5.27订车，今天（7.23）终于到了。忍不住想唱：终于等到你，还好我没放弃~。过2天上牌后一定会交一个作业大片，看看能不能上首页
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6.10 更新：本地4S到了一辆我要的灰外S顶配，但内饰不是我要的黑棕，是全黑。轮毂我定的双色，这个是黑色，不过老婆觉得黑色内饰和黑轮毂都挺好看。就想提这辆，但4S说目前就一辆S展车，现在还不能提，得等再到一辆S才行。现在我喝老婆都纠结了，因为4S说，我定的车这月肯定没戏，如果要这辆，必须他们到了其他S才能提，现在必须当展车，但最晚这月可提。就是如果要这辆就还得让它当20天模特，任人摸任人坐，有点接受不了，又想早点提车，大家给个意见啊~~~好纠结~~~ 大家给我出出主意吧~~~下面有干货~~~

（更新）5月9日成都嘉城实车体验：今天无事，上午和老婆驱车前往成都嘉城去看看展车。2小时左右到达成都龙泉嘉城长城店。进入销售区域，外面自然是哈弗的各型SUV停了不少，WEY在最里面，不过远远的就看见了4台展车停在外面，2灰1红1蓝（均为试装车，非销售展车）WEY的展厅还在装修，貌似快完工了，但面积不是很大，。今天周2看车的不多，停好车迫不及待的就凑了上去，找到之前联系的销售小吕。这先提一下，长城的服务真的不错，因为接近中午，今天阳光很强，28度，外面还是很晒的，我和老婆还有我一兄弟，销售每人打把伞给站在外面端详品味车的我们打伞遮阳，真的很贴心，都弄得我不好意思了。切入正题吧，老实说，之前图片已经看得很疲劳，今天看见实车后，说内心话也没有那种一眼看上去就觉得很惊艳的感觉，不知道是什么原因，但S的前脸的确很霸气，C就内敛不少，S的尾部4出，的确很有杀气，非常粗壮，还很少见这么粗的排气，后期改装的除外；车身的漆水真的很棒，不夸张的说，不比我的小5差，甚至可以说有过之而无不及。之前有在成都看车的朋友说那2台是银色，我也问过销售，说是灰色，我也觉得应该是灰色，银色应该还浅一些，蓝色有点骚气，红色挺好看，我个人更喜欢灰色。打开发动机舱，揭开装饰盖看了下，因为之前没看过带T的车，所以说不好什么，还是挺整洁，就是各种插头有点多，我也不是很懂，盖上就看不见啦.钣金工艺总体说还是不错，缝隙还是算比较均匀。车门很厚重，关门的声音挺沉闷，有豪华车的FEEL，用手在车身各个部位使劲按，都没有很明显的凹陷，看来长城用料还是挺实的。4个轮子真心大，很车身还是比较协调，唯一不满意的就是刹车卡钳，太小了点，而且外观看上去有些毛糙有些LOW，一下就掉档次了，只能通过后期喷漆或改装了，因为Y型轮毂造型的原因，很清楚就能看见卡钳。尾箱脚踢感应和手动打开，反应都有些延迟，至少2秒左右，但带防夹和高度设定。进去车内，气味的确比其他新车低不少，但也不是一点都没有，那是不可能的。但比很多40-50万级别的新车味道都低，至少在我体验过的车中来说（上百万的没去体验过哈）。内饰的整体感觉没有外观给我的感觉冲击大，中规中矩吧，个人觉得新H6的中控还更漂亮些。方向盘手感不错，液晶仪表盘分辨率也还行，中控大屏触摸反应和分辨率都还算不错，具体功能没体验太多，但很突兀的立在中控台上，感觉不是很舒服，又不能收进去，说那是奥迪的专利，当然还有成本，稍微使点劲摇还是有松动，但你也不会没事摇着玩吧地台上的储物空间很少，钢琴烤漆的面的确很容易刮花，展车已经花了档把两边的按钮不少，布局类似某某，档把如果换成H6的电子档把，那真的是完美。座椅包裹性很不错，也很软特别是对腰的两侧有很好的承托感，腰托没调节出来，销售也说不知道是不是试装车的原因。全景天窗很遮阳帘都是一键式的，遮阳帘稍薄，大概全景窗多是这样，阳光还是基本晒不透的。前排视野老实说很一般，我觉得还不如我的轿车，没有中型SUV的视野感觉。后排在我调好前排坐姿后（我171高，开车喜欢把座椅调得很后，能不起身完全踏实刹车就好）纵向还是很宽敞，比我的5差不了多少，横向坐3人还是比较轻松，不过我们个子小，200以上胖子就另说了。后排放倒不能完全平，有点角度，不大。后备箱在不放倒座椅的情况下，的确不大，但3口之家旅游放行李和东西应该完全足够。整个车内能摸到的地方全是软包，质感真心不错，比我的小5好。内饰颜色个人最喜欢黑棕搭配，稳重，大气。燕飞利仕的音响效果还是不错，完全满足我只有少许发烧的木耳。最后最遗憾的就是不能试驾，说半天都不行，就在园区内都不同意，说是如果试了能定车就给老总说一下让我开开（其实在园区内又不能提速能试出个什么来呢），算了吧，就原地打火，听了听发动机声音，给了几脚油门，老实说，声音很散（我不专业，以前也没开过带T的车，只能这么形容），后来我特意又听了下我车的声音，连我老婆对车完全白痴的人都觉得还是我小5心脏（2.5直6）发出的声音更好听，怠速更安静.当然不能以声音完全来判定一台发动机的性能，毕竟我还没有开过，所以也不知道和变速箱匹配在一起的效果。
