汽车改装，是个性的宣扬，让你每次在聚会的舞台都能成为全场的焦点！是提升动力的源泉，让你在红绿灯起步瞬间抛开所有后车很远很远！也能提升整车操控，让你更快速度过弯，享受弯道的乐趣！同时，升级刹车，还能保证你更快速度停下，避免危险的发生。。。。。。
我已经有好几年没有发帖子了，09年开始入坑至今已经10年时间了，我是一个家境并不富裕的穷小子（当年是穷小子，现在是穷老小子），现在已经步入中年！说到这10年来对车的投入（不管是经济投入、时间投入、精力投入），可以说付出非常大，代价也非常高！所以，建议朋友们量力而行，不要太感性投入，虽然“活在当下”，“再不疯狂我们就老了”等等话语也在理，但确实要学会控制自己的改装欲望!理性改车，理性消费！
大家切记：禁止路上飙车，作为玩车的车友们，切记这一条！我们一旦上路行驶，就需要对自己和其他交通参与者负责！要疯可以，咱们去人少的地方或者去赛道尽情玩耍！
从03年购入奥拓，到现在我已经有16年驾龄了，其中玩过雨燕、天语、宝来R、超级维特拉、宝马E46、GTI三门等等，家用车我就不提了，反正一年换个车是绰绰有余了，主要是喜欢，绝对不是任性！摩托车也是数不胜数了，为了表示我发此贴不是炫耀，我就不再介绍其他家用及摩托车！下面我就拿些我的改装案例与车友们分享一下！目的是让大家不走弯路，将改车成本做到更低！不要再走我以前错花的改装费用！
第一辆，也是我进行改装的第一辆车，当时风靡改装圈的小车：09年小改铃木雨燕：

总结：雨燕因为轴距短，车身小，整车非常灵活！当时我是1.3的，当改了全段排气之后声音非常大，但是车不见走，非常难受。。。跑山就过瘾了，操控真的特别好！因为当时条件原因，没机会上涡轮，也没条件上刹车！我加了什么加速器，我还加了减震缓冲器，轮毂也换了山寨，还改了音响、底盘装甲，还加了些很多没用的玩意儿，其实都是没啥用的，浪费了很多没必要的费用！就说驾驶乐趣，刹车换掉、减震换绞牙、进排气换掉，轮毂轮胎换掉，跑跑山就已经非常爽了。。。动力不够，直接换发动机！现在都流行换机器，不流行加什么涡轮了，为什么？稳定啊！！！改车，稳定最好！
下面，11年改的涡轮天语来了：

这辆SX4我换了DZ101轮胎，没钱啊，滑的很！漂移可以用，但跑街还是太滑！换了台湾BC绞牙，太硬了，但是耐用便宜实惠啊！不介意他太硬的朋友，不在意舒适度的朋友，手头也紧的朋友可以购买！
其实，作为一个4AT车型，我真不该加装这套涡轮套件，因为这套变速箱根本就发挥不出来M18真正的实力，当时因为没钱换车，但自己又想满足自己的一个涡轮梦，所以，花了4万块钱，将这套涡轮硬生生装了上去，因为4AT的阻碍，提速真不快，但对于当时的我来说，也算是满足了，毕竟圆梦了！其实，SX4就是个跨界车，改什么动力嘛，跑什么山嘛！所以，我也想奉劝其他和我一样状况的朋友们，没条件换车，又想改车，但这辆车又偏偏不适合你拿来改装的情况，你就千万别改！因为就算你改了，你玩不了多久，又要拆回去的，因为你会越开越觉得没意义！现在大家腰包都很紧，一切以节约为主！
下面，是我投入心血最多的一辆，我的第一台原厂涡轮车，07年宝来R：

宝来R的改装费用+车价将近15，发动机上车后，我升级了美国EC特调二阶程序，花了我1W多，马力从原厂225匹，提升到290匹，AD08的轮胎直接抓不住地，1挡和2挡都在原地滑，3挡都还要滑一下才出的去，因为是滚珠涡轮的原因，起压非常快，涡轮压力表0.几秒都到1.8了，因为我没改四驱，又用了滚珠涡轮，所以，并不是最好的搭配，起压速度太快，打滑就特别严重！所以，这个车我玩了几个月就复原了！这车能改的我都改了，全部正品改件，因为不想切割后桥，改变车架结构，我没选择四驱！总之，手动有驾驶乐趣，但我更偏向于跑跑直线，所以，对于我来讲，可能更适合DSG、SSK、PDK之类的，但我可能只买的起那个什么DSG。。。
好了，下面介绍一下我最爱的车，5代三门GTI

很可惜的是，有很多照片我放移动硬盘了，但是移动硬盘掉了，我大概讲一下这个车的感受！自从买了这辆当时落地价位40多万的神车，我可以说爱的不可收拾！从加速来说原厂比我的爆改宝来R弱点，特别是中后段，看着看着宝来R就上去了。但刷完程序就完全不同了，宝来R起步就输掉GTI。。。我更喜欢直线，所以，GTI的DSG更适合我，换挡太快了，所以手动根本不可能有DSG快！
分享一下GTI的省钱改法：
1、刹车：其实原厂动力，只需要升级高尔夫R刹车即可，完全够用！如果经济不允许换刹车，建议车友们直接升级英国EBC刹车片，这套刹车确实抗高温，能有效缩短刹车距离10米左右！价格比原厂贵一倍的样子！价格：2000以上
2、动力升级，我选择了特调程序，因为代理商可以根据你的车辆硬件以及车主要求做特殊调试，就给你点外卖和请订制厨师的区别一样，外卖的味道肯定没有订制的好吃；价格5000以上
3、操控：KWV3，所有绞牙里边最舒适的一套！操控和舒适都不错！二手价格6000左右
4、进气：套件品牌有很多，二手价格1000以上，3000以内
5、排气：根据品牌不同，价格不同，建议选择进口阀门排气，共振小，声音好听。二手价格5000以上
6、火花塞：NGK4853，耐用，实惠，二阶以下都可以用
7、点火线圈：有条件上OKD，一般红头就够
8、轮毂：不追求外观，原厂就够了
9、轮胎：米其林PS4干湿地都随便用，跑街非常合适！有条件上PS4S抓地更好，针对大马力
10、鲍鱼刹车：AP5000R轻量竞技刹车，9440或者9660，超过400匹建议9440，重量轻，刹车好
11、中冷：可以用加厚，也可以用加大，原厂涡轮升级二阶加厚就足够
12、油底壳，有条件就换，给机油散热，保证发动机低温，二手价格1000左右
建议大家都用二手件，以后卖不会跌什么价，有条件的除外[偷笑。]写了我一下午。。。大家多沟通！论坛没及时回复，可以加我，天下车友一家亲，为了大家能有一个更好的玩车环境，大家多交流，相互学习！