点击:0 | 回复:61 马自达CX-8论坛 >  CX-8定位介于欧蓝德/5008和汉兰达/锐界之间,跨界SUV和MPV车型
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发表于 2018-8-9 21:21:09

CX-8定位介于欧蓝德/5008和汉兰达/锐界之间,跨界SUV和MPV车型

 

原设计,日规版

长马的画蛇添足

老款哈弗H6

刚看了之家?一片***,感觉小编对马自达CX-8?观点很有见解,分享给大家,一起讨论一下。https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2522821#pvareaid=3311331
我个人认为,马自达CX-8竞品瞄准欧蓝德/5008还是靠谱,目前不知道价格是否比欧蓝德、5008高?说实话,CX-8和汉兰达比的确差距蛮大,不论尺寸、动力配置还是品牌口碑,小编给出20W左右定位还是有道理?,这个价格正好可以与欧蓝德和汉兰达错位竞争,填补两者之间的细分市场,这样-8才会有自己的一席之地。大家对此怎么看?
附图:哈弗H6的后屁股,是不是跟-8有点像啊?长马改得真是画蛇添足啊.........


看看人家这车屁股多性感啊!唉..........长马差远了!!!!!

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发表于 2018-8-9 21:28:46
我估计要21W往上了
 
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发表于 2018-8-10 16:06:03

往事如风9999 2018/08/09 21:38:31 发表在 板凳

估计25左右

不可能的,那必死无疑!汉兰达和锐界什么价格?锐界优惠幅度不小
 
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发表于 2018-8-10 18:57:56

冰河星尘 2018/08/09 23:55:21 发表在 7楼

这价钱你让-5 2.5如何想。。除非-5降价。。。

-5不降价会死得更惨!难道-8也要学-5?
 
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发表于 2018-8-10 18:59:35

tiantangfl 2018/08/10 09:22:34 发表在 10楼

20W左右,那应该是最丐中丐的配置,两个气囊,没ESP,你参考下CX5的2.5入门都要21.98还没什么优惠,你觉得长马如果最低配定22W,是不是自己打自己脸?CX8目测在24-30这个价格区间,所以和欧蓝德,5008不会竞争,竞争不过。和汉兰达,我不说了,省的说我车黑。

真把自己当汉兰达了?!呵呵
 
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发表于 2018-8-13 14:44:48

huziman 2018/08/12 16:23:03 发表在 28楼

不管怎么托,这个车不放到20万左右就是个死,马自达品牌在汽车界是什么水平?丰田是什么水平?

我猜测可能会超过20万,最后结果也会像CX-5一样不死不活。马自达的尿性就没有过走量的策略!
 
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发表于 2018-8-27 19:08:19

RelifeTT 2018/08/14 15:21:02 发表在 30楼

7月销量已经减半了

销量好的车型往往都是各方面表现均衡的,马自达的弱项主要还是空间,其次就是性价比,CX-5如果还不加长和降价,销量还会继续下降的!
[ 本帖最后由 南京九竹连云港九竹 于 2018-08-27 19:13:16 编辑 ]
 
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发表于 2018-8-29 19:54:26

jendyyao 2018/08/29 17:45:36 发表在 35楼

汉兰达的利用率就已经很高了,其实空间利用率牺牲最大的是座椅,汉兰达的座椅都很单薄。

其实日本人的制车理念就是能省则省,日本是个资源匮乏的国家,难免的,但他的优势就在于利用最小的投入造成效益最大化的产品,资源的利用率都发挥到最大,造成的东西也都比较精致。他们的技术和管理能力和德国人有得一拼!
 
