问一下LZ远近光切换问题咋整,开远光的时候近光能否持续亮。如果是,近光从何处取电?
如果是从远光取电的话,保险丝和线路承受得了不?如果不是,是否要装继电器和从电瓶另外引电?
改了 4S不保 蛋定
原帖由 tobinfan 于 2011-01-12 22:50 发表在 47 楼
问一下LZ远近光切换问题咋整,开远光的时候近光能否持续亮。如果是,近光从何处取电?如果是从远光取电的话,保险丝和线路承受得了不?如果不是,是否要装继电器和从电瓶另外引电?
一个光源的氙气大灯,透镜里面有一个遮光片,远近光是通过遮光片的上下移动实现
是双光透镜还是单光透镜不能以透镜的数量来判断的(简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀,有电磁阀的是双光,否则则是单光)详细如下:
在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,
解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一
类,我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,
亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。
车辆装备的透镜灯头分二种:单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应
近光和远 光的透镜,如:M6的近光透镜,蒙迪欧远光透镜;双光透镜的不同之
外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态,当同时开启远光的时
候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射上去,等于
有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面,如A6.宝马.奔驰等。
给力 顶
为什么座椅改装得那么像用过的卫生J呢????
坐下慢慢看好强大呀,收藏此帖
支持一个!
有一个有钱人
座椅包得不错俺稀饭
你仔细看看再说,什么是加装透镜的氙气改装车灯。
一个光源的氙气大灯,透镜里面有一个遮光片,远近光是通过遮光片的上下移动实现
是双光透镜还是单光透镜不能以透镜的数量来判断的(简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀,有电磁阀的是双光,否则则是单光)详细如下:
在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,
解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一
类,我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,
亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。
车辆装备的透镜灯头分二种:单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应
近光和远 光的透镜,如:M6的近光透镜,蒙迪欧远光透镜;双光透镜的不同之
外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态,当同时开启远光的时
候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射上去,等于
有两个远光一起亮。双光透镜一般应用在中高档车上面,如A6.宝马.奔驰等
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