终于解决右前悬异响
困扰自己许久的右前悬挂异响的问题，今天更换了下导向臂终于彻底解决了异响。去年年初回了一趟老家，往返近80公里的炮弹坑路后，右前悬异响严重:过坑、起步、过减速带都会“咔哒”的响，底盘要散了的感觉。多次检查也没有找到根本症结所在，只是发现下承臂胶套有裂纹。两个月后，无法忍受异响的干扰，于是跟换了承载臂、防倾杆连接杆，防倾杆胶套。底盘恢复了原有的抓地力，异响有缓解，但依旧没有彻底解决异响问题。于是，困扰中又使用了半年，最近再不无法忍受了，前些日子在换机油时，自己亲自仔细查看，终于发现导向臂胶套也裂开了，只有在轮胎着地、受力时才看得见裂纹，升降机把车子升起来，轮胎离地后裂纹就看不见了，难怪一直都没有检查出来，骏捷的故障真是诡异……今天一不做二不休，把两个导向臂都换了，居然彻底解决了底盘异响和松散问题，心情甭提多爽快，06年底的老伙计，再陪我几年吧。
此次维修的心得就是:一定要找准问题的症结所在，然后对症下药；另外，也要反复查找和比对可能存在问题的地方，确定真正的问题所在。第三，还是要有联系的观点，有时候是共同的原因造成的故障。
此次维修的心得就是:一定要找准问题的症结所在，然后对症下药；另外，也要反复查找和比对可能存在问题的地方，确定真正的问题所在。第三，还是要有联系的观点，有时候是共同的原因造成的故障。
这是受力状态下，导向臂的胶套，有明显的裂纹。
拆下的导向臂胶套部分，根本发现不了任何裂纹。
拆下的导向臂。
新导向臂安装中。
骏捷老伙计修复几天了，也跑了三百多公里，向各位报告一下使用情况。首先，车子的底盘严整性恢复到了新车状态，行驶质感明显提升，目前车子使用的是205R16米其林浩悦的轮胎，比原车固特异的轮胎强很多，特别是静音和舒适性方面。其次，噪音值大大降低。本人前些日子做了一些减振降噪处理，也许是因为底盘悬架噪音的影响，降噪效果没有达到预期，现在底盘处理完毕，降噪效果就明显显现出来了，目前整个噪音就发动机最为突出，底盘、风噪都可以忽略。第三，整个车子行驶的刚性和韧性明显提升，抓地力明显恢复，过弯速度又可以回到从前80-100。总结下来就是，底盘悬架属于车辆工作环境最恶劣的地方，也是机件最容易疲劳、老化的部分。通常车辆使用几年后，虽然底盘没有明显的故障，但是软连接的胶套部分大都出现老化等情况，整个底盘的性能也是慢慢退化减弱，只是没有出现故障那么明显。一般大家都不会对底盘进行保养就是这个原因。其实，凡是机械都有使用寿命的，自己这次几乎把底盘的关键软连接件都更好了，好比全新的底盘，效果自然明显。小800大洋，我觉得非常值得，骏捷值得称道和当初吸引我的地方又回来了。
[ 本帖最后由 初冬枫林 于 2018-01-17 22:27:43
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WoosterJoo 2018/01/13 23:07:22 发表在 沙发
在哪里买，什么价格。 我也是困扰这个问题，07骏捷
某宝“帅帅酷车品”上买的，“索密克”标识，货正价格实惠，小150元。
WoosterJoo 2018/01/13 23:51:05 发表在 4楼
我看到另一家店铺，原厂卖280
这东西，个人自己把握吧，所谓保真的，价格高一定是真的，但东西谁又能够保证呢？价格实惠的，只要品质好就可以了。
WoosterJoo 2018/01/13 23:43:58 发表在 地板
谢谢 我去看看。一般修理厂都能换吧
一边5颗螺丝的问题，如果这个换不了，就不要开修理厂啦。如果北方或许沿海地区，底盘腐蚀大的，但要注意防止断丝情况发生，否则很麻烦的。
WoosterJoo 2018/01/14 09:03:35 发表在 7楼
谢谢！我是在湖南。 对了，想要解决至少得买右边的导向臂吧？你换的其他东西我也有必要换吗
先确定故障原因再做决定。如果声音明显是从底盘传来的，并且是“咔哒”这种金属声，那就在直臂和导向臂中找故障；如果是其他部位响声就另行查找哦。
楼主于2018-01-17 22:24:05在汽车之家论坛触屏版续写了主楼内容
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