完美组装72AH磷酸铁锂启动电瓶替换原车AGM电瓶并实现启停
之前用自己4平方铜芯线做的2米搭火线搭火不成功，后咨询保护板店家老板，才知道线太细又长，内阻大，不能成功搭火，估计要并双线才行。
。fhvfhhfjgg 2022/01/09 17:55:44 发表在 沙发
是爆款吗？
科普：磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好?
磷酸铁锂电池和三元电池最主要的区别是什么?现在锂电池市场上常见的有两种材料，三元材料和磷酸铁锂，我们怎么样做选择?其实在存能电气小编看来，三元锂电池和磷酸铁锂电池各有千秋，技术不分好坏，只有适合或者不适合。选择适合自己的锂电池才是最好的。磷酸铁锂电池：所谓磷酸铁锂电池，就是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。这一类电池的特点是不含贵重金属元素(比如钴等)。在实际使用中，磷酸铁锂电池具有耐高温，安全稳定性强，价格便宜，循环性能更好的优势。原料价格低且磷、铁存在于地球的资源含量丰富，不会有供料问题。磷酸铁锂电池的优点：1、使用安全磷酸铁锂电池晶体中的P-O键稳固，难以分解，即便在高温或过充时也不会像钴酸锂一样结构崩塌发热或是形成强氧化性物质，因此拥有良好的安全性。磷酸铁锂电池经过严格的安全测试，即使在碰撞，穿刺也不会发生爆炸。2、寿命的改善磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池最多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，理论寿命将达到7~8年。3、高温性能好磷酸铁锂电池热峰值可达350℃-500℃，而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广(-20C--75C)，有耐高温特性。4、大容量电池在经常处于充满不放完的条件下工作，容量会迅速低于额定容量值，这种现象叫做记忆效应。像镍氢、镍镉电池存在记忆性，而磷酸铁锂电池无此现象，电池无论处于什么状态，可随充随用，无须先放完再充电。5、重量轻同等规格容量的磷酸铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3，重量是铅酸电池的1/3。6、环保磷酸铁锂电池无污染，符合欧洲RoHS规定，为绝对的绿色环保电池证。7、快速充电可大电流2C快速充放电，在专用充电器下1.5C充电40分钟内即可将电池充满，启动电流可达2C磷酸铁锂电池缺点：1、磷酸铁锂电池正极的振实密度小，密度一般在0.8到1.3左右。体积大。2、导电性能差，锂离子扩散速度慢，高倍充放电时，实际的比容量低。3、磷酸铁锂电池的低温性能差。4、磷酸铁锂电池单个电池的寿命长，在2000次左右，但是磷酸铁锂电池组的寿命短，一般在500次左右。三元锂电池：正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。与磷酸铁锂不同，三元锂电池电压平台很高，这也就意味着在相同的体积或是重量下，三元锂电池的比能量、比功率更大。除此之外，在大倍率充电、和耐低温性能等方面，三元锂电池也有很大的优势。三元锂电池优点：1、电压平台高。电压平台越高，比容量越大，肯定同样体积、重量，甚至同样安时的电池，电压平台比较高的三元材料锂电池续航里程更远。三元材料的电压平台明显比磷酸铁锂高，高压可以达到4.2伏，放电平台可以达到3.6或者3.7伏。2、能量密度高3、振实密度高三元锂电池缺点：1、安全性差2、耐高温性差3、寿命差4、大功率放电差5、元素有毒，三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高，高温后释放氧气极容易燃烧。磷酸铁锂电池应用范围：数据中心、机房系统、通信基站、应急电源、汽车启动、改装车辆、工业设备、医疗设备、储能领域等等。锂电池储能领域将是锂电池最大的应用市场。三元材料锂电池更适合乘用车我国幅员辽阔，气候复杂，从最北端的东北三省到最南端的海南诸岛温度变化非常丰富。以北京为例，作为电动汽车的主力市场，北京夏季最高温度在40℃左右，而冬季则基本保持在零下16℃左右，甚至更低。这样的温度区间显然适合低温性能更佳的三元锂电池。而注重耐高温性能的磷酸铁锂电池在北京的冬季会显得有些乏力。磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个更好?未来很长一段时间，三元锂电池和磷酸铁锂电池两种技术路线将双线并行，追求品质性能的高端乘用车市场采用三元电池，储能市场也在爆发前夕，在磷酸铁锂的主战场，其需求仍然强劲。单论电池，也没有所谓的谁更好谁更差，适合自己才是最重要的。
电瓶应该没充满，冷车电压多少？
上海车友4101934 2022/09/11 16:07:14 发表在 48楼
我也是这个电芯做的电瓶启动汽车完全没问题还不掉电压为什么启停功能还是不能用显示是电瓶问题
上海车友4101934 2022/09/11 16:07:14 发表在 48楼
我也是这个电芯做的电瓶启动汽车完全没问题还不掉电压为什么启停功能还是不能用显示是电瓶问题
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