九代思域升级60A（大号）电瓶 ——弥补思域缺陷
首先，大家好！我是技术帝，我最近打算退隐江湖，但是为了我之前无数次折腾改装也付出了代价，也就是电瓶被我弄亏2次，加上后期车开的很少，找保险公司免费哒电不下7~8次，导致电瓶用了2年多，挂了！！！！
在我没有对我的电瓶更改之前我考虑过一些问题，就是原装位升级肯定是不行了。。但是我在后期改完之后，我觉得是值得的。
在改之前，我得谢谢芜湖亚东东本4S店的售后技术经理给我提供的指导意见，下面我会告诉大家一些很少知道的奥秘！
首先这个是原装电瓶的模样，汤浅的，容量为45AH，低温启动电流：410A
4S技术专家原话：
1，九代思域本身的电频只够在原车任何东西都不更改的情况下使用2-3年，
2，任何电瓶亏损1-2次空电，就几乎宣布古德拜
3，本田原装电瓶并不好
4，45AH本田原装这个电瓶还是小号的，甚至能和国内A0级小车一比高下！
如图：那个插头
拔下：对车辆使用没有任何问题，拔下后只要车发动就会不停充电，这样开的比较少的朋友可以尝试一下！
插头作用：这个插头是让ECU记录车辆对电量使用的情况，只是方便4S检测您车辆是否有可能那里漏电的一个数据插头，插上去如果电瓶本身挂了，但ECU不知道，他只知道达到一定电就不冲电了，貌似和ECON有一店关系，至于仔细我没去深问！ 所以，请你们拔下把！！！
下面我来介绍一下，为什么我们要加大电瓶的容量！为什么我不去升级45AH的而选择了60AH！
1，车辆本身的电瓶性能就不咋滴，所以必须换了这个，我可不想每次依赖保险公司给我哒电
2，就算你改了一个导航，你都不行。
3，没改之前我车未发动只敢听1小时的歌，现在我不怕了，最少是两倍起步我电瓶还照样启动
4，当45AH的电瓶亏损后 只能达到8V不到这样车辆启动不了，而60AH的在亏他都能达到8V以上的启动电量。
现在我用我的思维给大家洗一下：
我个人认为如果更换45AH的原来电瓶需要300 而我更换60AH需要380 我宁愿多花那80 改的让自己以后不在折腾，多用几年。你一个45AH的电瓶怎么能够让九代更多的电子设备使用6年不换？所以要换就到位，10几万的车都买起了，也不在乎那么点儿！
施工详图：
如图所示，请按我写的顺序拆卸 需要注意的是，请线拆卸正极，在拆卸负极。
如图所示：请把红圈那2个电瓶固定位置用老虎钳夹住往紫色方向扳一点，这是让加大后的60AH的固定杆可以固定住电瓶！
————————————华丽的分界线————————————————
红圈处请把这个塑料底壳一边消平，另一边不要动
请把直角出消平，为什么我要保留这个壳子，这个壳子的设计是让电瓶在可能漏液的情况下，起到收纳不腐蚀其他部件作用，这个直角也是阻挡电瓶和发动机热量的一个小细节，请必须保留！
——————————我被坑了，被宰了——————————————————————
如图，2个圈处请大家改的时候注意电瓶的位置，不要跟那2个地方不和谐，后面那是ECU的支架，我准备考虑拆卸，但是不行，那是ECU支架，不能开玩笑拆卸的，装上去会有一点点的摩擦但是跟电瓶无关的地方，下角正好，目前我见过很多改电瓶的，我这个方案破坏程度最小，DIY需要技术最简单，但是对电瓶的选种，非常难，
1，要求60AH（大）是必须的
2，要求免维护电瓶也是必须的
3，要求不能是下固定架更是必须的
4，要求电瓶高度不能变很多 也是必须的
5，宽度要求16.5-16.8CM更是必须的！
否则你就要折腾更厉害！！！
————————————华丽的第2次分界线——————————————
请不要和我比价格，我的价格某宝还真卖不了！！！请别找我帮你拿货，我不是雷锋！！！！
如果你喜欢，有更牛的作业，请加思域隐藏增配技术群 32427372 非九代思域车主禁止入内。
在这里 感谢汽车之家思域论坛给予我们思域车主提供自己改装心得交流平台！！！
————————————扯蛋区的华丽分界线————————————————
这是那天因为电瓶没电去4S检测的时候在大厅拍摄的全新思铂睿、XR-V 不错哟！
现在的孩子真是没救了，一人停个停车位还上一把锁，你这叫我们情何以堪！
回家的路上，前段时间我开车都不敢开导航，现在那回荡在耳边歌声又让我的爱车增加一份安全感！从此，我开始B计划，实现所有思域车主喜欢的一些电子改装作业上，因为我现在有足够的电量陪你们继续折腾！！！
最后一张老照片，送给思域喜欢九代思域的车主！！！我叫技术帝，再会！！！
上饶车友8668571 2015/01/26 18:41:17 发表在 4楼
楼主错了，应该先拆负极，因为负极答到铁不会有火花
佛山车友9535039 2015/01/26 18:35:39 发表在 地板
改装很多东西，三年了没亏过电。
jimren0093 2015/01/26 20:57:24 发表在 12楼
汤浅换骆驼。。。貌似汤浅的电瓶好点吧，我的车快两年了，没亏过电。电瓶亏电是因为每次行驶距离过短造成的，多出去跑跑吧。我上班有时都绕路去3环飙高速，对发动机和电瓶都好。节油就关了吧，上高速跑长途时再用，市区开关都一样费油。
上饶车友8668571 2015-1-26 20:45:24 发表在 上饶车友8668571
老子机修六年
liqunwen 2015/01/27 00:23:07 发表在 23楼
楼主精神可嘉，但是几点我有异义：1， 什么1.8的车用45ah的电瓶太小了都是鬼话，电瓶只是用启动车辆的，车子在启动后用的电都是来自发电机，14.3v左右。根排量大小关系不大，不信打火后把电瓶线全断掉，车子不会熄火，所有电器也都能正常使用。什么打起火后电器都不敢用就完全没必要了。 2，电瓶只是用来启动车辆的，容易大点，只能保证熄火时用得久一点而已，但是也差不了太多时间，因为45 和55也差不了半小时。只是低温启动电流在北方可能受影响。3，如果换大了体积电瓶，重量和大小不一样，如果发生碰撞，就算是很小的事故，后缩的空间都没有，电瓶后边的电脑板肯定被挤报废，车子发动不了。造成以后很容易动不了，更...
上饶车友8668571 2015-1-27 10:39:37 发表在 上饶车友8668571
我不想说了，正负极都可以，只是拆负极安全点。火花大是因为你车上有电气开着，要不就是漏电
|
|
