瑞风M3改气交流心得
油耗在慢慢的增加哦,半个月跑了这么多,终于等到2800公里去首保,等不及出磨合期了。
空间狭小,没办法拆了进气管破线,看着一根一根把线剪断,心里那个难受啊,刚提车没一个月呢{:3_60:}
经过勘探,减压阀被安装在了这里。
这些布线还是蛮整洁的。
电脑板直接借用原车的电脑一颗螺丝锁紧了。
经过初步观察,这里是破线最多的地方,只是把线拧在了一起,也不用焊锡,给提建议焊一下结实,改气厂师傅说不用,无语,担心以后接触不良出问题啊。
后面的图片没及时拍图片了,用的是80的罐,刚开始没加提前角,安装完成后试车,直接没动力啊,踩不踩油门都一样,调节混合器浓度也没用。最后改气厂没办法,给加装了511提前角。可是改气厂不给接氧传感器,提意见让接上,直接答复说没接过,不会。气死了。
跪求师傅们给上个氧传感器的图,怎么接?万分感谢
上路后感觉超肉,一点点小坡只能用低速档,还在一直降低车速,脚都踩到气瓶里面了还是不跑,又回到改气厂,说这样就的加提前角了,那就加呗,要不咋开啊!加了提前角,调至12度,跑至高速松油门再加油时车有明显的前冲顿感,又调到9度,混合气浓度调了一下,前冲顿感觉消失!当时减压阀气压1.8。
不懂是不是车问题还是电脑板不好,电脑板用重庆荣奥的,跑着总是自动换到油,然后再转回气,先是更换压差,用了一天还是油气转换,又去改气厂,将线焊接了,调了一下混合气,再次被打发走了,用一天还是没有解决问题,再去改气厂,这次他们没办法只能把电脑板换了,用了两天,第三天还是气乱转换油,再再再去改气厂,又换了一个电脑板,还是用了两天,结果老问题又来了,再再再再去改气厂,心里那个烦啊!跟改气厂标上了,这次他们怀疑电脑板质量不好,给换了一个力讯旧的电脑板,说力讯的质量好,用了一个星期没再出现故障,事实证明,荣奥电脑板质量一般啊!总不能我新装的气,用旧的电脑板吧!改气厂没办法,和荣奥厂家联系,单独调试了一块电脑板发过来换上,这次问题总算解决了!几经波折啊,小三也是备受煎熬,期待不要再出状况了!
就这样跑了几天,不定时开空调一瓶气跑180这样,感觉不开空调能到200!这么大车也勉强接受,这里3元一个字!
没事就逛论坛发现有个哥们说加涡轮增压!于是去马云家逛了好久,什么样的都有,几十元到几千元的都有,众说纷纭,有说管用有说不管用!心里也在犹豫!最后选了一个卖的最好,也是最便宜的几十元罢了,心想没用也就浪费几十元罢了,马云家还能试用15天,不满意退货!于是买了两个小东西,所谓的涡轮增压!空滤盒口装了一个,节气门口装了一个!按说明书说的给电瓶断电五分钟,结果很悲剧,车直接不能转气了!心里那个后悔啊,好好的搞这些东东,去改气厂换了压差什么的正常转气了!但用原来的混合气浓度又不可以了!跑了两天又去改气厂调整了浓度!经过两瓶气的测试,装了涡轮增压动力没感觉,但一瓶气51元能跑220了,一公里不到两毛四,感觉貌似省点!
第三瓶时一瓶气又跑了200,感觉不对劲,观察发现,晚上加满气后,第二天早上气就少了,难道有漏气的地方???在加气站用测漏气那仪器测了不漏,又去了改气厂用泡沫水测了也没发现,细节就不说了,总之去了四五次,换了两个减压阀一个加气开关,接口重复接了几遍!也亏改气厂的大哥好脾气在此感谢一下,我这一个车起码换了两套装置了!几经周折还是不理想,最后没办法,毛爷爷教导我们,自己动手丰衣足食!我把减压阀和加气开关全拆了,减压阀上的电磁阀也拆了,用生料带全部仔细缠了一遍拧紧螺帽!最后感觉气少的不是很多了,应该可以了!
就这样用着吧,发现1300……1600转有顿挫感,上面说过怎么调的,经过测试,那样混合气调浓了,顿挫感变轻微了,但是车没力了,动力不行!几经思考,尝试把压力调至1.9,测试发现低速档混合气一直在1000……2000转的10……16之间徘徊,于是调到图中这样测试几天看看效果!
