混动乞丐版加装胎压监测
发图之前，我觉得有必要先普及一下胎压监测设备的工作原理和种类。不然，回帖肯定会有人说，CRV自带胎压监测，不需要装。CRV是自带胎压监测，但是，你了解它的原理吗？监测准吗？
胎压监测产品在马云家可以看到五花八门的，价格从几十块到几百块甚至上千块。
胎压监测产品在马云家可以看到五花八门的，价格从几十块到几百块甚至上千块。
几十块钱的是这种胎压监测预警帽。金属内丝接口，外壳是透明塑料的，原理是帽子拧上去以后，车胎气压把透明外壳里面的指示套顶起来，轮胎压力大小不一样，顶起不一样颜色的帽子来提示车主。这个其实也是直接监测到胎压，算是主动式胎压监测设备吧。但是，这个透明外壳在行车途中出现破裂或者漏气，后果是很严重的，相当于在直接给轮胎放气。你在上车之前还看到胎压都是没有问题的，可等你到达目的地下车的时候，你才会发现，车胎瘪了，已经碾废了。不用怀疑，我亲身经历过，教训啊。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a1b479e7f75c71b5/16261404-1.html
这个帖子之后，我就装了主动式胎压监测模块。
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这个帖子之后，我就装了主动式胎压监测模块。
而几百块钱的就是主动式胎压监测模块，这其中，200-500价位可能就是主流了，现在淘宝上超过500的就很少有人买了。主动式胎压监测模块是安装在轮毂或轮毂外的气嘴上，直接监测轮胎气压的。现在淘宝上最容易看到的就是和铁将军内置和外置类似的两种。这两种监测胎压都很准，但也各有缺点。
内置式，用专用扳手上到气嘴上，用个反丝口的螺丝防盗，其实只是防直接手拧下来，有工具一样容易取下来。所以，缺点1，不美观也容易被偷。缺点2，加气放气都不方便。缺点3，匹配麻烦。缺点4，电池使用时间短。
外置式，需要去轮胎店，拔掉轮胎气门芯那一边，装进去以后还原轮胎，还需要做动平衡。缺点：1安装过程时间长（拆装轮胎加装模块和动平衡需要1小时左右）。2费用高（大概120-150元）。相对于外置式，优点和缺点都是相反的。
最后这种马云家也很多，叫做OBD胎压监测，还可以附带其它一些功能。这种胎压监测是读取轮速传感器数据，然后进行对比，通过计算得出哪个轮子可能已经漏气瘪了。很多带ESP的车型，本身就带这个功能，对厂家来说，就是个顺手的事，还是个卖点。CRV也是如此，但是，这种胎压监测准吗？
我遇到过一次特殊情况的误报。当时大概30公里时速急转弯，行车电脑提示某个车胎胎压不足，但我的主动式胎压模块并没有任何提醒。分析原因，应该是急转的车身侧倾，导致左右两个车胎的半径差加大，而且转弯的时候，除开本身的轮速有差别，这个原因又加大了转速差，于是，行车电脑开始警告胎压低。
再说另一个缺点，既然是靠轮速传感器来计算的，如果车子并没有开动，它是检测不到胎压异常的，并且，车子还必须达到一定速度才能监测到胎压异常。这就比较***了，有些比较运动的车，本身悬挂就硬，车胎也扁，缺气的时候，开起来感觉并不明显，等你发现了，胎可能已经废了。
同时，这还引出另一个问题，屏幕上显示的胎压数值是假的！这就比较操蛋了，明明有胎压监测，缺气根本看不出来缺多少。所以，这种胎压监测真的很不靠谱。
我遇到过一次特殊情况的误报。当时大概30公里时速急转弯，行车电脑提示某个车胎胎压不足，但我的主动式胎压模块并没有任何提醒。分析原因，应该是急转的车身侧倾，导致左右两个车胎的半径差加大，而且转弯的时候，除开本身的轮速有差别，这个原因又加大了转速差，于是，行车电脑开始警告胎压低。
再说另一个缺点，既然是靠轮速传感器来计算的，如果车子并没有开动，它是检测不到胎压异常的，并且，车子还必须达到一定速度才能监测到胎压异常。这就比较***了，有些比较运动的车，本身悬挂就硬，车胎也扁，缺气的时候，开起来感觉并不明显，等你发现了，胎可能已经废了。
同时，这还引出另一个问题，屏幕上显示的胎压数值是假的！这就比较操蛋了，明明有胎压监测，缺气根本看不出来缺多少。所以，这种胎压监测真的很不靠谱。
