◆◆1.6的动力到底够不够，有比较才会有鉴别◆◆
◆◆看到很多朋友问：高尔夫1.6的到底肉不肉？:office:
◆◆那么如何客观的平均肉还是不肉？
我想最好是一个人同时开一下1.6的和其它排量的车，就知道到底肉不肉了。
其实肉不肉，一方面和发动机的技术参数和特性有关，另一方面还和车子的重量有关，包括车子的载重。再有就是和司机的驾驶技术和驾驶习惯有关。
◆◆下面我就从三个方面谈谈自己的看法：
1、 技术参数分析：
◆◆单纯从技术参数上看，一般厂家的数据，只给出最大功率和最大扭矩。
从大众给出的1.4T和2.0两款发动机的特性曲线可以看出，1.4T的最大功率和最大扭矩，都比2.0的高不少，要是和1.6的比，高的就更多了。
这是一个车友贴出的1.6的功率曲线
但是这个特性曲线图，还不能完全说明问题。
过去由于工作的关系，接触过工程机械，对于汽车和工程机械，在“行驶理论”里有个“动力因数”的概念，就是用功率除以重量，用来比较两个不同车辆的动力性能。我利用这个概念，按照车重计算出“单位功率”和“单位扭矩”，即表中的“功率/吨”和“扭矩/吨”，用来比较两辆汽车的动力性能。
通俗的讲，“功率/吨”体现在车子的高速性能，“扭矩/吨”体现在车子的加速性能。
道理很简单，以前经常听到大家说“大马拉小车”，或者“小马拉大车”，其实就是这个意思。简单的说，1.6的发动机用在1吨以下的汽车上，和用在2吨以上的汽车上，会表现出截然不同的动力性能。
从表中的数据可以看出，速腾1.6和高尔夫1.6的单位扭矩，比四缸的夏利和捷达都要小，这样就说明了为什么在起步的时候，夏利和捷达都很快，这也是很多开过夏利和捷达的朋友的亲身体会。
◆◆其实这个统计表，我在我的那个提车作业里，已经发过了。
那个里面还包括很多其它车型的数据，当时选车时，就因为这个单位扭矩，就Pass掉很多车型。
这次重新整理了一下，专门把速腾、高尔夫、夏利和捷达的列出来，做个更直观的对比。
◆◆判断一辆车到底肉不肉，每个人会有不同的标准。你最好拿一辆你熟悉的车，计算一下单位扭矩，再与你选定的车做一下对比，答案就出来了，这只是技术参数的对比。
然后再做一个试驾的对比，完全按照你的驾驶习惯，开一下两辆车，结果自然也就出来了。询问他人不会有任何结果。
2、个人驾驶感受：
◆◆我买高6以前，一直开夏利，起步非常快，但上了80以后，提速就不行了。我也开过单位里的桑塔纳1.8和老宝来1.6，感觉提速也很快。
在选车的时候，同时试驾了1.6和1.4T的，用同样的方式开，感觉1.6的提速比1.4T差很多，提速确实没有夏利快，这也符合表中的计算结果，所以就毫不犹豫订了1.4T的。
其实如果不是因为当时预算的原因，我当时最想买的是速腾冠军版，要是我现在买，肯定是GTI。
◆◆从另一个角度讲，汽车其实就是一个成人的玩具，尤其是对于男人来讲更是如此。我想没有哪个男人，不喜欢飙车的那种飞驰的感觉吧。反正我有，我很喜欢开快车，当然是在路况好、保证安全的前提下。还有就是遇到个别的司机挑衅，也稍微给他一点颜色看看。
3、 很多其它车友的观点，以及本人的不同看法：
◆◆看到很多朋友问：高尔夫1.6的到底肉不肉？
大家的回答也基本上有两个答案。我大致看看，基本上绝大多数1.6的车主说不肉，而很多1.4T的车主说肉。
如果要是以前从没开过车，而买速腾1.6或高尔夫1.6的朋友，要是后来也没有开过其它车，那肯定感觉不到它的肉。
◆◆看到很多车友说：只有肉人没有肉车。我不太同意这种观点。
如果你同时开一下1.6的、1.4T的、和2.0T的，你还会觉得1.6的不肉吗？
大家通常所说的“小钢炮”，其实就是车小马力大的意思。1.6的发动机放在B级车上，根本就没法开，要是放在不到1吨的夏利上，简直就是一个“小钢炮”。
◆◆另外还有很多车友说：在市区跑，什么车都跑不起来，1.6的足够了。这点我也不同意。
