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原帖由 wireless2010 于 2011-05-24 15:33 发表在 1293 楼
回头再一看这个活动的提示 截至时间就被修改了 上一个回复的时候还是5月30号 刚回复完再一看就成了6月15号了
兄弟我早就报名了，只想弄个车载冰箱什么的，一直等待他们的验证通过
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原帖由 glanmy 于 2011-05-24 16:43 发表在 1302 楼
我一直关注老大哥这贴，就是不回贴，今天终于忍不住了，老大哥这贴确实很给力，我也来顶顶你。我一直关注S6，看了你的贴后更加坚定了有种想要把S6马上带回家的冲动。就是我还有两疑问，在此想向老大哥求证：1、S6的车漆如何，光亮不？以前比亚迪的车漆都不怎么光亮，自认为比亚迪的车漆白色的都比其他颜色的光亮，是不？2、我开过很多次我朋友的F6手动2.0的，和S6 2.0的发动机一样，我个人感觉这F6 2.0动力不错，高速超车很给力，对我来说这动力完全够用，F6车重1430kg，S6车重1620kg，S6比F6重190kg，多出的这190kg不知对动力影响大不大,F6坐满人应该…
车油光亮的问题，老哥把车往一堆车一停，就马上吸引了大家的眼球，对车漆和外观赞不绝口，围着车转了以圈，发现是BYD：原来BYD也能做出这么好的车！
关于动力，我在前面已经做了介绍，加速相对慢了一点，高速2800转跑120公里，因为是磨合期，在高速路上，多次让别人超车，老哥不敢再给油跑的太高，但是老哥感觉只要再给油，车速还是上的来，对于大多数的朋友来说，动力是足够的
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原帖由 来福哥 于 2011-05-24 16:48 发表在 1304 楼
提车的时候SSSS把合格证给了么？
先给的复印件，过了两天才给正式的
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原帖由 我为SUV狂2011 于 2011-05-24 17:07 发表在 1312 楼
激动！！！狂顶！！！大哥有空能不能拍张神6和其他的车子放在一起的照片，比较一下大小。我这里展车都米有
一定满足兄弟的要求，先占位，等会就发图
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原帖由 羽彤2011 于 2011-05-24 17:39 发表在 1319 楼
我定车时，4S有熟人，他告诉我，我们这里（辽宁鞍山）到车时，他载了4个人试车，油耗是9点多，告诉我平时开也就11个油。。。但是随着车龄大，以后可能会达到12个油（我是新手）
磨合期9点多是正常的，磨合期后控制9个以内是做的到的，驾驶方法对油耗影响很大，我想该车不会超过11个油吧，对于新手，如果是12个油，那兄弟你就要很好的去改善驾驶方法了
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原帖由 爱车贫农 于 2011-05-24 18:09 发表在 1326 楼
我看到有的lz说雨刮是感应的啊。
也许今后会发展感应的，现在没有，说有的都是道听途说
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原帖由 超音速拖拉机 于 2011-05-24 20:10 发表在 1339 楼
老哥，保险怎么才3000不到，你买了几个险种？
交强险是必须的，5个座位险和因为我负责任对他车的责任赔偿险三种
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原帖由 sucaohui 于 2011-05-24 18:47 发表在 1330 楼
楼主，是不是电子故障率高啊
开 了1000公里，导航仅仅死了一次屏，不算什么故障，玩电脑的朋友都知道，偶尔死机没有什么，经常死机那才叫烦人
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原帖由 驭悦 于 2011-05-24 20:05 发表在 1338 楼
弱弱地问一句，遥控钥匙没电了，机械钥匙可以进入，但一键启动还有效吗？
不能启动，没有电了，你的钥匙不能控制关车门，只好用机械钥匙先把车门关上，以防他人进入你的车，你回家取备用钥匙，这个没电的拿去更换电池。
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原帖由 风烟寒 于 2011-05-24 21:05 发表在 1346 楼
常德老乡的精彩贴子硬是要顶！希望老乡有时间到比亚迪官方论坛克转一转！论坛需要你这样的人才呀！完是正儿八经滴常德人，在比亚迪官方论坛江苏版做个小小版主。希望今年回常德克过年的时节能够会会你这位大哥了！
回家乡老哥给你接风洗尘
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原帖由 云和小吴 于 2011-05-24 21:21 发表在 1348 楼
老哥，你说机油放完后，一定要将发动机的曲轴转几转，这样才能把存在曲轴里的机油完全放干净。发动机的曲轴怎么转，我以前换机油都没转
点发动机马达不着火就行了
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原帖由 尊贵型 于 2011-05-25 08:16 发表在 1385 楼
大叔!麻烦翻开S6的后座椅,看看座椅没有包真皮的地方有没护板!是不是跟F3的一样!!
