遇到这样的障碍，新手可能就要傻眼啦
不过右前影像设置，2档轻松过关
GPS导航、DVD，车载电视、蓝牙电话，什么调频立体声应有尽有，只要打算买车的朋友都知道，只是在10万级别车里出现就不知道了，我这就不详细介绍，
这里只补充介绍一下12V120W的电源插座，BYD这次总算想到了，在后备箱左方就安装了这个插座，兄弟们带着孩子老婆，天气炎热出去郊游什么的，孩子老婆的冰激凌就解决了，这是BYD为大家准备好的车载冰箱插座，我在网上查询过，车载冰箱7--20升，130-450元就搞定
方向盘左边调整音量和切换电视，收音广播什么的，下方是蓝牙电话按键，音响效果很好，据配置介绍车内安装了大于或者等于8只喇叭，有人说是9只喇叭，这个我是看不到，摸不着，不知晓，但是音质是相当的不错，相当的给力，你如果不是音乐发烧友，很难对他提出异议。
方向盘右边是右前影像开关以及行车信息按钮，可以随时切换，非常的方便
为了给出驾驶位旁的的空间，档位前移在中控台的下方，以前没有开过商务车的朋友，初次上车感觉不适应，但是，只要你开上三天，就适应舒服了，但是，S6的档位一二档入档不是很柔和，不清晰，我是与马六、宝来等手挡车比较，和其他的国产车比较并不逊色。
驾驶稳定性，指向性都不错，这个就不介绍了，每个人都有每个人的感觉，我只告诉朋友们，请不要用几十万级别的车去做比较，如果朋友们感兴趣可以去试驾感受。接着作业
四、动力篇
休息一下，再上
关于动力，S6--2.0配置的是BYD自己研发生产的BYD483QB发动机，标定输出功率103千瓦/6000转，最大扭矩186牛的米/4000-4500转，对于2.0的发动机，这样的动力也不输给其他车型，但因为S6的自重1620kg，难免有小马拉大车的感觉，很多朋友都有感觉说起步肉，但是看法不一样，我的S6怠速是700转，在平路上起步，从来就没给油，等绿灯亮时，也从来不输给排在一起的其他车，我想这与驾驶习惯有关系，我的一个同事，去年考照，拿照就买了408自动挡，早几天试驾我的S6，不到5公里的城市道路等红绿灯，熄火4次,还是5次，我都不记得了，如果是他来写作业，一定会说，S6起步太肉，需要给油云云。
平时开车不太注意转速和车速的对应关系，早些时候我写过2000转车速达到100码，受到大家的质疑，后来为了论坛的朋友，也为了自己更加了解S6，做了多次的测试，测试结果如下：
发动机转速 档位 车速
700 -800 1 0--- 起步三步必升2档
800-1100 2 ---20 车速20后升3档
1100-1300 3 20-40 车速过40后升4档
1300-1600 4 40--65 车速65后升5档-
1600-1800 5 65-80
1800-2400 5 80-100
2400-2800 5 100-120
3000转都没有上，就跑到120，本人认为动力是足够的，硬是要拿3.0、4.0、6.0的发动机来说事做对比，那S6的动力无法比，我想大家也不会这样去比较。
关于0-100加速度的问题，很多朋友说，加速度慢，没有推背感，除了宝马等高档车4-5秒或者5-7秒，一般的乘用车又有几款车的加速度在11秒内呢？都是经过测试在12秒上下，你就能说出12秒和12.6秒有多少差异，如果你一定要有推背感，也很容易，我开一台手扶拖拉机，快松离合器，猛给油，那不是一般的推背感，说不定你的背要肿痛。不过仁者见仁智者见智，我仅仅提供我的看法。
打开机盖，看到是几块盖板，这个我还没有搞懂，到底是遮丑还是吸音我还没有看到比较专业的报告，不过还是发PP供大家评判
有朋友要求打开机盖看看里面是不是太乱。我也没有办法，上面的链接丁费了几分钟才搞开，没有像有些人所说的怎么怎么凌乱，这又不是机械加工件，布局合理就行。
发动机1300转，车速40km
发动机1800转，车速80km
发动机2300转，车速100km
发动机2800转，车速120km，一个人开车还要一个人照相，还是在宁乡至益阳的城市新道路上，抖动了一点
发动机2800转，车速120km，后来听朋友说，可以使用运动照相，不怕车速快，试了一张，还真清晰
顺便告诉朋友们，有一些人担心中控台，方向盘上的按钮指示夜间看不到，这是不可能的，所有的一切都带发光体材料。
5、油耗篇
这是大家最关心的问题，因为油耗是我们今后的使用成本高和低最关键要素，我这里也只才使用不长的时间，最后的油耗要等首保的时候才能真实的反应出来，现在说高或者低都是不负责任的表现，就目前我的行车显示，综合油耗只有8.6，我总认为，油耗与开车的习惯很大的关系，同样一台车，张三开是8个油，也许李四开就是10个油，我们单位的一位副老总，我坐过他的车，那开车的水平要说有多马就有多马，一档起步后油门封到2-3000转也不换档，好不容易档位上去到4档了，遇到一点障碍刹车，车速10km左右又不减档，4档做死的给油，你说这样的开车油耗还能不高吗？
本人尽量把油耗控制在公布的标准之内。
这楼就留给自己以后来完成真实的油耗篇。
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