我虽然不是每天在市区内跑，但是偶尔也去市中心。况且上下班的路上只有一半是全封闭的快速路。另一半路即使不堵车，也开不起来。
我感觉越是这种情况，越是体现出车子加速性能的好坏。你必须在车流中穿梭，在这种路况下并道超车，超车的时机转瞬即逝，除了驾驶技术以外，就看车子的性能了，我感觉D挡的提速就已经相当快了，要是用S挡就更给力了。除非你喜欢永远跟在别的车后面，从来不变道超车。
1.4T的发动机特性，就是针对这种路况而设计和调教的，低转速高扭矩。
还有像有一位朋友的帖子提到市区跟车的问题，如果不能及时跟进的话，可能被落下越来越远。
◆◆我估计这个帖子一发出来，可能会令速腾1.6和高尔夫1.6的车主不太舒服，但是我想我说的是事实，大家可以辩论，不同意我的观点可以拍砖，但希望大家注意自己的素质，请勿恶语相加和人身攻击。
不论是速腾、高6还是GTI，大家都是同门兄弟，并不是故意贬低谁或抬高谁，大家不要窝里斗，免得叫外人笑话。
引用:
原帖由 magichell 于 2011-08-11 09:03 发表在 5 楼
开1.6手动高尔夫的感觉和2.0自动的凯美瑞差不多。。我想这差不多够用了吧。。。。
下面是本人在86楼，对本楼错误做出的更正和补充，挪到这里以免引起大家的误会：
实在是不好意思，在汽车之家的配置表里，其它车型都没有车重，就随便选了一个。
已经有朋友质疑了，后来仔细看了一下，我选的是油气混合动力的。
后来有从别的网站查到了数据，现在把对照表贴出来，以纠正我原来的错误。
我们单位里还有两台奥迪2.4的，也做了一下对比。
我的开奥迪的同事，试开过我的1.4T，据他讲，感觉提速很快，不亚于它的自然吸气的2.4。
下面是本楼原来的内容，对其中的错误，已经在86楼做了更正：
没找到凯美瑞2.0的参数。
我查了一下“凯美瑞 2010款 240HG 豪华版”的参数：
排量2.4，车重1670kg，最大功率110kw，最大扭矩187Nm。
单位功率65.9kw/t，单位扭矩111.9Nm/t，确实和1.6的速腾差不多。
引用:
原帖由 philip196 于 2011-08-12 19:53 发表在 50 楼
俺也是做技术的，俺很少收藏帖子，这次破例了，呵呵
感觉高6的好帖子少了，很多作业我都懒得发了....
ps:
我是1.6MT车主（没有感觉不舒服），我的初衷和楼主一样，最爱1.8TMT速腾冠军，就是太贵了。
我选MT也是这个原因，手动可以弥补1.6这个发动的短板。
得到技术人员的支持，万分荣幸！
引用:
原帖由 Mr_Water 于 2011-08-13 02:58 发表在 56 楼
凯美瑞2.4没有那么不济吧，我记得雅阁2.4的峰值扭矩是220，凯美瑞不可能落后那么多，这应该是2.0的数据吧。
引用:
原帖由 524174820 于 2011-08-14 10:05 发表在 64 楼
朋友现在在开高尔夫1,4T 你觉得对DSG有问题吗 看到论坛上说的真是担 要等2。3个月就是担心DSG
我是去年五月底提的车，跑了一万七千多了，目前还没出过任何问题。
在“汽车之家”的“高尔夫论坛”里，真正的“认证车主”出问题的很少。
引用:
原帖由 xinbu110 于 2011-08-14 20:54 发表在 72 楼
就是怕你这些人这么说，我才认证的，出问题的多了，而且这个DSG结构决定了必然是要出问题的，只是早晚的事，要不然一汽大众也不会把这问题写到新迈腾的说明书里，国外的DSG也不会保修10年，这都是大众不打自招了。你还心存侥幸，过了4年坏了你都没地哭去。见我的帖子：//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-11684516-1.html…
呵呵，如果我没有那个“认证车主”的头衔，恐怕会被很多人当成“车托”。
我在回这类帖子时，特别强调“目前”。以后的事没人知道。
作为消费者，我们是一个战壕里的战友。
我打算开一个帖子，专门讨论一下这个问题，不知道这位兄弟意下如何？