不要打开就可以告诉你，一定有护板，你想，没有护板怎么倒下去车震？
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原帖由 越野牛人 于 2011-05-25 13:22 发表在 1426 楼
弱弱的问一下楼主，驾驶员座椅后面有没有出风口？
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原帖由 瑞虎三2010 于 2011-05-25 13:32 发表在 1429 楼
应该如何转动曲轴，是挂1档点火吗？还是挂3档推动车子来转动？请告知，谢谢
不好意思，前面我做了介绍，是我没有说明清楚，正确方法是：按照你启动车子的方法，踩下离合器或者刹车，按下启动按钮，听到马达声音，迅速松开，不让发动机发动，对于其他不是无钥匙启动的车，空挡状况下，转动启动钥匙，听到马达声音就停止，一切的目的，就是借助马达来转动一下发动机的曲轴，如果操作失误，发动机已经着火发动了，也不要紧张，迅速熄火就行了，不然，在无油的状况下，最容易拉缸和烧瓦
最好养成空挡启动的习惯，对于无钥匙启动的车你踩下离合器还好点，至少车子在启动的时候不往前窜，S6还可以踩下刹车启动，如果你是采用的踩刹车启动，你又挂档，会发生什么状况吗？对于用钥匙启动的车，少部分的车手在红绿灯口熄火习惯直接不脱档，踩下离合器就发动车，这样做都不会产生什么后果，如果是忘记了挂档状况，又忘记了踩下离合器，那么一打火，车子往前直窜。
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原帖由 笑对人生路 于 2011-05-25 11:31 发表在 1412 楼
请问楼主,你车的备胎是钢圈还是铝圈呀!我的是钢圈!
BYD不会两种配置啊，都是S6，为什么会给我备胎装铝合金钢圈呢？
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原帖由 瑞虎三2010 于 2011-05-25 13:40 发表在 1432 楼
那不是要把高压线拨出来才不会着火阿
不需要的，一般的车没有这么容易轻点一下就着火的
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原帖由 lu9603 于 2011-05-25 22:09 发表在 1477 楼
我是邵阳S6尊贵版车主。车提了一星期了总的来说跟楼主差不多但一个问题我要弱问一下S6在上坡起步太容易熄火了。今天和同学一起回，在一个坡中间一个女生要摘花，于是我停车，摘完后再发动时，连熄了3次火，不管你多么小心的松离合器，弄得我很冒汗。
S6的动力不是很强劲，我在前面也做了介绍，但是不至于启动熄火，如果是熄火，那是兄弟在操作上存在不当，多半是离合器松的太快，这样最容易熄火，上坡起步方法一般有两种：
1、拉手刹，踩下离合器，挂一档，慢松离合器，半离合状态感觉车有抖动的时候，轻微给油，转速到1200-1400松刹车，完成起步。
2、右脚刹车，左脚踩下离合器，发动小车，挂一档，慢松离合器，半离合状态感觉车有抖动的时候慢松刹车，如果车子有后退的迹象，说明你的离合器还需要再抬高一点，等你松点刹车后，小车不向后移送，就是离合器处于了半离合状态，这个时候，轻给油，转速到1200-1400松离合器，完成起步，如果给油1200-1400转的时候，车子还没有向前的态势，再继续多给点油。
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原帖由 与哈3热恋中 于 2011-05-26 14:55 发表在 1502 楼
大哥，我纠正你一下，钥匙没电了不要怕，照样可以启动车子，方法是将钥匙靠在启动按纽上几秒钟，绿灯就会亮起，按下启动按纽，点火，OK我是G3的，也是一键启动！
谢谢，老哥学习了
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