加装透镜、天使眼、恶魔眼,包座椅
昨天在洛阳改装力量加装了氙气大灯,透镜,灯泡用得是飞利浦的,透镜用得是海拉2代,加装了天使眼,恶魔眼,我是下午2点左右到的,一直到晚上8点左右完工,店里的师傅们都没吃晚饭,再次表示感谢,费用一共是2100元。我一去就说是汽车之家的会员,在网上看到的,店老板戴师傅很热情,做了很详细的介绍,给我推荐的这个改装方案,最早准备用雪莱特的灯泡,最后我决定用飞利浦的,多三百元,共计2100元,远光用的原车的卤素灯,天使眼,近光用的双光透镜,恶魔眼,这样打开远光四个灯同时亮,开近光也不刺激对方司机的眼睛。以前不懂,只加装了氙气灯和安定器,被宰了,呵呵,希望你们多学习啊。在加装透镜的过程中,又在改装力量对面的店里——宇通装饰把座椅换成超纤维的座套,共计1500元,换完座套都晚上十点半了。不说了,上图:
位于洛阳龙门大道林安汽配城的改装力量
准备开始操作了,改装力量的这些小师傅技术还是很不错的,待人也很热情
大灯已经拆下来了
来个特写
两个都来个特写
X1灯罩用的是冷胶,刚开始小师傅还以为是热胶,还用烤箱烤了一会,没起作用,不过,烤了一会,灯罩不那么脆了,好操作
得把冷胶扣得干干净净,这样,密封起来效果才好,不会进水
传说中的天使眼,蓝光的,很多朋友没见过吧,我的远光灯一边一个,取代了位置灯
灯罩里边是两层的
天使眼的特写
转向灯
传说中的透镜终于登场了,海拉二代双光透镜,奥迪A6上用的就是这个,只有氙气灯泡+透镜才是安全合法的
起到聚光作用
透镜支架
天使眼的灯罩
天使眼,晚上很好看的
扩灯的反光瓦
改装过的奔奔,很好看
大灯,包围,排气管等都改过了
顺便拆卸座椅,过去包皮
远光位置安装天使眼
电磁阀,用来控制远光近光
这个拨片放下来就是近光,打开就是远光,很轻松的变光
防伪标记
座椅拆下来了,改装灯光在二楼,我就跑上跑下的拍照片
透镜专用的飞利浦灯泡,D2就是透镜专用
没眼睛了,挺吓人
用来测光的幕墙,很正规
准备试光,侧焦距了,这才一半的工程量
近光,看见分割线了吧
透镜的特写
天使眼,恶魔眼会亮了
远光天使,近光恶魔
密封胶,以防进水
保修卡,一年质保
安装上了
安装好了,在调试灯光
灯罩还没擦干净
大灯高低还没调好
远光
近光
近光
远光,自己看得清楚,对方司机也不刺眼
好看吧
特写
近光
座椅一包也省事了
传说中的护垫
引用:
原帖由 tobinfan 于 2011-01-12 22:50 发表在 47 楼
问一下LZ远近光切换问题咋整,开远光的时候近光能否持续亮。如果是,近光从何处取电?如果是从远光取电的话,保险丝和线路承受得了不?如果不是,是否要装继电器和从电瓶另外引电?
一个光源的氙气大灯,透镜里面有一个遮光片,远近光是通过遮光片的上下移动实现
是双光透镜还是单光透镜不能以透镜的数量来判断的(简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀,有电磁阀的是双光,否则则是单光)详细如下:
在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,
解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一
类,我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,
亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。
车辆装备的透镜灯头分二种:单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应
近光和远 光的透镜,如:M6的近光透镜,蒙迪欧远光透镜;双光透镜的不同之
外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态,当同时开启远光的时
候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射上去,等于
有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面,如A6.宝马.奔驰等。
你仔细看看再说,什么是加装透镜的氙气改装车灯。
一个光源的氙气大灯,透镜里面有一个遮光片,远近光是通过遮光片的上下移动实现
是双光透镜还是单光透镜不能以透镜的数量来判断的(简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀,有电磁阀的是双光,否则则是单光)详细如下:
在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,
解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一
类,我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,
亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。
车辆装备的透镜灯头分二种:单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应
近光和远 光的透镜,如:M6的近光透镜,蒙迪欧远光透镜;双光透镜的不同之
外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态,当同时开启远光的时
候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射上去,等于
有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面,如A6.宝马.奔驰等
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