我愿意为车友的维权，尽一点微薄之力。
引用:
原帖由 524174820 于 2011-08-15 08:29 发表在 76 楼
你是高尔夫车主吗 是的话干嘛还要买高尔夫
看到你的话，我有点糊涂。
我怀疑我的“智商”是不是有问题。
我不买高尔夫，怎么能成为高尔夫的车主？
你要是怀疑我不是车主，你可以去看看我的作业和油耗的帖子。
引用:
原帖由 524174820 于 2011-08-15 09:01 发表在 78 楼
那朋友我想问你 你现在开到现在DSG有啥问题呢 本人也准备出手 就是担忧DSG
我在65楼已经回复过。
当然目前没有问题，不代表以后不会出问题。
你要是担心，就别买涡轮和DSG的，要不然就换其它品牌。
引用:
原帖由 harrylcn 于 2011-08-15 09:16 发表在 80 楼
支持这样的技术分析贴，楼主很牛。但其实买车的一个很重要的因素是预算，口袋里的钱决定了你的选择，楼主自己也说到由于预算的限制没有买其他更好的车。这样的纵向比较固然不错，但其实很多时候考虑的是在同样预算的情况下的横向比较。
感谢你的支持！
我在选车时，确实作过详细的比较，在我的提车作业帖子里，有更多车型技术参数的对比，一共40多种车型。感兴趣的朋友，尤其是选车的朋友，可以去看看：
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-10945755-1.html
◆◆迟到的作业－开着正版小夏利提“山寨版”大夏利（高6）◆◆
引用:
原帖由 aiyahj 于 2011-08-15 10:19 发表在 83 楼
埋汰凯美瑞也不用这样吧 240HG是混合动力版200G的功率 108/6000 最大扭矩190/4000240G的最大功率123/6000 最大扭矩224/4000速腾1.6 最大功率74/6000 最大扭矩145/3800你所谓的差不多真是差太多。
实在是不好意思，在汽车之家的配置表里，其它车型都没有车重，就随便选了一个。
已经有朋友质疑了，后来仔细看了一下，我选的是油气混合动力的。
后来有从别的网站查到了数据，现在把对照表贴出来，以纠正我原来的错误。
我们单位里还有两台奥迪2.4的，也做了一下对比。
我的开奥迪的同事，试开过我的1.4T，据他讲，感觉提速很快，不亚于它的自然吸气的2.4。
引用:
原帖由 wj19860416 于 2011-08-13 00:15 发表在 53 楼
不管你们信不信，反正我信了。同事有几辆1.6的，反映确实没1.4的加速快，不过够用就行啦，又不是每天飙车的。楼主的分析挺客观的，不知道拍砖的几位是怎么想的。。
感谢这位朋友的支持！
有人拍砖，我预料到了，所以才在帖子的后面做了声明。
在此也感谢所有回帖的朋友，不论是否同意我的观点，大家都非常客气，没有出现其它帖子里常见的漫骂。
引用:
原帖由 wangximing1218 于 2011-08-11 10:37 发表在 13 楼
我之前开的夏利，04年丰田8A的机器，那是感觉开着还行，加速也不错，先在换成1.4T手动，再开夏利感觉夏利很肉，不过夏利我最高也开过180KM，高尔夫开过200，都是不错的好车！
我开夏利，最高就开到150，我的那辆夏利是三缸的，排量1.0。
你居然能开到180，佩服！你的夏利是多大排量的？
引用:
原帖由 xinbu110 于 2011-08-15 14:56 发表在 89 楼
欢迎啊，我们的维权群118409898（分舵163562153），新浪微博：weibo.com/1443485855/profile/，拿我们当小白鼠没事，但是得给足够的保障，延保8年18万公里就可以。我这个认证也是发完换滑阀箱的帖子才申请的，免得被删帖关禁闭。
我发了一个关于“维权”的讨论帖，请你提提意见。
