jiasu36 2019/09/01 19:21:34 发表在 413楼
直线S3厉害,unital电控就是为了直线疯狂,逻辑很清晰,就是一旦弯道就是推头,不会把扭矩给后轮,这是电控的死胡同。M2没试过,改了破坏原厂设定的平衡,不改综合性很一般,加速一般,赛道能力也一般,圈速没有TTRS快。BBA那辆车当年最强看DTM就知道了,很显然,真正让宝马花了大功夫的是M4而并非M2,偏向操控的话。我也很奇怪为什么那么多人吹M2,M5花了大价钱买斯巴鲁的造的四驱,M4花了大价钱研发征战本土最高赛事DTM,M8未来征战勒芒,基本没M2什么事,就是价格便宜。RS4的8AT,本身AT的前身就是保时捷发明用来给高端拖拉机的,采埃孚爱信和丰田三家从他那儿买的版权,承受扭矩大,马力刷大了...
daijun1994 2019/09/10 01:12:09 发表在 463楼
默默的问下楼主同样二手买A45还是买s3
fengererer 2019/09/21 14:55:50 发表在 477楼
s4还有rs4,是不是中差一样,就区别在一个是带运动型后差速器,s4没这个?
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