第二章．改装费用明细。

（特别说明：改装纯属个人爱好。当然，改装前买了一大堆优质各类卡扣、配件、电子器件等及拆装用具等等，目的达到原车的拆装效果，由4S店的专业拆装师傅进行拆装，因为车辆的异响有80%是由拆装造成的，所以小心按标准操作。其他改装均由本人自己完成。）

改装存在风险，为了保证最高安全及品质，所有改装一律采用极高质量配件及耗材，由大品牌官方指定销售点购入。

新旗胜F1（2011年2月16日在哈尔滨4S店提车，改装截止时间2016年4月11日）改装支出的费用表：

改装多功能方向盘（含时钟弹簧、纯金属方向盘圆标、线材等）1360元；

换装韩国原装法雷奥离合套件2120元（为了改善离合沉重）；

全球远程GSM全智能一键启动套装（超奔驰功能）2520元（含安装及材料410元）；

5门（含尾门）大能牌材料双层隔音棉双层止震板及双层隔音2290元；

中控台双层止震板及双层隔音棉200元；

全车音响喇叭升级2800元；

换奔驰宝马级别的NGK日本铱合金对应型号火花塞220元（汽车动力十足）；

更换奔驰宝马级别的嘉实多0W40磁护机油，全车其他油液一律保真美孚1号（平时保养也是如此高端，动力十足）；

多功能排档面板320元；

改装航空飞机排档头减少抖动330元；

换高些档次双侧踏板950元；

车载电脑（4核CPU,固态硬盘，电视，3G上网，行车录像等）一体机10900元；

4探头语音报距液晶显示倒车雷达310元；

铁将军牌折叠加防盗2用钥匙带行车落锁功能200元；

换带夜视补偿功能可视倒车摄像头136芯片的350元；

150000uF超大容量车用整流器300元；

换蓝牙（电话）后视镜，双行车录像及专用支架890元；

全车仿桃木改喷亮灰色漆320元；

换奔驰大标（前脸，4轮毂，尾标，方向盘。受没XX罚单诱惑而为喔）690元；

另购奔驰4S店85毫米奔驰大尾标150元；

另购奔驰4S店50毫米引擎盖奔驰蓝标150元；

单独定制不锈钢刻奔驰标志4门槛条400元；

去除全车10块玻璃黄海标200元；

重新雕刻全车10块玻璃奔驰标510元（全国绝无仅有的顶级改装）；

单独定制4门拉手不锈钢亮条120元；

改后牌照灯上的后饰条为不锈钢的190元；

15毫米全车亮条及真品3M双面胶320元；

重新单独特殊定制的10根不锈钢亮条（车窗及腰线）800元；

金黄色常亮加爆闪雾灯158元；

流氓倒车灯160元；

换前大灯远光灯飞利浦银战士高亮灯泡150元；

换前大灯近光灯飞利浦极劲光高亮灯泡150元；

蓝色大珠LED脚窝灯69元；

换为室内LED灯共30珠含改造95元；

中控白色灯改为红色LED灯160元；

仪表盘白色灯改为蓝色LED灯260元；

日行灯LED12W的250元；

换LED尾灯1200元；

方口排气尾喉220元；

贴深色玻璃防爆膜750元；

新旗胜专车专用实心加厚地胶250元；

新旗胜专车专用加厚座套210元；

路虎发现者2专车专用加厚四季座坐垫1010元；

澳迪卡斯牌丝圈手裁20毫米加厚完美无缝脚下垫子590元；

新旗胜专车专用全车密封胶条158元；

新旗胜专车专用后备箱加厚垫70元；

物理测速电子狗230元；

加热座椅分类5档分别630元；

大视野蓝镜后视镜100元；

车窗加厚型雨档147元；

增加4轮雪地轮胎3375元；

换无骨高档前后雨刷器120元；

机盖2个仿上风口90元；

收音机超强80厘米天线改装50元。

 改装费用明细。合计：40562元。

             说明：

   1.改装纯属个人爱好。当然，改装前买了一大堆优质各类卡扣、配件、电子器件等及拆装用具等等，目的达到原车的拆装效果，由4S店的专业拆装师傅进行拆装，按标准操作。

   2.改装存在风险，为保证最高安全及品质，所有改装一律采用极高质量配件及耗材，由大品牌官方指定销售点购入。

   3.所有改装费40562元，截止时间2015年11月18日，这仅是材料费，大多项目都是4S店哥们弄，且自己专业是汽修及自己是中国旗胜车友会QQ群138133017群主亲自动手，不计成本精细施工。如都到精品装饰店去弄，还不得70000多元啊。且施工质量还不见得好，供大家参考。

