点击:0 | 回复:162 标致308论坛 >  【月度体验】法式简餐 解读东风标致新308 1.6T自动尊贵版
 
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发表于 2016-10-25 23:50:37

【月度体验】法式简餐 解读东风标致新308 1.6T自动尊贵版

 

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内容安排

内容1: 车辆初体验 

内容2: 长途试驾感受

内容3: 保养服务 总结

体验时间:2016.10.17-11.15

用车周期:一个月

用车里程:1486km

总开销:3600元

   

       盼望着盼望着,月度体验来了,体验车型离我的脚步也近了......

       终于在国庆放假的前期,接到了项目组月度体验的通知,眼瞅着这块“肥肉”就在眼前,可非得要等国庆假期结束才能提车,实在令人心里痒痒。

       此次试驾车型为上月刚刚上市的东风标致新一代308,在我手里将度过三十天的时间,接下来,我会从提车初体验、日常用车、外出游记以及保养总结这四个维度进行重点体验。好了,废话不多说,此次更新重点是提车初体验,那咱们就从这儿开始吧。

       提到法国,难免不让人联想到法式浪漫,法国人固有的开放性格的确让人好生羡慕。无论是高耸的埃菲尔铁塔,还是风情多样的塞纳河,总能激发人们创作的灵感。不过,比起这些建筑,我还是更喜欢原汁原味的法系车。打个比喻,如果把红酒比作品味生活的必需品,香槟视为愉悦的彩蛋,对比之下,反而大众化的法式简餐更能赢取大部分人的青睐。简而言之,我想,上月刚上市的新款标致308更容易成为一道性价比很高的法式简餐。至于为何,也许在这篇***中能找到你想要的答案。














































       截止到这里,新款308月度体验第一期内容也就结束了,简单点评下这几天的表现。首先是外观,全新308终于摆脱掉了老款307那种极其不协调的后备厢,新设计的尾灯令其精神不少,而且质感也很足,平心而论,对于90后喜欢两厢车的我来说,新款308的外观设计确实能抓我眼球。而内饰部分同样采用了时下流行的科技感、时尚感来装饰,法国人特有的风格彻底体现了出来,如果非让我选一处最喜欢的设计,我想绝对是小尺寸的方向盘,至于为何,我想有且只有这个尤物才能将123KW/6000rpm,245N·m/1400-4000rpm的发动机实力控制到极致。好了,第一次更新现就这么多,回到***的最开始,新款308总体表现还是可圈可点,就像一道法式简餐,深知普罗大众的需求,并且还有着极高的性价比,难道不是吗?***的最后还要吐槽一下,为啥厂家不给308配备换挡拨片呢?哪怕是定位家用车领域。(未完持续......)

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[ 本帖最后由 轮语 于 2016-11-17 00:14:41 编辑 ]
 
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发表于 2016-10-25 23:55:02


       书接上回......不知不觉,小狮子陪伴我半个多月了,自从上次发帖到现在,新一代308在我的朋友圈里彻底成为了网红,身边不少人都在打听关于它的一切,热度很高。说实在的,眼看着还车日期的逐渐临近,多少有些不舍。所以,趁着周末空闲时间,叫上覃老师一起,去了趟张家口、古北水镇,来体验一番新一代308在高速行车时的总体表现,好啦,话不多说,那就开始本次体验吧。



































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        又到了文章的结语了,这两个星期深度体验了新一代308的高速行车时的表现,如果满分为十分的话我觉得可以打九分。首先新一代308的智能配置在日常使用时非常的方便,不管是360度倒车影像、驻车雷达,还是并线辅助,都是在无意间增添了驾车的安全性。并线辅助这个功能在平常市区代步时用途会很多,毕竟随着车流量的增多,刮蹭事故也是逐渐上升,并线辅助可以帮助驾驶员检测日常的盲区,多了份安全守护。再有给我印象深的是发动机的响应,特别是选择S(动态模式)时,与推背感不同,那种加速仿佛有人在你前方拽你跑一样,而且在S模式下,方向盘会变得很重,路感什么的比普通模式来的更清晰。不过,由于弹簧的行程稍长,在车身支撑上可能略显不足,当然,这么评价对于一台家用车来说貌似不太公平,没有谁会开着它去劈弯。总的来说,308的表现中规中矩,符合家用三厢车应有的水准。