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-11761410-1.html
【【高6真实车主维权－DSG等故障统计数据采集方法讨论】】
引用:
原帖由 wangximing1218 于 2011-08-16 21:25 发表在 101 楼
我都说了 ，04年，丰田8A的机器，别告诉我你不知道丰田8A啊？
呵呵，我光注意到“夏利”俩字了。
不过在我们这，提到夏利，就是指普通的夏利。
你的车在我们这叫“夏利2000”，完全不是一个档次的，你的车当时的价格，买两辆普通夏利还富余呢。
引用:
原帖由 wangximing1218 于 2011-08-18 08:31 发表在 104 楼
我这就是普通的夏利，夏利7131，根本不是夏利2000
是“金夏利”啊，提速“刚刚”的，绝对比我那个“静雅”的快多了。
引用:
原帖由 wangximing1218 于 2011-08-18 08:31 发表在 104 楼
我这就是普通的夏利，夏利7131，根本不是夏利2000
楼主把两辆车停在一起了，04年的夏利保养的不错，油漆看上去像是新的。
我也拍过两辆车在一起的照片………哥俩好
引用:
原帖由 rzwow 于 2011-09-06 15:18 发表在 130 楼
lz算的比较精细明了，这个相当于飞机的推重比吧，比值越大动力越强劲，但是好多人都忽略了一点，单位扭矩实际上只能衡量低速阶段的加速，汽车80km以下提速，惯性是最大的阻力，但80以上，风阻是最大的阻力，所以很多2.0中级车的0-100加速成绩并不优异，但是在100以上，尤其是120以上仍然比单位扭矩高的小车要给力，2.4L的凯米瑞没有数值上看起来无力，商务车优势还是在于长途…
知音啊！遇到行家了。引用:
原帖由 AmoZ 于 2011-09-04 18:51 发表在 123 楼
好帖.必须顶!最近很多人问此类问题,LZ真是人才.
其实我的初衷，也只是给选车的朋友，提出多一种比较的方法而已。
绝对不是想说我选的车，就比别的车如何如何。
因为这个对照表，就是我在选车阶段做的，这次发上来的只是挑出来几种车型，这样会更清楚一点。
其实厂家推出的任一款车型，肯定会配有不同的发动机，即使是最低配的发动机，也绝对不会不够用。对每款发动机的动力表现，还要看开车的人自己的主观感受。
引用:
原帖由 brian1030 于 2011-09-15 12:58 发表在 152 楼
奥迪2.4是V6发动机，天生扭力就要比L4的同排量发动机扭力大。如果真让大众造一台2.4的直4发动机，那数据在丰田本田面前可能会很丢人....
引用:
原帖由 qdjnsh 于 2011-09-14 10:44 发表在 148 楼
有纸上谈兵的嫌疑啊。没有实践就没有发言权，你只是从另一个角度来炫耀你的1.4T.你在别人得回复里面都见证了这一点。而且倒处选传你的本篇“大作”。了不起啊。
拜托你把帖子仔细看过以后再说话行吗。
看看真正的高尔夫车主都怎么说的，还没发现像你这样出言不逊的。
告诉你吧，我从七几年就参加工作了，后来一直做机械设计，专业上和工程机械相关。工程机械和汽车有很多相通的地方，甚至在某些方面比汽车还要复杂。我提出的比较方法，就是工程机械和汽车专业的一个评价车辆动力性能比较的一个概念，这些两个专业的人都知道，可是我们绝大多数车友并不了解这个概念。只是汽车厂家没有提供这些数据，我想他们可能是有意的，否则可能很多车子就不好卖了。
并且我也特别强调，这个对照表是我在选车时做参考的，也给其它选车的朋友一个参考对比的方法，并不是现在用来和其它车比着玩的。
另外对于驾驶的感受，我也提到过，我开过多年的夏利，我也开过桑塔纳和宝来，试驾的时候也试过速腾1.4和1.6，宝来1.6和高尔夫1.4和1.6的，都是切实体会，“纸上谈兵”从何谈起。
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