   4.检车顺利通过（50元代办，你懂的）。

详细图片已部分上传到：千人群：中国旗胜车友会QQ群138133017相册里，本文仅列选部分改装项目及图片。

第三章．自己动手做隔音。

奢侈双层止震板，双层隔音棉。一般是单层。对于材料，大家可百度或淘宝了解。操作流程：专业拆车，用酒精清理钣金塑料等贴合面，热风枪加热贴合面撕去防粘层贴合（先止震板后隔音棉）。全车隔音后，车内静音效果然人陶醉，开关车门厚重声音超过70万元以上的车，音响效果提升30%。

第四章．更换日本NGK火花塞。

恐怕买到假货，只好登陆NGK官方网站，到本地代理商处拿的货。汽油发动机原车是TORCH火炬K6RF-11,更换为高档NGK牌BKR5EIX-11（编号3184）,这种高档的价格不超40元，全车4个。安装后点火轻松如意。

我把启动按钮改到双闪开关这里 双闪移到了旁加了个按钮。

加了双启动的一键启动与车钥匙启动的切换开关， 由于我也不抽烟， 所以也把切换开关装到了点烟器这里，还隐蔽啊。用钥匙启动或用一键启动，只靠这个转钮开关控制。关闭全车电源只是把开关扭到中间档，就是说无论是车钥匙还是一键启动都不能启动车辆 也可以防范小偷， 当然防盗器还是工作的。（双林语）

切换开关控制的是这两个80A的继电器 用来控制全车电源。

最后用优质绝缘胶带密封缠好所有线束。

在安装过程中，得到了厂家技术人员不厌其烦的电话指导，服务非常到位。一次性启动成功。

我的钥匙启动和一键启动双启动完全借助汽车之家论坛asdk88大侠的方案，得到asdk88大侠全力绘图等技术指导，在此诚挚感谢。asdk88大侠的一键启动改装原帖详见

//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-673-13387508-1.html

第六章．更换真正车载PC电脑。

汽车中控里集成安装真正的WINDOWS 7系统电脑，确实少见。可有此梦想就想要实现。经过长时间研究对比，最后选定淘-宝“多彩车载电脑”。

配置为intel CORE处理器2.8G，三星固态硬盘，4GDDR3内存，7寸数字高清屏，进口车载高频头数字FM/AM收音机， 高保真TDA7850功放音效管理， 内置sirf3代gps接收器，多款灵图10、凯立德、高德、美行等新版导航 内置3.0蓝牙多设备蓝牙接入蓝牙电话，2路AV输入，倒车自动切换，自动开关机，itps电源模块，打开钥匙8秒自动启动电脑，拔掉钥匙25秒自动执行关机程序，2分钟后强制断电，汽车打火不断电，全触摸系统手写输入及键盘输入。

收到货开箱。

试开机。

车载电视DMB、CMMB标准。

加装倒车可视，真正镁光136方案的摄像头，清楚无比。

加装联通3G无线上网卡。

这个车载电脑安装完毕，使用满意。适逢机会升级一次面板和固态硬盘，所以图片上面板有所不同。现在开机只用16秒，电视清晰，3G上网流畅，行程录像完美，倒车可视无论白天还是夜晚高清，运行导航及其他软件心情好爽，听歌及视频要HIFI了。中控软件可用CF和RR。感觉CF要更方便行车操作。

第七章．更换高亮飞利浦灯泡。

也是恐怕买到假货，只好登陆飞利浦官方网站，到本地代理商处拿的货。远光换的是是银战士，近光换的是安全行车的超极光。

雾灯换的是具有常亮或爆闪可切换的黄金光。大灯近光接口H7，大灯远光接口H1；雾灯接口H11。

第八章．改装蓝牙双行车记录仪后视镜。

行车安全取证很重要，大视野、原车原貌，高清，24小时监控和随车自动启动双切换。1080P，广角，32G循环录像，防炫目，一键拍照，红外夜视，移动侦测，蓝牙免提，录音，回放，重力感应，紧急锁定功能都有了。