   乱七八糟说了一堆，纯属个人静态体验的感受。其他细节没说到的，基本和其他车友看到的并无太大差异。但今天看了实车，没有之前一直期待的那种一见钟情的感觉，说不上是什么原因，可能是已经静态了解得已经很深了吧总体来说，WEY-VV7还是挺不错的一款车，我也不说秒谁谁谁，至少性价比的确很高，虽然没有试驾，但我还是相信老魏能把自己的姓氏做赌注，发动机和变速箱也不会差，至少家用个5-10年绝对没有什么问题的，但只要是车，无论是10万还是百万级别，都不可能不出毛病，就看你怎么对待他（保持良好的驾驶和保养习惯），还有就看你的人品了哦，买车和电器一样看你运气，我的小5开了5年除了正常保养真是没动一颗螺丝，前几天去修理厂免费洗车，老板还问我的车开这么久了漏机油不，他说5系不少车都有渗漏现象，我说我真没注意，他特意帮我查看了下，真的点都不漏，说我运气不错（哈哈，这就是人品）。
    最后还是那句话，我要买，还是必须要试驾体验后才会决定下手（但基本也就是它了试驾车估计下周就到）毕竟车是用来开的不是摆那看的，当然我这么说绝对不是针对那些未见实车或者未试驾就定了车的朋友，觉得你们鲁莽了，只是每个人买东西的过程不一样罢了，只要自己喜欢就行。总之我还是相信现在的自主车绝不会差，我9年前也是国产车车主.国货当自强，难道外国的月亮就比中国的圆吗？我觉得我头上的月亮就很圆很亮呢
                           （图片我就不上了，大家在其他帖子也看够了）
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  至从WEY上市前不久，看到这辆车，就被它的外观深深打动。19号上市，价格配置一出，更是惊讶了，真的是高性价比。至于大家最近吐槽的发动机和变速箱，我暂且不做评论，毕竟没有试驾。其实在WEY出来前，老婆就嚷嚷想换SUV，她又不会开，要不就给她买，也不用换，家里3口人就我一个司机，命苦。暑假出去玩，4-5千公里全是我一个人开，不过我还是挺享受开车的，基本没觉得累过。因为从第一辆车到现在第4辆车全是轿车（参看我5系论坛帖子的），都有点审美疲劳了。要说舒适性，个人觉得轿车还是比SUV好。
   之前去看过探界者，老婆还是挺中意的，我就是不太喜欢雪佛兰的标志，这个都懂的，4S一直叫我去试驾，还没去，因为已经深深中了WEY的毒了，这几天天天泡在WEY坛里。我们这还看不到展车，5月初才到。所以没办法客观的评价WEY的优缺点，只能从网上了解信息，至少从之家的图片，配置，都很满意，但也必须看到实车，试驾后才会决定是否购买，现在再喜欢也不会轻易鲁莽的预定，毕竟看图片和看实物的感受完全不一样。
   也许有些没素质的人又会喷，5系车主会看得上国产车？这样说吧，首先，现在车不再是撑面子的时代，况且现在BBA已经烂大街了；第二，车本身是个消耗品，代步工具而已，自己喜欢就好，现在我的5系开了近5年差不多已经折旧15。6W，当时办下来差不多42W多.所以现在也要理性消费，现在钱不好赚啊；第三，13岁的儿子约法三章，日系，韩系，美系，是坚决不许买的，爱国啊，呵呵；再就是，说大点，国人还是要支持国货，现在的国产车我相信技术已经大大提高，不管从外观，配置，三大件来说，当然比起国外的品牌差距当然有，也不小，毕竟我们国家起步晚，可以理解。但我想家用车一般开个5-10年（平均一年2W公里）都有换车的想法了，现在的国产车再怎么也不至于差到这点水平都没有吧。所以这就是我想上WEY的真实想法。
