宝马I3 自定义升级哈曼音响，喇叭改装教程-20200220

首先来和各位汇报一下本次改装的目标：
再次，讨论可行的方案如下：
1，前门加装高音喇叭；有三种方案，按照价格排序如下：
2，后门加装中音和高音喇叭；
3，增加功放&调整主机参数：
最后，汇报本次改装的结果和注意事项：
其他有用的参考：

宝马I3 的原厂音响效果很差，本文介绍如何通过diy 实现原厂哈曼的改装过程，还原度可以媲美原厂哈曼。

首先来和各位汇报一下本次改装的目标：

1，宝马I3 原车未选装哈曼卡顿音响的情况下，默认有4个喇叭，分别位于左右前门的中音和左右脚下的低音喇叭；
前门喇叭照片如下：

这个方案中，前门缺少高音，导致声音不够靓丽；后门缺少输出，导致驾驶位后方过于空旷，声音都从前方传来，不够立体。

因此，本次改装为了增强前门高音，增加后门输出。同时，要达到和原车哈曼相同的配置（需要刷电脑vo）。

再次，讨论可行的方案如下：

1，前门加装高音喇叭；有三种方案，按照价格排序如下：

A，可以购买原厂哈曼的A柱高音，原厂商家订货要3000+ 一套；需要单独布线；缺点是贵

B，更换前门的中音喇叭为同轴喇叭，如下图：，预计不超过2000；施工简单，不需要单独布线；缺点是后续扩展性差，

C，A柱开孔，自行购买淘宝上的bmw 高音喇叭安装，预计手工费+ 喇叭，不超过1000；需要单独布线；缺点是不如A方案美观；效果如图：当前开孔位置是最佳位置，安装和美观程度最好。

只进行高音的改装，不需要调整主机参数。

2，后门加装中音和高音喇叭；

A，更换原厂带开孔的后门门板，加装中音和高音喇叭，预计价格过万；
B，手工开孔高音和中音喇叭，价格不高，缺点是美观度不如原厂；本开孔位置经过测量为最佳位置。实际效果如图：

进行后门喇叭加装，需要调整主机接线和主机参数；

由于原厂的主机输出为四路，左右前门2路，左右前低音2路，左右前低音使用了主机的后声场输出，因此主机的输出方式为stero，默认只有前声场输出。

所以安装后门中音喇叭后，需要将主机后的接线修改为左右前中高低输出，左右后中高输出；此时需要调整主机参数为 HU_NBT Audio_system 为tophifi；

修改本参数可以下载 bmwai来改，非常简单。

宝马主机后的接线图请大家参考：

3，增加功放&调整主机参数：

在进行了前两步改装之后，整体声音效果有很大的增强，但是仍然存在一些问题，
A，缺少中置输出
B，前门低音喇叭接受了全频信号，导致低音效果很差。
因此需要进行本次改造，中置喇叭的输出只能通过功放dsp 来解决，不能通过主机接线搞定。

I3 原车使用了360w 的哈曼贝壳功放：

I3 后座位下方自带功放支架和风扇，安装只需要一颗螺丝：

功放接线图：

经过接线之后，需要通过esys 刷电脑添加vo 674，然后大功告成。不刷也有效果。

最后，汇报本次改装的结果和注意事项：

1，改装非常耗费精力，尤其研究方案和采购耗材，没有便宜的哈曼喇叭。
2，最好原车选配哈曼。
3，未添加中置喇叭，因为经过判断，目前方案非常符合要求。
4，改装顺序请按照1，2，3的逐步增加方案进行，觉得满意就可以收手。
5，本方案进行接近原车方案，如果采用其他品牌的喇叭、功放和dsp等，最后一步主机参数的调整可以不进行。

其他有用的参考：

通过esys 对车辆添加vo：来自：宝马汇；

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通过esys 对车辆编程，修改隐藏参数：来自***://www.360doc.com/content/18/1224/17/43112022_804157526.shtml

刷完重启后参数生效。

常用隐藏参数：
修改各种菜单提示：
模块 HU_NBT: 查找：DISCLAMER，数值修改为kein_ld;一共有3项。

修改audio参数：
模块HU_NBT: 查找： Audio_system，有hifi、tophifi、harman等；
查找fade，修改前后菜单显示；
查找amplif，修改功放输出模式；

锁车收起反光镜和点亮把手灯：
模块 BDC_Body：KOMFORT_SCHLIESSEN Werte=0F 改为00
OVT_BEI_RUECKFAHRLIGHT 改为 aktiv

[ 本帖最后由 yilv 于 2020-02-21 14:31:55 编辑 ]

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