拆卸后视镜。

改镜腿支架

自己加工的10毫米的有机玻璃透明背板。

第九章．加装整流器及换大容量高电流的电瓶。

加装整流器目的为了全车供电稳定，这个不多说了。

第十章．升级全车音响的扬声器。

分频器对汽车音响音质的影响很大。很大程度上对于听音乐的人来说，分频器是高性价比的选择。喇叭前门选套装的，后门选同轴的。

第十一章．加装座椅加热及电压显示。

碳纤维方式加热，座椅分控加热控制很人性化。

加装电瓶电压监控显示，随时了解电瓶电压，防止馈电。

第十二章．更换LED尾灯。

时尚。这个好弄。

第十三章。加装全车密封条。

作用是防尘、隔音。

第十五章。加装多功能日行灯，更换中控LED彩色灯及自制灯控排挡面板。

多功能日行灯具有自动，转向，日行，自控亮度等功能，特别是回家延时非常喜欢。

更换中控LED彩色灯，仪表盘自己焊接换蓝色的LED，其他换红色的LED。

第十六章。加装雕刻的不锈钢迎宾条。厚度5毫米的。

第十七章。改方向盘。

标是凹卧里面的。这个很费事的。

第十八章。新换的四季坐垫。

由原来的红色换成这个颜色。拍照效果一般，但实际效果非常好。

、

全车真皮座椅

顺便秀一下最高车速：2014年夏天借助高速下坡跑过188迈，当然好紧张，汗都下来了，尽管系了安全带。

尾声：

        我的车是汽油2.0排量的，平时加97号汽油，推背感谈不上，但感觉动力够用。相对于3.5L以上的大排量SUV来说，这车提速一般，性能中庸，毕竟是小菜排量SUV（也包括这款车2.4排量的）。自己在冰雪路面跑过175迈，夏天借助高速下坡跑过188迈，当然好紧张，汗都下来了，尽管系了安全带。家里还有一台买了5年的大众迈腾1.8T排量的轿车，到现在我都没找到推背感，当然开轿车和开SUV是两个感觉。实际上，对于动力来说，常规B级1.8排量的轿车和非承载式中型2.0排量的SUV提速是相当的。

       本人开过几次朋友的3.5和5.0大排量的SUV，确实很爽。兴奋之余也曾鄙视过自己的这台旗胜F1车，可细细想来自己的车没花到大价钱（离上百万还远着呢），咱也不奢求那不切合实际的性能。现在，我爱我的车，我就给它做了侧重外在的改装。呵呵。

（对于自己2016年5月新购买的3.0T**X5的动力也没啥兴奋点，原因车的自重和排量只能说刚好匹配，所以动力也是中庸，尽管有了新欢，但还是喜欢这台旗胜F1的，两台车交替着开很是惬意）。

      对于动力的改装，体验了一些包括点火系统改装、引擎改装、排气管改装等等动力升级朋友的车，说实话，个人感觉，提升一些并无质变的性能。 

      因此，如果有一天我要大改这车性能，那我就多花些钱换大排量发动机或直接换车，咱也享受5.0排量的推背感。

 再次重申，实际改装项目达70多项，拍摄照片达500余张，限于篇幅，本作业简选18项改装，改装过程简洁说明，但附90张高清改装图片，可以部分改装一目了然的。 改装所选取的材料本着宁缺毋滥为原则，过程费劲周折，因为在这个市场，假差货品充斥满街，而上乘质量商品难觅，最终，分别通过各货品官方渠道，购买了所有材料，收货后质量超乎想象地好，尽管价格不菲，但车是自己的，快乐是自己的， 因为本人对于烟酒等不热衷，对于一个男人来说，就把烟酒的爱好换为对车的狂热，还有啥不能舍得花钱的呢？更何况还准备开个20年呢，总之，取材选料和工艺施工已然是顶级的了，已经超越了原车的，这一点已是事实。

详细图片已部分上传到1000人的QQ群相册里，本文仅列选部分改装项目及图片。

看帖的车友，顺手回帖顶一下，也不枉楼主耗时3年改装，耗时5天整理作业，费九牛二虎之力上传到网上。您们的关注和支持是楼主的动力，

谢谢，祝一生好运！

 这个帖子从2014年开始写，一直写到2017年，耗时3年才写完，也是快乐无比中。