   再来说说我对WEY的看法：首先外观挺吸引我的，车标是我个人觉得目前国产车里最好看最舒服最顺眼最有味道的一款车标，这个就是萝卜青菜各有所爱，但VV7S的4出稍显夸张，不过也不错，轮子大小的确偏大，不过这个也是仁者见仁智者见智，喜欢的就喜欢得很；内饰简洁干净，很符合我的审美观，特别是方向盘和空调出风口；液晶仪表也很档次，中控大屏稍显突兀；没有电子档把的确有点遗憾，毕竟用了5年的电子档把，不知道习惯这个不（WEY没有上电子档把的原因估计是大家说的变速箱的原因）；空间，没坐过，不好过多评论，我们一家三口绝对够用，我个子小171，后排肯定比不上5系，但应该也足够了；动力方面，家用我没有多大要求，绝对够用，至于加速，扭矩这些不考虑，我又不飙车，油耗问题没考虑，应该不会太高吧，10-13都接受，无所谓。现在就是不知道发动机和变速箱匹配如何，之前没有开过带涡轮的车，双离合的故障率如何，有点小担心，但我想国产车发展到现在应该也不会太差，只要没有大毛病，还是能接受，车这个东西还得看运气和自己平时的使用和驾驶习惯。我的小5开了5年除了正常保养，螺丝都没动一颗，2.5的直列6缸匹配ZF的8速变速箱真的省心省油，平顺。
   乱七八糟说了一大堆，都是真实想法，不吹不黑，所以希望键盘侠，喷子就不要回帖，没有素质的回帖，我会祝福你全家的。
   现在就等我们这的展车到了，现场看了，试驾后，满意就定了~~~唯一还有点纠结的是7C还是7S，看了实车再说吧

-------------我是分割线------------6.6日谈谈近日想法，某些和上面重复了见谅--------------------
 
   老实说，本不想发贴，这2天论坛真的是乌烟瘴气。我不想去对某些人评论什么，因为嘴在别人身上，说什么做什么是别人的自由，听不听是你自己的事，脑袋长在自己身上，自己去琢磨吧，没人能左右你的。我在这里只想说说自己的想法和看法，理性看待问题分析问题。
  我十年驾龄，换了4辆车（不含未提的VV7）。从哈飞路宝，长安悦翔，日产天籁，宝马5系。虽然没发过几个贴，但基本每天都会浏览一下之家，爱车之人嘛。从国产到日系到德系，除了5系前3辆都没超过2年就换掉了，但使用中都还不错，没出过什么毛病。WEY-VV7我在这就不多说了，之前帖子里都说了很多。我只想谈谈自己的想法，车，对绝大多数人来说就是一个代步工具而已，家用商用为主，我的前2部是手动挡，我就不说了。后面天籁和5系对我来说，其实驾驶感受也没什么太大的区别，除了品牌，毕竟我不是玩车的，也不是专业人士。我对车，首先当然是外观对我口味，内饰，做工当然也要符合自己的要求，发动机变速箱个人认为只要耐用，至少3-5年不出什么毛病就好。我对动力说实话没多大要求，够用就好，至于加速就更没啥多大要求了（声明一下只代表个人观点）。关于油耗这个问题，我本人始终认为和自己的驾驶习惯有很重要的关系，特别是新车前5000公里，个人经验。当然和平时行驶的路况也有很大关系。举例来说吧，之前的2.0的天籁我平均油耗就在8-9个左右，开了5年的5系2.5L自吸6缸基本就在10-11个，都是市区，高速去年一口气开900公里一家3口全程空调油耗6.9.所以我觉得拿新车来说油耗的事就是耍流氓，我表妹上月刚提的威驰FS，她第一箱油加了300块，开了380公里就亮表了，不否认新车新手和市区油耗高点正常，我就告诉她油耗会慢慢下来的，要保持良好的驾驶习惯，不急加油，少急刹，提前收油等等（老司机都懂就不多说了）。至于你们讨论的什么极限性能还是什么，真给忘了，不好意思，恕小弟才疏学浅，真不知道也不懂。因为我从不激烈驾驶，高速最高不超130，不开斗气车，行车礼让三分总是好事，毕竟人的生命只有一次，不会重来，安全系数再高的车都不如自己安全驾驶。
  再来说说WEY-VV7吧，目前提车的人极少，包括试驾的都不多，甚至很多地方都没有展车，大部分人都是从网络了解，我也只是看了很多次实车，试乘过一次，也都还没试驾，所以好不好必须提车后自己使用后才能知道，目前的感受总体还是不错。
  所以不管黑也好拖也罢，咱都不要那么主观，你们喷的人拖的人有几个见过这车，开过这车，只有真实车主使用后的感受才是最真实的。所以大家不要急，1-2个月内会有大批车主提车，包括我，当然很多车主也不会上论坛，到时候会有更真实的东西提供实际情况给关注WEY的车友，相信真实的车主发现问题他是肯定不会去包庇，肯定会说出来，因为他需要解决问题，有什么优点也会和大家分享的。
  还有就是我发现一个奇怪的事情，怎么发贴回帖说VV7这不好那不好的人大部分是***？耐人寻味。我喜欢WEY就只在WEY论坛逛，不明白你又不买这车这车在你们眼里又不好，来干啥呢？我之前在5系论坛就没见着这些现象。我没关注的车我不会去评头论足，每个事物都有他的优缺点，看你是否接受。
   乱七八糟说了一大堆，最后我只想说，选自己喜欢的，不要让别人的言行去左右你的思想。
     （最后我忠告某些图谋不轨没素质的人就不需要你们回贴，我只是和大家理性交流感受罢了