点击:0 | 回复:1503 天语 SX4论坛 >  欲与天公试比高——2010小S的西藏、珠峰之旅
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发表于 2010-11-1 16:55:12
在这样的道路上自驾完全是一种享受

 
发表于 2010-11-1 17:05:36

走完羊湖大约再行驶80公里左右就来到了卡若拉冰川的脚下。卡若拉冰川是乃钦康桑大雪山的组成部分,位于西藏浪卡子县与江孜县的交界处。公路通过的地方的海拔是5045米,乃钦康桑大雪山是西藏中部四大雪山之一,主峰海拔7191米,卡若拉冰川的冰舌前缘海拔为5560米,最低冰层高度每年随气温变化而略有升降。





[ 本帖最后由 johnyang888 于 2010-11-01 17:10:00 编辑 ]
 
发表于 2010-11-1 17:10:28
晚上继续!
 
发表于 2010-11-1 19:46:33

卡若拉冰川






[ 本帖最后由 johnyang888 于 2010-11-01 19:53:11 编辑 ]
 
发表于 2010-11-1 19:56:50


 
发表于 2010-11-1 20:38:07

过了卡若拉冰川,一路限速。不过路况相当不错,油路平坦而宽敞,如果不是限速,估计时速80—100公里没有任何问题。在浪卡子到江孜的路上,夕阳下一派秋收的景象。









 

[ 本帖最后由 johnyang888 于 2010-11-07 19:56:57 编辑 ]
 
发表于 2010-11-1 21:02:51


 
发表于 2010-11-1 21:32:09








 
发表于 2010-11-1 21:38:15
大约5点钟左右我们到达江孜,由于急着赶路,只是匆忙的在江孜的宗山古堡遗址前留个影。宗山古堡矗立在江孜古城中央的悬崖峭壁上,整个古堡群错落有致的雄踞山顶,海拔为4020米,在年楚河平原中央显得非常雄伟峻峭。 1903年冬天,英国侵略军从亚东进犯江孜,遭到西藏军民的顽强抵抗。英军死伤惨重,被迫逃跑。1904年4月,英军再次攻打江孜,他们凭着先进的武器,滥杀无辜,西藏军民在宗山上用土制枪炮顽强抵抗两个多月,终因清政府的腐败无能、武器落后及火药库意外爆炸,弹尽粮绝,抗英勇士全部壮烈牺牲。电影《红河谷》真实的再现了这段历史。



[ 本帖最后由 johnyang888 于 2010-11-01 21:41:27 编辑 ]
 
发表于 2010-11-1 21:56:04

在江孜宗山古堡遗址前,我们遇到了在佐贡安检站那个武警战士提到的天津牌照的比亚迪F0,也是个牛人,。一对夫妻从天津开着比亚迪单车走川藏线,车上还带着两只大狗,其中一只据说是哈士奇,好像还算名贵品种。我问他们,狗有没有高反,据那个牛人说,狗的高反不明显,就是上了高原怕冷。





 
发表于 2010-11-1 21:59:39
这次我们在高原上看到三辆比亚迪F0。看来车虽小,但动力似乎不差。在纳木错我们也看到一辆,那么陡的山竟然也翻过去了。由此可见,进藏车不是问题,关键是有没有强烈的愿望和精心的准备。当晚大约8点左右我们到达日喀则,这是一座由上海市援建的城市,主干道就是以上海命名的。
[ 本帖最后由 johnyang888 于 2010-11-01 22:01:33 编辑 ]
 
发表于 2010-11-1 22:18:36

第十二天(9月29日),日喀则——定日——珠峰大本营,全程:388公里。早上8点半左右在酒店吃完早餐,我们就前往了日喀则最著名的扎什伦布寺。扎什伦布寺是中国藏传佛教的格鲁派寺院。位于西藏日喀则的尼色日山下。明正统十二年(1447)宗喀巴弟子根敦主兴建。后四世班禅罗桑却吉坚赞加以扩建。寺中错钦大殿可容2000人诵经,殿中有释迦牟尼像,两边有根敦主与四世班禅立像。大殿两侧为弥勒殿与度母殿。寺的西侧有大弥勒殿,高30米,甚宏伟。另有历世班禅灵塔殿,藏舍利肉身。与布达拉宫是dalai的行宫相对应的是,扎什伦布寺也就是班禅的行宫。虽然没有布宫那么宏伟,但扎什伦布寺的外观却有着布宫不可比拟的金碧辉煌。



[ 本帖最后由 johnyang888 于 2010-11-02 08:13:47 编辑 ]
 
发表于 2010-11-1 23:06:18

扎什伦布寺一组










     

   






[ 本帖最后由 johnyang888 于 2010-11-01 23:07:46 编辑 ]
 
发表于 2010-11-1 23:08:41
明天继续!
 
发表于 2010-11-4 21:18:05
不好意思,这几天出差了,帖子没有来得及更新,今天刚回来。
 
发表于 2010-11-4 21:27:16
9月29日上午大约11点左右,我们结束了在日喀则扎什伦布寺的游览,驱车直奔珠峰大本营。日喀则到定日的道路十分平坦,全程油路,时速基本上可以维持在80公里以上。但是要注意个别路段的大波浪路,如果车速过快,车的底盘减震偏软的话,也有托底的风险。从日喀则出发,大约走了1小时左右,我们来到了318国道5000公里处,这里立了一个上海援建拉孜的纪念碑。引来很多游人在此照相留念。

 
发表于 2010-11-4 21:33:24

由于到定日后我将告别318国道,为纪念我们这次318的旅行,在5000公里界碑处留个纪念吧,就算暂时作别吧。不过或许两年后我们还会再来,从这里去征服新藏线。





[ 本帖最后由 johnyang888 于 2010-11-04 21:39:14 编辑 ]
 
发表于 2010-11-4 21:45:02


 
发表于 2010-11-4 21:50:10

用雪山终年的积雪拭去小S身上的征尘

 
发表于 2010-11-4 22:06:19

拉孜到定日大约有90公里的路程,途中要翻越海拔5200米的嘉措拉山。下了嘉措拉山再走50公里就到了白坝,在此需买珠峰的门票。这时大约已近下午2时,我们买门票(每人180,车加司机400)、加油、吃午餐(这也是我们一路上最贵的一顿午餐,可能是因为当地物质条件贫乏以及运输成本比较高的缘故吧,一荤两素一汤共120米),大约2点半过了鲁鲁边防检查站,开始踏上通向珠峰大本营的120公里搓板路。





[ 本帖最后由 johnyang888 于 2010-11-07 20:01:13 编辑 ]
 
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