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点击：0 | 回复：3 高尔夫GTI论坛 >  五代三门GTI升级Eurocharged，美国EC特调程序，三阶400匹到手
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发表于 2019-7-14 11:41:12

五代三门GTI升级Eurocharged，美国EC特调程序，三阶400匹到手

 

    经典的5代，再一次偶然我拥有了 他，一直把他当我小老婆对待！基本不开，停车库，看看就好。。。！我养他，他在家休息，比我老婆待遇还好哈！升级了很多次，因为EA113通病就是18W公里左右，活塞环会断裂，我的也是因为断裂之后，我干脆就做了升级，换了锻造件！还是原厂件的时候，我就升级了APR3阶，最后再慢慢折腾硬件！这里我也主要讲一下对于程序的一些感悟，希望版主别再删我帖子，谢谢！
    升级3阶98号油APR之后，怠速一直不稳，问了程序方，说的所有五代刷之后都是有那种怠速喘气声。。。记得有一次换了竞技火花塞之后就对了，但是没管多久，这种让人难受的喘气声又来了！换了锻造件之后，发动机就一直会保压，曾经一度上到了2.2的压力，但支持不了太久，又会出现保压！一次偶然的机会，我听说的了一个特调程序Eurocharged，简称美国EC，果断换，试试效果！带放炮程序，特调的专属！
    

把这个来自远方的程序写进去，美国EC

程序写入中

终于快要写完了，激动激动

程序写好之后，立马试车！***，区别区别，和罐头程序区别还真是大，进行了两次微调，终于调试结束！放炮声太大。。。其他都非常满意！下面给大家看看我爱车照片，街上看到的车友们记得打招呼哦









总结一下，罐头和特调程序的区别！简单点说，罐头就是一个程序刷多个车！特调就是读你车辆电脑参数，一对一调试！举例，就像你吃盒饭和定制厨师给你做的饭的区别，哪个更香更好吃呢？

 
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发表于 2019-7-21 08:13:13

不再自恋 2019/07/16 15:35:24 发表在 沙发

这颜色好骚~~

谢谢
 
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