我的另一台车，在2012年就装了胎压监测模块，那一套是和车友会一起团购，价格好像是1200包安装。显示屏是夹在后视镜上的，自己装的取电。从安装到现在，用了6年，依然正常工作。只要是扎了胎，就会收到报警信号。从那次以后，我没有碾废过一条胎。所以这次车还没有提，我就已经买好了胎压监测设备。
选导航的时候，在店家那里选了一款USB接口的胎压接收模块，可以直接在导航上显示出来，这样挺好，免得又加别的显示设备，还要穿线，麻烦。
结果，由于店家对自家导航研究不足，告诉我只能支持两路USB设备，我只好舍弃他家的胎压监测。准备购入一套铁将军的太阳能显示的。
结果，由于店家对自家导航研究不足，告诉我只能支持两路USB设备，我只好舍弃他家的胎压监测。准备购入一套铁将军的太阳能显示的。
很巧合的是，过了几天我清理扶手箱的时候突然想到，拿一个USB HUB试试能否扩展，居然让我发现扶手箱的USB就是个普通的数据口，可以支持扩展。可是，模块已经退给店家了。我又在马云家搜索，看有没有别的更好的胎压监测模块。这一搜，让我知道了，原来导航那家卖的胎压监测模块卖了个天价。相同包装，一个厂家的东西他卖900，套餐价800。而别人家只卖228包邮，黑啊，真的黑啊，果断丢进购物车。又看了几家店，还是这家最便宜，直接拍了。付完款，下面跳出另一个宝贝，图片一模一样，标价却799，这下引起我的好奇心。
协瑞德。于是在百度搜索了一下，居然还是个有名的品牌，原谅我的无知。而且，这个传感器匹配了迈锐宝，君威，创酷和昂科拉等通用的车型。连主机厂都直接采购了，质量肯定是没有问题的。通用汽车真的是良心啊，居然配备这样的胎压监测模块。货比三家后。退货重新拍，要了个USB的接收端，这样可以匹配我的导航。
在聊导航是否匹配接收端的时候，老板又教了我一些导航方面的东西。原来，现在很多后加的安卓导航，都是这样的产品，他们所说的百变大屏机。
是否兼容原车协议，取决于带不带协议盒。所以各位车友选择导航的时候要注意了，一定要选择带协议盒的。
几天后到货了，居然是海马的包装。看来海马也是良心企业啊！
包装就是写的海马胎压监测仪，就算是选配，价格要是合适，也是良心配件啊。
包装侧面
工作参数
这个是USB接口的接收端
协瑞德的胎压监测模块，网上图片一模一样
另一面的照片
模块全家福，一套4个
于是，我的导航又被拆了一次。把USB HUB插到导航的USB 母接头上。
然后把需要连接的USB设备接到USB HUB上，现在连上了胎压监测接收端。
扎好线，塞进去
我不知道匹配是否需要用到这个ID号，先拍照留下来
另外两个模式的ID
在店家那里拍到途虎的安装码，找了个空闲的早上，直接驱车来到最近的一家途虎工厂店。
小师傅开始拆轮胎
轮胎拆装区
两台扒胎机，两台动平衡机。可惜分别只有一台是好的，所有轮胎业务都是排队来，一台车用完，另一台车再用。
这是途虎APP上卖的那种胎压模块
把我的协瑞德放一起对比一下。明显要小很多，重量也轻得多。气门嘴的部分，协瑞德的完全是厚厚的橡胶来密封轮毂孔。而途虎的是用螺丝内外夹紧橡胶垫圈来密封轮毂孔。
最后一次全家福，马上全部进车胎里去
放气，压胎边，套上黄色的保护垫，保护轮毂边缘不被牵拉工具压坏，小师傅严格按照流程做，很细心，必须点赞。
模块从轮毂内往外穿出来，密封橡胶很厚，手不可能顶上来。刷了肥皂水，然后上专用牵引工具。
就是这个，接头是内丝的，旋转和气门芯结合后，再利用杠杆原理，把气门芯拉出来。
就是这个样子，气门芯被拉出来
小师傅，边拉边调整位置，很细心
正确的工具，和正确的使用方法。如果碰到用钳子的，那叫不专业！
装好后，里面的样子
专用工具
专用工具
专用工具
专用工具
然后是装轮胎，充气。安装的时候，小师傅很小心，不让轮胎挤压到模块。
然后是动平衡
第一个轮胎，内侧05，外侧15
做完后，内侧00，外侧00
第二个胎，内侧00，外侧10
做完后，内侧00，外侧00
第三个，内侧00，外侧15
做完后，内侧00，外侧05（注：05是正常范围内。当时后面还有车排队，我也不勉强要师傅做到全部00了）
