13 10:00:17

wjy77528 2019/07/13 09:58:01 发表在 19楼

就是，大众三代EA888功率220马力，没人说功率不足！销量一直好！一定要考虑低扭表现，更重要的是油耗。

你去看看XT5发动机改款的是不是靠前
 

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发表于 2019-7-14 16:03:20

愛穿不穿 2019/07/13 16:08:17 发表在 21楼

想一想为什么Gl8还是6AT，为什么不上9AT呢。 高销量车型通用需要的是稳定，不是新技术。

哈哈XT5新款已经换这个发动机，看来是主流，还加了AUTOHOLD，只有等改款了
 
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