不客气~ 设置部分说明书里写得比较乱,因为说明书里将选配的内容也一起写进去了,实际的系统可以自己试一下,选项不是很多,用两次就熟了~
保养周期的话,用进口嘉实多极护EDGE,0W-30那种1L装机油,都是1万1保,其他保养间隔和型号在4S店做保养前都可以确定,倒是不麻烦.
机油:
更新:关於“限速显示”功能的调试方法:
前段时间把这个功能捣鼓了出来,测试了一段时间比较稳定,故将其涉及到的VCDS模块发上来:
这个功能的作用是自动识别道路上的标准限速显示牌,並将限速标志显示在仪表盘液晶屏上,可以单独显示,也可以自动插入到任何一个其他模块显示菜单里,如导航画面、实时速度画面、自适应巡航画面等等. 但开通是有前提的,目前来看这个前提是:应该至少已选装了自适应巡航,带主动车道保持的模块及摄像头. 实际上即使选装满了所有功能,18款也不会出厂就给开通此功能,但其实软件里是包含该功能的,直接将参数打开就行. 在VCDS模块中,注意至少要改动两个模块,一个是仪表盘显示模块,编码里就有对应的项目,一个是5F模块,这个不是在编码里修改,记得是在匹配功能项里,找到限速显示的对应若干条匹配项(注意是英文显示,这部分没中文),参照车上已经打开的匹配项的现有状态,将限速显示对应的若干匹配项修改至同样的状态即可.
实测好用,很好玩儿. 下面是图片:
这个是系统菜单里的样子:
下面是单独显示的样子:
下面是整合在其他菜单模块中的样子:
其他VCDS修改方法汇总:
1)导航路况信息源由TMC切换至TPEG:在menu->信息中,将所能看到的3个选项全部勾选,即可实现功能.
2)调整车尾示宽灯与日行灯同时点亮:选择09模块即中央电气系统->选择07长编码->点击Byte 2->启用Bit 7.
3)引擎自动启停调整为默认记住上次熄火前的(关闭)状态:进入09模块即中央电气系统後,输入20113执行允许进入,在匹配中将通道34的数值由20改成52.
注意:以上均建议修改前保存好原编码等信息.
1)这个引擎没有自动闭缸模式,所以应该不是6个人里4个人干活的情况,而是类似您说的後者情况,据我所知这个经济模式有三点,一个是油门响应变“迟钝”,同样的踏板行程经济模式给节气门的反馈是不同的,动力提升很慢,一个是变速箱升档积极,保持低转速,虽然扭矩相对不高但是省油,一个是比其他模式增加了滑行功能,松油门情况下显示E,类似手动档完全空档滑行的状态,可以滑得更远,但代价是此时取消了刹车动能回收转化为蓄电池电能充电的过程,有得有失罢. 我自己是很少用经济模式,感觉提速太慢.
2)胎压还得看您平时车辆载重情况,前轮2.2~2.4、後轮2.0~2.6之间变化,我现在平时基本就1个人开车,也不载重,基本空车,一般调整前轮在2.3左右,後轮2.4左右的样子.
|