综合来说，途安就是新一点，发动机先进点，变速箱给人的感觉先进点，但是好不好还难说，所以说比骊威贵个2-3万可以了，11.98万起价，1.6手动。1.4t手动13万左右，自动14个，高配15个，1.8t16个，高配18个，才是实在价
从来没有觉得大众就该比其他品牌贵多少！同样是紧凑级，就算发动机所谓的好点，也不见得，变速箱好点？看人品！地盘好？难说，请问大众凭什么贵那么多？贵个1万2万还说你做工好一些，材料好一点，还说得过去。如今的大众同样简配了！凭什么卖高价？拖把们！你们口口声声高价20 马上下手，有胆上市高价第一时间晒订单合同！晒发票！拖的一点水准都木有。。。
wenjiang7111 2015/11/24 10:44:40 发表在 30楼
这样的比较不对，工艺做工也不在同一档次，更何况里面的核心硬件的配置，看来你不是太了解车
呵呵，我不说我懂不懂车，我开20年的车了，不管怎么核心配置，毕竟还是一部紧凑级的底盘，谈配置我得拿比亚迪出来说事了，途安配置再好有比亚迪齐全么？比亚迪才卖多少钱？三大件核心成本会贵多少？发动机变速箱都是大众自己生产的，并不是采购的！区别在于大众的国资方和德资方想在这部车上赚多少钱！如果是国产车可能只赚2万，那么国资和德资都想赚2万。那就比国产车同车型会贵2万。区别在于业界良心，不是所谓技术成本，大众车型平台分化出众多车型。技术成本早就摊的无比的低贱了！
哟，哥踩你尾巴了？你开的就比我的好很多么？五十步笑百步。
周口车友7691000 2015/11/24 21:44:49 发表在 37楼
开个破宝马1在这得瑟，有本事你开7系啊。小子，买不起宝马就别买，开个破宝马入门车型算啥？
关你鸟事！说的是车你扯犊子啊，有本事把你的X1换布加迪啊！娘希匹找骂
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