颜值越野两不误！秒提2.4高性能＋晶岩浅灰指南者（图多慎入）
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话说……已经提车快仨礼拜了，再不补作业，是不是有点儿说不过去了……先来几张大鹏展翅国标照吧，毕竟先码字儿显得啰嗦……
正脸
左前脸
右前脸
说实话，帝都买车摇号这种凭运气的事儿，撞上两回不容易……第一次中签是2011年6月份，当时因为经常出差外派，心想反正还有半年时间呢，不着急……然后等想起来的时候就……没有然后了……
作废之后又接着摇了快五年……2017年2月才又中上……别特么再嘚瑟了，麻利儿看车去吧
作废之后又接着摇了快五年……2017年2月才又中上……别特么再嘚瑟了，麻利儿看车去吧
说实话我是因为这张照片迷上新指南者的
看到这个颜色当时觉得真是低调奢华有内涵
之前也在汽车之家上也关注过不少车，后来还是觉得SUV无论视野、通过性，还是后备箱空间，相比轿车还是更实用一些，毕竟……家里有个100斤的下面这货……
轿车后备箱不好装……
轿车后备箱不好装……
雪橇三傻之一的***斯加
王思聪家的王可可同款
跑题了跑题了，当时预算是裸车20万，也对比过不少车：日系的欧蓝德，5座精英版18.98万，该有的都有，三大件原装进口，2.4自吸发动机和四驱，LED日行灯和近光灯，电动尾门，座椅加热，后视镜电动调节，和7座一样的车长以至于后排放倒后是个一米八见方的巨大空间，没有后排出风口其实也不算大毛病……但是相对“朴实”的内饰和轻薄的车门，还是让我对安全性有一些顾虑；
这个角度更像大切
雨后的“小切”同样迷人
奇骏和CRV虽然保值率更高，也相对耐操，但是外观我更偏向他们的经典款，而且日系车嘛，碰上一回民族情结就只有被啐的份儿，所以放弃了；韩系的KX5，其实1.6T四驱那款的配置也很高，日行灯像保时捷的四灯结构，但是虎哮的前脸说可爱不可爱，说严肃不严肃，再加上萨德事件……再一次向民族情节低头；德系的大众途观成了街车，保值率虽然高，但是内饰各种套娃，途观L超预算还容易加价，使劲儿往德系靠的宝沃又担心品牌底蕴和国产做工，奥迪Q3虽然优惠不少，但是总觉得像姑娘开的，空间也小……
侧后线条挺有力量感
方大的屁股显得厚实
法系的雷科傲和4008，部分科技配置尤其是LED大灯，只有顶配才有，还各种没四驱，价格也到了27万往上，为了颜值不太划算；最后就剩费油的美系，主流配置都不错，翼虎的外观改款之后也变好看了，但是福特的断轴有点儿心有余悸，雪佛兰探界者本身性价比挺高，只是作为新车系，总还是觉得应该看看市场反响，所以综合外观、配置和各自的黑历史，还是选了更爷们儿一点儿的JEEP……情怀这碗狗粮姑且就撒在颜值和越野性能上吧
L型示宽灯和远近光一体的氙气大灯是我的最爱
尾灯形状在夜晚更显优雅
买车的时候也是命好，之前听说2.4的各种没现车各种需要等，所以本来暂定1.4T臻享版，氙气大灯＋18寸大脚，可惜没四驱，去了第一家店试驾，1.4T双离合相比自由侠改善了不少，低速顿挫感基本不明显，车门的重量也能给人安全感，后排空间更是超出了我对轴距不足2640的预期，但是因为没有晶岩浅灰的现车，总想看看实际颜色再说，结果去了第二家店，被告知晶岩浅灰有现车可以看，但是是2.4的……2.4的！立马心里就疯狂得长了草……
好歹让我捞着了！
好歹让我捞着了！店外的广告也是主打新指南者
车主包是一贯的jeep风格
虎鲨自吸发动机，9速手自一体，红黑搭配的性能款内饰，大逼侧的音响，带低扭放大的多路况四驱，带跟停的自适应巡航，双向自动泊车，盲区监测，车道偏离预警，前排座椅加热，8向调节＋4向腰部支撑的主副驾座椅，电动后视镜折叠，230V电源，后排侧隐私玻璃，感应雨刷，全尺寸备胎，熏成车体颜色的JEEP标和4×4，Trail Hawk的尾标和座椅标，Trail Rated的越野认证……说实话，相比1.4T臻享版，多的这些配置应该不止裸车价格上差的那四万块吧？……
2.4虎鲨发动机如果功率能再高一点就好了
大逼侧的音响就是动次打次
全景天窗真是实用又装逼
所以说JEEP的策略还是有问题，顶配是用来当价格标杆的，应该多下放一些科技配置给1.4T的车型，7速双离合系列才好走量啊！结果现在顶配各种抢，1.4T成了没四驱的样子货……
哎，吐槽也没用，该拔草还是得拔……销售说这批2.4的来了四辆，其中三辆是之前的订单，还剩晶岩浅灰这一辆，看了一下前挡风上的入库时间，5月5号，还比较新，所以先去交了订金，趁着三天保留期，又去转了其他几家店，一水儿的没现车，最短要等一个月，最长两个月都不一定有这个颜色……那还看个屁，有现车才是王道，反正谁家都没优惠，毕竟没像汉兰达一样加价就算JEEP厚道了不是？
哎，吐槽也没用，该拔草还是得拔……销售说这批2.4的来了四辆，其中三辆是之前的订单，还剩晶岩浅灰这一辆，看了一下前挡风上的入库时间，5月5号，还比较新，所以先去交了订金，趁着三天保留期，又去转了其他几家店，一水儿的没现车，最短要等一个月，最长两个月都不一定有这个颜色……那还看个屁，有现车才是王道，反正谁家都没优惠，毕竟没像汉兰达一样加价就算JEEP厚道了不是？
