点击:0 | 回复:24 昂科威论坛 >  昂科威什么时候换装最新国6B发动机
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发表于 2019-2-14 22:28:34

昂科威什么时候换装最新国6B发动机

 

已经在迈锐宝XL,和XT4上使用了最新的带闭缸技术的发动机,满足国6B  ,最大扭矩转速也下降到1400相对省油些,为什么老是在卖不动的雪佛兰上投放最新技术,不在销量大的别克上最先引进 ,真是

希望尽快换装这个发动机

 
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发表于 2019-2-14 22:34:08
 
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发表于 2019-2-14 22:34:42
 
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发表于 2019-2-14 22:35:05

邓广南 2019/02/14 22:30:50 发表在 沙发

一个销量差一个销量好自己领会

销量好的更应该重视
 
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发表于 2019-2-14 22:41:56

邓广南 2019/02/14 22:36:20 发表在 5楼

这孩子。得了您慢慢想

你好像也想不出来但是可以确定别克换装国6B也只能是这个发动机,可以等等
 
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发表于 2019-2-15 00:14:49

wuzuopiao 2019/02/14 22:55:37 发表在 8楼

LSY只有241马力,高转速下动力有下降,未必有多省油,不希望全面代替LTG。另外发动机峰值扭矩输出靠前,意义十分有限。

靠前好呀,大部分都堵车,扭矩靠前绝对好事,功率已经过剩,拉到160都不会歇菜,效果差不多,扭矩靠前说不定感受更好,节约1个油也是好事
 
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发表于 2019-2-15 00:15:47

wuzuopiao 2019/02/14 22:55:37 发表在 8楼

LSY只有241马力,高转速下动力有下降,未必有多省油,不希望全面代替LTG。另外发动机峰值扭矩输出靠前,意义十分有限。

成都9月就全面国6了,应该换装快了,迈锐宝,XT4已经试水
 
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发表于 2019-2-15 15:54:15

wuzuopiao 2019/02/15 13:34:39 发表在 12楼

这个不是说只要转速到了1500-4000发动机扭矩就是350牛米。除了转速要满足,还有一个必须的条件是节气门全开。油门踩一点点,发动机转速虽然能达到峰值扭矩平台,但是实际扭矩功率输出很小。虽然在这个平台上最大扭矩可以达到350,但并不是只要转速到了这个平台扭矩就一定是350。LTG就很好,能做到在2000-5000有350,不仅大,而且持久

相信我1500比2000好,高转扭矩平台已经不流行,你看看BBA发动机就知道
 
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发表于 2019-2-15 15:59:12

胖娃小布110 2019/02/15 15:54:15 发表在 13楼

相信我1500比2000好,高转扭矩平台已经不流行,你看看BBA发动机就知道

你也看到2.0T几个同级对比,加速也不是最快,只能一般,虽然扭矩400,但是加速不快,和变速箱有关系,但是和扭矩爆发还是有关系,跑不赢很多350的扭矩,177的功率绝对过剩,中合下也好
 
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发表于 2019-2-18 10:38:15

qsf307 2019/02/18 10:17:24 发表在 15楼

转速靠前说明涡轮早早进入最大转速工作状态,肯定影响寿命。

恩可能50年会坏
 
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发表于 2019-7-13 10:00:17

wjy77528 2019/07/13 09:58:01 发表在 19楼

就是,大众三代EA888功率220马力,没人说功率不足!销量一直好!一定要考虑低扭表现,更重要的是油耗。

你去看看XT5发动机改款的是不是靠前
 
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发表于 2019-7-14 16:03:20

愛穿不穿 2019/07/13 16:08:17 发表在 21楼

想一想为什么Gl8还是6AT,为什么不上9AT呢。 高销量车型通用需要的是稳定,不是新技术。

哈哈XT5新款已经换这个发动机,看来是主流,还加了AUTOHOLD,只有等改款了
 
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