1W2公里，第二次保养作业记录
车子是2020款55，主要家里老人家开，开的比较佛系，以5KM内的短途居多，距离首保开10个月才走了7千KM。
目前里程12664KM，临近春节，把保养做了。
感兴趣的可以看看之前的作业
目前里程12664KM，临近春节，把保养做了。
感兴趣的可以看看之前的作业
吃过午饭，直接到4S，接待小哥提到车较多可能需要2个小时，实际最终未洗车1小时搞完。
本次行驶里程。没清过里程数据，长期数据平均速度22，油耗12.1，这个能耗挺满意，以前开锐志，长期都是12.8。
喜欢把胎压监测打高点，车子轻快些。
接待小哥业务水平有待提高，机油量先按照2.0T的5L，然后还说要做个油路清洗，再加个服务费30。我先是提到机油须改为8L，他表示根据实际，在单上仅能显示7L，需要超过7L部分师傅会补足，油路清洗被我否了，30块服务费就不跟他掰了。
首保机油添加量约7.4L，走了7千公里，其间额外添加了0.5L，电子油尺跟我首保时围位置差不多，消耗量比我想象中大。
本次在4S里拿的材料仅为机油和机油格
自己买的空调格，在JD活动价不到50买的。
机油包装和首保的略有不同，认真看了下供应商，和首保一样，都是福斯代工的油。
4S标准的套装
4S仍是采用抽油的方式，效率比较高。
师傅拆开空气格做清洁。
马勒代工，没看到产地信息，国产的马勒大部分质量都不行。
问了师傅有没吸尘机来吸，答复没有，将就点了。用气枪吹其实并不好，大压力把灰尘进一步吹进空气格纤维中，影响过滤效率。
清洁下机油格周边油渍
清洁机油格周边油渍
马勒空调格
原厂拆下来的是由曼牌代工
认真对比下，原厂曼牌的非常厚实，肉眼看的做工比马勒要好很多。原厂确实用的比较脏了，先用着马勒（价格实惠不能强求太多），下次买个科德宝多效再对比下做工。
每次保养都会拍一下机油口，闪亮的金属色。
开始加油
最终加了7.8L，我总感觉多了，我认为7.5L左右合适。
着车
还是原始的油尺稳妥，看得准，最终加了7.8L，师傅反复强调不会多。
装上盖子，接近完工。
最后把5个轮子充好气，完工。
有点强迫症，油尺全满看着不舒服，油尺显示在5分之4位置才舒坦。
保养复位。
买保险送的保养，实际花费30元，总体还是满意。
希望日后每次保养都做个记录。
希望日后每次保养都做个记录。
[ 本帖最后由 hm112 于 2022-01-23 16:53:34
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