红黑内饰确实跟性能版更配
仪表盘的数字挺可爱，车辆信息显示得也很多
后排空间并不小，座椅长度在同级中也算高的
所以从5月15号交订金、5月18号交钱办手续、5月19号验车＋上牌，到最终5月20日提车，一共没花几天……当然还是有现车的缘故，不过预算也增加了不少，裸车24.18万，购置税因为2.4的排量，直接从1.4T车型的1.2W变成了2W……我大天朝真是万税万税万万税！加上保险1W和代办验车、出库费之类的，整个全下来差不多27.5W……
当然还是有现车的缘故，不过预算也增加了不少，裸车24.18万，购置税因为2.4的排量，直接从1.4T车型的1.2W变成了2W……我大天朝真是万税万税万万税！加上保险1W和代办验车、出库费之类的，整个全下来差不多27.5W……
中控还算简洁紧凑
后排出风口和230V电源口
全尺寸备胎和工具
一个半月的时间跑了将近小4000公里，油耗从刚开始的16、17降到13，后来跑了一次河南，目前降到11，然而毕竟1.7吨的车身，在帝都这样的“首堵”城市，早晚高峰就是走走停停，自动启停也帮不上什么大忙，倒是2.4的自吸发动机，据说110-120迈就挂到9档了，虽然升挡平顺，但是降档提速仿佛在思考人生……而且功率如果能从175马力提升到欧蓝德的192马力，可能效果就更好了……
拖钩旁边是自适应巡航的探头
前风挡上方是车道保持系统的探头
定速巡航120的油耗在7左右，下坡在4-5，上坡在9-10
其实作为美系车，新指南者的一些细节已经做得不错了，比如四驱系统右侧和扶手箱里的双USB设计、后排出风口230V电源和后备箱12V电源、中控和门把手等储物盒的夜灯、无油箱盖设计等……当然前排天窗的竖向开合如果能再大一点，以及后排出风口能关闭之类的就更好了……顶配215/60/R17的马牌轮胎虽然兼顾了越野和经济性，但是我更心水1.4T臻享版的18寸大脚，轮毂也更大气……不过话说大逼侧的低音炮在后备箱，是为了让我晚上找个路口，敞开后盖儿坐那儿卖车载CD吗……
不过话说大逼侧的低音炮在后备箱，是为了让我晚上找个路口，敞开后盖儿坐那儿卖车载CD吗……
带低扭放大的多路况四驱系统
前排一键升降车窗和后视镜电动折叠
大逼侧的低音炮在后备箱
电动尾门和后备箱12V电源
电子手刹和自动启停，中控杯托带夜灯
前排天窗竖向开合有点儿小
盲区监测很实用
无油箱盖设计
215/60/R17的马牌轮胎
刚开始以为日行灯是头灯的L型灯带，毕竟有小号“大切”的称谓嘛，结果其实那是示宽灯……
日行灯是雾灯上方的一字型卤素灯……都***这个价位了有必要这么寒酸吗！提完车果断换成LED！好在某宝啥都有，顺带手儿的把强生的TiN全陶瓷贴膜、集成在内后视镜上的行车记录仪、迎宾踏板、还有一堆乱七八糟的车贴都给购置齐了，今儿弄点儿，明儿弄点儿，也算颇有乐趣。
日行灯是雾灯上方的一字型卤素灯……都***这个价位了有必要这么寒酸吗！提完车果断换成LED！好在某宝啥都有，顺带手儿的把强生的TiN全陶瓷贴膜、集成在内后视镜上的行车记录仪、迎宾踏板、还有一堆乱七八糟的车贴都给购置齐了，今儿弄点儿，明儿弄点儿，也算颇有乐趣。日行灯必须改成LED的
隔热棉垫防晒又防前挡反光
高位刹车灯贴纸
门把手贴纸
油箱盖贴纸
刹车油门踏板
迎宾踏板
后备箱踏板
这话暂时对40万以下车型有效
最后认证一下钥匙和装逼照，本贴内容尤其对其他车系的分析纯属个人叨逼叨，各位车主还请放过我的无知……毕竟买车这事儿，全凭主观喜好，外观也好，配置也罢，20来万的车也要求不了太多，喜欢、够用就行……祝各位小主都能买到满意的爱车！
毕竟买车这事儿，全凭主观喜好，外观也好，配置也罢，20来万的车也要求不了太多，喜欢、够用就行……祝各位小主都能买到满意的爱车！车辆行驶本
车钥匙两副
装逼自驾照一张
最后的最后，发两张今天去奥莱看到的肌肉车，这个心水啊……有一种范·迪塞尔在向我招手的赶脚！
另外，谁知道它前灯伸出来那两根线放在前汽盖上的东东是干啥的……
另外，谁知道它前灯伸出来那两根线放在前汽盖上的东东是干啥的……前脸凶悍
屁股充满肌肉感
PS：深夜发帖纯属No Zuo No Die，3点半了，我特么赶紧睡吧……就冲这个，版主是不是也得给我加精？
就冲这个，版主是不是也得给我加精？
[ 本帖最后由 Mr_Volley 于 2017-06-24 02:18:08
编辑 ]
Juanita_Wang 2017/06/09 09:13:54 发表在 7楼
帅哥配帅车，同款漫长等待中
谢谢，祝尽早提车
Juanita_Wang 2017/06/09 09:13:54 发表在 7楼
帅哥配帅车，同款漫长等待中
谢谢，祝提车顺利
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