第四个轮子，内侧05，外侧10
做完后，内侧00，外侧00
小师傅确实技术不错，很细心，动平衡都是一次完成。
以前在外面轮胎店，做到10以下他们都算正常，一般都是2-3次配重调整，而且很不耐烦。
对比起来，途虎的师傅确实很不错。
小师傅确实技术不错，很细心，动平衡都是一次完成。
以前在外面轮胎店，做到10以下他们都算正常，一般都是2-3次配重调整，而且很不耐烦。
对比起来，途虎的师傅确实很不错。
从途虎出来的时候，用他们的自动充气机，定压到2.3后充气，四个轮子全是2.3，我忘记拍照了。开回家后，补了一张照片，气压有点点上升。
到了晚上，温度下降，胎压也跟着下降了。
写在最后，经过前面的优缺点分析，我个人觉得，还是装内置的主动式胎压监测模块最好，准确，安全。
如果我们5年换车，以胎压模块电池寿命最低年限来看，马云家有些号称3-5年，恐怕要装第二次。有些号称5-8年的，我们只需要花一次钱。如果8年换车的朋友，最好还是选大牌厂家的，免得花第二次钱。我另一台车装的台湾ORO的，用了6年，目前还是正常，大厂家的产品质量还是有保证的。
如果我们5年换车，以胎压模块电池寿命最低年限来看，马云家有些号称3-5年，恐怕要装第二次。有些号称5-8年的，我们只需要花一次钱。如果8年换车的朋友，最好还是选大牌厂家的，免得花第二次钱。我另一台车装的台湾ORO的，用了6年，目前还是正常，大厂家的产品质量还是有保证的。
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武汉车友3397971 2018/07/14 18:31:48 发表在 主楼
发图之前，我觉得有必要先普及一下胎压监测设备的工作原理和种类。不然，回帖肯定会有人说，CRV自带胎压监测，不需要装。CRV是自带胎压监测，但是，你了解它的原理吗？监测准吗？胎压监测产品在马云家可以看到五花八门的，价格从几十块到几百块甚至上千块。几十块钱的是这种胎压监测预警帽。金属内丝接口，外壳是透明塑料的，原理是帽子拧上去以后，车胎气压把透明外壳里面的指示套顶起来，轮胎压力大小不一样，顶起不一样颜色的帽子来提示车主。这个其实也是直接监测到胎压，算是主动式胎压监测设备吧。但是，这个透明外壳在行车途中出现破裂或者漏气，后果是很严重的，相当于在直接给轮胎放气。你在上车之前还看到胎压都是没有问题的，可...
自己顶一下，哈哈
武汉车友1646102 2018/07/15 00:39:06 发表在 地板
现在的论坛到处是车黑车托，没有几个喜欢diy的，没人讨论装备和技术了，没意思啊。写两个这么好的帖子连点都没人点，不好玩。
上海车友8179907 2018/07/15 20:07:09 发表在 7楼
好贴，顶，希望多看见这样的有价值帖子
谢谢。我喜欢自己折腾，比较有意思，旧车就喜欢搞，现在换了新车，又来劲了。
seaboy0335 2018/07/15 20:43:16 发表在 8楼
此主帖已经被seaboy0335设为精华帖帖子标题：混动乞丐版加装胎压监测精华理由：符合精华标准
多谢版主加精。
有个问题想问一下，我的另一个帖子《混动乞丐版加装德众尚杰导航》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/06cb13b4ecd78c60/74859820-1.html
是哪些地方导致不能加精华？而且当时发帖就提示违规了，我也不知道是哪里违规了，麻烦告诉我一下，我可以修改，达到发布的标准。谢谢。
有个问题想问一下，我的另一个帖子《混动乞丐版加装德众尚杰导航》https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/06cb13b4ecd78c60/74859820-1.html
是哪些地方导致不能加精华？而且当时发帖就提示违规了，我也不知道是哪里违规了，麻烦告诉我一下，我可以修改，达到发布的标准。谢谢。
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