motofox 2018/12/12 08:04:14 发表在 48楼
我个人认为你这个认识是不对的,镍氢电池搞脉冲充电是为了消除极化,充电更足更快一些,特别是快充满的时候。 但是混动车电池只是在一小段soc内使用,应该影响不大,比如我现在给镍氢电池直接用可以稳压限流的电源设在1.40v 0.5a充电,根本不会发热。 而不管啥脉冲充电器,比如松下原配的,买的nitecore的,在充电末期都会发热,因为电压充太高了。其实那些充电器充电电流也就是500ma左右。当然我没有买过那种特别贵的充电器,不了解怎么样。 我个人认为影响镍氢电池寿命最大的原因还是发热量。利用能量回收给予车子同样动能减少,到底是大电流短时间好,还是较大电流长时间好,我认为应该是后者。先假设...
fuzuohong2018 2018/12/12 00:53:37 发表在 42楼
90后已经标定主管拉,能力还是有的,就是傲气太足
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