        下期更新将会带着它做保养了,具体又会出现什么情况?11月15号咱们接着聊。

[ 本帖最后由 北环2012 于 2016-11-16 09:06:08 编辑 ]
 
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发表于 2016-10-25 23:55:26

        不知不觉,月度体验就要接近尾声了,趁着周末空闲时间,给新一代308做了次首保,一个月试驾了将近1500公里的里程,也该给小狮子洗洗肺了。此次保养提前约定好了时间,并没有等太久,从西四环出发到东四环北京标龙京津店,全程三十公里的路程,硬是一个小时才到,堵车,首都才是认真的。











































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       北环:火哥,新一代308对你来说,最吸引你的地方是哪儿?

       火哥:我觉着最漂亮的地方就是车尾,我实在是看不惯老款三厢307轿车,虽然它的两厢版很漂亮,但对于我来说,小孩现在已经3岁了,我还是有些国人选车时的传统理念,认为三厢车比较体面,新一代308的前脸很大气、精致,狮爪造型的尾灯在晚上打开时很抓人眼球,我认为外观设计的比较成功。



       北环:你觉着内饰做工各方面,比起来你之前接触到的车型,有哪些不同或者说是亮点?

       火哥:那一定是小尺寸的方向盘!从第一次做上驾驶席,就被小不点的方向盘吸引,原本以为开惯了别的车型会很难接受小尺寸方向盘,没想到实际驾驶起来很得心应手,像是在开赛车,哈哈。然后听你说新一代308是全系标配的车身稳定系统(ESP),我觉着厂家做的很好,最起码重视国人驾车的安全了。内饰做工只要日常摸得着的地方也都是软材质,触摸感也不错。最后一点就是空间,毕竟有孩子,在后排安装儿童座椅后,可用空间还很大。


       北环:谈这么多的新一代308优点,你觉着最让你受不了或者提升的地儿?

       火哥:我觉着悬架有些硬,而且行程有长,打个比方:低速过减速带跟烂路的时候,总觉着像在开船。插一句题外话,我本人很喜欢高配车型的LED大灯,跑夜路能见度很广。

       北环:听说你最近也要买车,会不会考虑新一代308?

       火哥:如果能谈到最低的价格我肯定会选,哈哈,1.6L自吸可能对我来说动力不太够用,1.2T三缸车型动力提升不少,但稳定性有待试驾,可以考虑入手,而接近16万的顶配,太多的实用配置让我动心,不知道最低能给到多少。

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       月度总结:截止到这里,308月度体验文章就全部更新完了,要说总结,这一个月给我的感受的确很深,这也是我目前接触试驾车时间最长的一次。从刚开始提车时的各种不习惯,到还车时的不舍,一个月时间,跟308产生了感情。它作为一辆家用车,完全可以胜任。从全新的外观设计,到独特的内饰总装;从开起来硬邦邦的悬架,到过弯强有力的支撑,308正是以它那种法系调校迎合着不同驾驶者的口味。私下跟朋友聊天也聊到过它的定价,说实话,16万选择性空间很大,比如像日粉钟爱的本田,德份跪舔的大众等等都是308的直接竞争对手,我觉着,就像文章开头一样,法系的简餐看着没有红酒、香槟版纸醉金迷,但越是最简单、平凡、独特的格调,越能被普罗大众接受。食物是这样,车子又何尝不是呢?