昨晚夜深人静时边开车边调混合浓度,把喷油嘴灵敏度调到最大,加速加大浓度不要调整,在2档轻踩和重踩油门,喷油位置是不同的,把这两个位置同时加大点浓度,一千和两千转位置参数要一样,这样感觉顿挫感很微弱了,在急加速时偶尔有点感觉,各人觉得应该更换cng专用火花塞或许加装点火系统增强点火,会好,一味的调混合浓度已经无法达到效果了
各人拙见
苏州车友2931482 2016/09/24 19:22:39 发表在 板凳
这个车本身动就不好,改了气动力更弱。不知道楼主改后感觉?
上路后感觉超肉,一点点小坡只能用低速档,还在一直降低车速,脚都踩到气瓶里面了还是不跑,又回到改气厂,说这样就的加提前角了,那就加呗,要不咋开啊!加了提前角,调至12度,跑至高速松油门再加油时车有明显的前冲顿感,又调到9度,混合气浓度调了一下,前冲顿感觉消失!当时减压阀气压1.8。
不懂是不是车问题还是电脑板不好,电脑板用重庆荣奥的,跑着总是自动换到油,然后再转回气,先是更换压差,用了一天还是油气转换,又去改气厂,将线焊接了,调了一下混合气,再次被打发走了,用一天还是没有解决问题,再去改气厂,这次他们没办法只能把电脑板换了,用了两天,第三天还是气乱转换油,再再再去改气厂,又换了一个电脑板,还是用了两天,结果老问题又来了,再再再再去改气厂,心里那个烦啊!跟改气厂标上了,这次他们怀疑电脑板质量不好,给换了一个力讯旧的电脑板,说力讯的质量好,用了一个星期没再出现故障,事实证明,荣奥电脑板质量一般啊!总不能我新装的气,用旧的电脑板吧!改气厂没办法,和荣奥厂家联系,单独调试了一块电脑板发过来换上,这次问题总算解决了!几经波折啊,小三也是备受煎熬,期待不要再出状况了!
就这样跑了几天,不定时开空调一瓶气跑180这样,感觉不开空调能到200!这么大车也勉强接受,这里3元一个字!
没事就逛论坛发现有个哥们说加涡轮增压!于是去马云家逛了好久,什么样的都有,几十元到几千元的都有,众说纷纭,有说管用有说不管用!心里也在犹豫!最后选了一个卖的最好,也是最便宜的几十元罢了,心想没用也就浪费几十元罢了,马云家还能试用15天,不满意退货!于是买了两个小东西,所谓的涡轮增压!空滤盒口装了一个,节气门口装了一个!按说明书说的给电瓶断电五分钟,结果很悲剧,车直接不能转气了!心里那个后悔啊,好好的搞这些东东,去改气厂换了压差什么的正常转气了!但用原来的混合气浓度又不可以了!跑了两天又去改气厂调整了浓度!经过两瓶气的测试,装了涡轮增压动力没感觉,但一瓶气51元能跑220了,一公里不到两毛四,感觉貌似省点!
第三瓶时一瓶气又跑了200,感觉不对劲,观察发现,晚上加满气后,第二天早上气就少了,难道有漏气的地方???在加气站用测漏气那仪器测了不漏,又去了改气厂用泡沫水测了也没发现,细节就不说了,总之去了四五次,换了两个减压阀一个加气开关,接口重复接了几遍!也亏改气厂的大哥好脾气在此感谢一下,我这一个车起码换了两套装置了!几经周折还是不理想,最后没办法,毛爷爷教导我们,自己动手丰衣足食!我把减压阀和加气开关全拆了,减压阀上的电磁阀也拆了,用生料带全部仔细缠了一遍拧紧螺帽!最后感觉气少的不是很多了,应该可以了!
就这样用着吧,发现1300……1600转有顿挫感,上面说过怎么调的,经过测试,那样混合气调浓了,顿挫感变轻微了,但是车没力了,动力不行!几经思考,尝试把压力调至1.9,测试发现低速档混合气一直在1000……2000转的10……16之间徘徊,于是调到图中这样测试几天看看效果!
郑州车友1199734 2016/10/06 19:13:54 发表在 17楼
你好 我也想改气 你加下我微信 想给前辈讨教讨教13311520448
天津车友4109964 2016/10/26 22:06:29 发表在 27楼
大哥,我真佩服你敢想敢干的闯劲。趁年轻就得多折腾
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