继上周试乘雷凌1.8CVT,今天去试驾了马自达昂克赛拉。
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这是本人上周试乘雷凌1.8cvt的感受,说说这次试乘1.5AT 昂克赛拉的感受。
上周三一个偶然的原因,让我发现了离家2站地铁的地方,开了一家新的马自达4s店,也是沈阳第二家马自达店。
直奔主题:可能是试驾员的驾校教练那种猛开猛转弯的原因,试驾场地在4s附近饶了一圈,路况是地面不是很平整的小马路、还时常有对面车。总之感觉1.5动力是够了,主管感受上噪音(怎么说呢,说声浪也行)来自发动机、有点大。然后其实我是比较不爱晕车的,也没有晕车的感觉。但是下车的一瞬间感觉脑袋不太舒服。。。
动态方面,车身比雷凌结实是肯定的,地盘的动作也很不错。我敢说在这种小路路况不好的情况下,雷凌要是这么开,不定内饰怎么响小石子怎么演奏轮拱简配协奏曲呢。。呵呵其实有点偏心昂克赛拉了,不过感觉就是这车明显更德系的地盘质感和更轻快的加速。(肯定比速腾1.6好很多)
最后分析一下,1.5自动舒适,自己加转个前后雷达,再加个某宝的导航,其实性价比很高的,没必要上自动豪华。
都是一样的地盘一样的发动机,esp也是一样的。 问了下原厂单独加装导航要加6000。。。尼玛逗我吗,,。。再说车友普遍反映原厂自带导航不怎么样,,个人观点。 上班4年,辛辛苦苦,兢兢业业。不是啥二代的我,不啃老的买个车,容易吗,,,大家支持。
沈阳车友5079942 2015-3-7 17:38:28 发表在 沈阳车友5079942
沈阳车友5079942 2015/03/07 17:41:03 发表在 6楼
这个是宣传册上的一句话,让人联想到开昂克赛拉,走上人生巅峰,小三懂你。以前看广告,说这种和情景联系一起的才是最牛的。 比如苹果把自己产品和美好生活联系在一起,包括可口可乐的宣传。不会上来说口感,只会是幸福的一帮人,然后喝可乐。就是这种。
昆明车友1731482 2015/03/10 16:13:06 发表在 27楼
我的是2.0运动,天窗真是没有多大用,银子够就上2.0一次到位,1.5的发动机不太稳定。
lindingjieyu 2015/03/11 15:36:02 发表在 58楼
个人觉得原厂悦联比较值得是倒车影像比淘宝的清晰不止一点~
重庆车友1947346 2015/06/29 08:53:58 发表在 116楼
结实也能试驾出来?
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