[ 本帖最后由 北环2012 于 2016-11-16 09:02:43 编辑 ]
 
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发表于 2016-10-26 00:09:59

轱辘辘 2016/10/25 23:55:29 发表在 地板

热干面

ban主,有人在楼里发小广告啦,哈哈哈哈
 
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发表于 2016-10-26 09:15:09

随缘XS 2016/10/26 00:39:39 发表在 6楼

这张图有什么问题吗?加钱能换这六键的屏幕还有机头吗?我是说6T的。。。。。

收到你的问题,我问问回复你,哈
 
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发表于 2016-10-26 09:15:53

玩车研习社 2016/10/26 01:23:26 发表在 7楼

支持

多谢拐弯老师深夜点赞支持,棒棒哒
 
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发表于 2016-10-26 09:17:43

KBYZB7OQ 2016/10/26 02:52:43 发表在 9楼

支持

多谢三军哥顶贴
 
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发表于 2016-10-26 09:18:09

超级试驾员杨先生 2016/10/26 08:55:52 发表在 11楼

一路辛苦哈

周末去水镇转转
 
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发表于 2016-10-26 09:18:31

Dx11111 2016/10/26 09:05:42 发表在 12楼

多谢支持
 
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发表于 2016-10-26 09:18:53

布可取代 2016/10/26 09:13:03 发表在 13楼

支持新作

小布还是我的忠粉儿啊,啊哈哈哈哈哈
 
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发表于 2016-10-26 09:21:58

木子三火 2016/10/26 09:19:14 发表在 20楼

很给力的小狮子

哈哈哈哈,我看成了很给力的小伙子了,琰哥,是不是你
 
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发表于 2016-10-26 09:25:59

dear敏儿 2016/10/26 08:46:54 发表在 10楼

通往后备箱的暗格。。。安装通往后备箱的暗格。。。。前排支持

感谢敏儿老师顶贴,
 
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发表于 2016-10-26 10:32:29

dear敏儿 2016/10/26 09:45:30 发表在 24楼

客气了。我是学习为主,老师谈不上。。。胡老师才是。。

对对对,胡老师在哪里~快出来
 
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发表于 2016-10-26 11:27:57

lzxdtc 2016/10/26 11:18:53 发表在 28楼

顶配没有自动泊车吗?我看汽车之家参数里面是有的啊~

对,顶配车型没有配备自动泊车,只有驻车雷达+前后雷达
 
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发表于 2016-10-26 11:28:04

M熊叔叔 2016/10/26 11:11:51 发表在 27楼

 
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发表于 2016-10-26 15:34:21

民民仔仔 2016/10/26 15:26:41 发表在 31楼

够详细,赞

多谢顶贴,难得的月度试驾,尽量再详细些,感谢支持啦
 
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发表于 2016-10-26 16:14:55

汕头车友8701735 2016/10/26 16:02:44 发表在 33楼

就开过 老款2010迈腾来说  新308有差距吗?

多谢顶贴支持,哈。首先就车型的定位来说,两款车存在车型定位差异,B6迈腾定位中型,308只是紧凑,尺寸上B6明显大于308。但就动力总成来说,308 1.6T账面数据比1.4T的迈腾强,两车各有特色,作为欧系车,两个产品差就差在做工、后期保养以及保值率上吧。大概就这么多,个人理解,哈。其实308对标是速腾。
 
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发表于 2016-10-26 17:07:53

汕头车友8701735 2016/10/26 17:03:52 发表在 35楼

空间的话 差距大么 楼主大人 308适合新手驾驶吗, 明年今天能优惠多少

空间还行,比速腾、朗逸这类车大,适合新手驾驶,我试驾的是1.6T顶配,除了没自动泊车,剩下的配置很赞,涡轮前半段迟滞明显,别的没啥毛病。另外,308的LED等贼给力
 
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发表于 2016-10-26 17:08:54

汕头车友8701735 2016/10/26 17:04:17 发表在 36楼

开启运动模式是什么感受,感觉好酷炫啊

六千转断油,声音在驾驶舱听着很爽,但是没配备拨片遗憾
 
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发表于 2016-10-26 17:52:27

壹乡之长 2016/10/26 17:33:10 发表在 40楼

精彩,看见头图差点撞景

哈哈,是啊乡长,我晚上回去换了它去
 
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发表于 2016-10-26 19:19:31

壹乡之长 2016/10/26 19:18:27 发表在 42楼

别换,挺好的

咱俩打个差异化
 
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