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发表于 2018-8-29 19:56:10

马肥毛短 2018/08/29 08:57:08 发表在 34楼

楼主这个定位靠谱,但厂家肯定不这么想

长马属于国企,决策层往往都是屁股决定脑袋!如果定价超过22W我劝大家不妨等等一汽的CX-9
 

 
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发表于 2018-9-4 16:26:09

来一瓶98年的矿泉 2018/09/02 20:32:39 发表在 38楼

这样的话cx-5就可以下架了

降价让位是必然!还应该加长改款,弥补-7停产的空缺
 
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发表于 2018-9-5 11:23:15

zhangtaozi 2018/08/27 22:34:40 发表在 32楼

最低配22配置高于汉兰达乞丐但低于杠五还说的过去,杠八出来之前加大杠五的优惠拉开2到三万的差距应该不错的,价格太接近汉兰达只有死,略高于5008还是有一定的市场,建议四驱起步价不要太贵,

正常营销思路应该如此,但是按照马自达一贯的尿性未必如此!马自达走的是重利润轻销量的个性化路线,他们的营销和定价思路不同常人,说好听点是牛B、任性,说不听就是***、一根筋!我断定:-8如果还像-5那样定价的话,结果肯定也是不死不活;-5不降价的话,销量会进一步萎缩!市场在变,竞品也在变,你丫还不变就只能被淘汰!
 
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发表于 2018-9-5 14:53:48

解救单身女票 2018/09/05 11:50:24 发表在 41楼

希望定价22万大概,我也不奢求20万,毕竟用料上去价格还想低,没有两全其美。

呵呵,价格或许能如你所愿,配置、用料也未必好哪里去,但长马的做工肯定是不如一汽和广汽的。我觉得马自达的利润率应该比同类日系车高的。
 
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发表于 2018-9-6 10:27:13

解救单身女票 2018/09/05 20:16:19 发表在 44楼

都说长马保利不看量,习惯就好。

所以铃木倒闭,福特也沦为二三线品牌,不死不活,长安好像就没有哪个合资能拿出手的。马自达选长安就是个错误!
 
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发表于 2018-9-6 10:30:02

徐州车友2534263 2018/09/05 17:24:34 发表在 43楼

所有车都有屁股

是的,你说得很对!但屁股各不相同,就跟女人的屁股一样,有的一看就很想要,有的再看也没兴趣
 

 
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发表于 2018-9-10 15:31:07

我就是车神马都不是 2018/09/08 07:49:19 发表在 48楼

我觉得起步价可以参考-5的中高配,太低了谁还买-5呢

-5中高配我都怀疑一年能卖出多少辆?
 
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发表于 2018-9-10 15:33:55

xie2782265 2018/09/10 09:56:50 发表在 49楼

-5的2.5肯定不是走量车,估计销量蛮少

事实已经证明了,你搜搜它最近的销量,下滑了好几成
 
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发表于 2018-9-10 15:46:05

Peterweb 2018/09/10 15:14:59 发表在 50楼

前段时间听我一个在长安马自达上班的亲戚说,他在厂区内试乘过-8,说感觉宽度比-5长,但我看网上透露的数据,宽度跟-5一个鸟样,上市的发动机就是蓝天二代。说员工有折扣,到时让我考虑,就这个宽度让我犹豫了。。。。

我觉得宽度差不了多少,够用了。关键是价格还有动力配置,你能确定他说的蓝天二代就是压燃技术的创驰蓝天-X?!我怀疑
 
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发表于 2018-9-11 17:17:48

逆袭在快车道的你 2018/09/10 22:25:34 发表在 55楼

马的尿性不死在价格上都不可能

准确说是长马,长安就没有合资出一款像样的车!三菱自从跟了广汽之后大有超越马自达的气势。
 
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发表于 2018-9-11 17:23:06
大家都来看看一汽大众探荣这车屁股,设计和工艺性感得一米啊,不知道长马的领导看了之后会有何感想啊?
 
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发表于 2018-9-28 22:40:18

柳州车友6282801 2018/09/21 21:25:47 发表在 58楼

低配超过20万就凉了,看好22.98的奥德赛

估计可能会超过21万,甚至跟奥德赛差不多
 
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之家车友2064606 2018/10/11 14:02:01 发表在 60楼

现在都多功能

嗯,以后车肯定都会越来越好
 
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