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发表于 2008-12-1 21:02:08
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原帖由 zlh009 于 2008-12-01 20:24 发表在87楼
人家A6也是新车,从5000公里就开使烧机油了,而且我认为修不好,除非换发动机,当然,这只是个例,看来买车也看运气.....坚决要求换发动机......

俺这不知能不能修得好,4S说是等配件就要等一星期
 
发表于 2008-12-1 21:05:11
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原帖由 xawk 于 2008-12-01 20:52 发表在90楼
第四缸不工作怎么烧机油?估计你的火花塞问题,如果真是环断了,你真的中奖了,你的缸套,活塞,环统统不保.还要检查连杆.但愿仅仅是火花塞问题,或者喷油嘴问题.

火花塞,喷油嘴没有问题的,都试过了,今天去4S看了,那个环是断的,俺还以为那个环本就是断的,还有4缸其中一气门边上也有缺口
 
发表于 2008-12-1 21:07:39
事态确实很严重
 
发表于 2008-12-1 21:11:18

今天去4S看了,第4缸其中一个气门边上有个缺口,忘带相机去照PP回来了,4S师傅说就是这气门缺口漏气!!好像还有一个活塞环也是断的

 
发表于 2008-12-1 21:15:29
引用:
原帖由 xawk 于 2008-12-01 21:10 发表在98楼
也是造成缸不工作原因之一,你想:压缩没法完成啦怎么做功啊.不过希望是因为气门密闭不严引起的,这是最好的结局,换个气门,研磨好了,和新的一样,总之不是想象的严重.

下午去看了,好像有个气门边上有个缺口,4S师傅说就是那缺口漏气造成的,很严重啊,整个发动机都吊出来了,发动机仓拆得7零8落了,看了都心疼啊
 
发表于 2008-12-1 21:17:01
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原帖由 SHP雪狮 于 2008-12-01 21:15 发表在100楼
我朋友的一部帕撒特,一万换缸套,二万换涡轮.

这难道就是传说中的人品不行
 
发表于 2008-12-1 21:19:46
引用:
原帖由 xawk 于 2008-12-01 21:16 发表在102楼
啊----真的断环了?麻烦大了,缸壁有没有损伤拉伤啊,如果有,那要换缸套啦.

缸壁拉伤怎么看啊??4S说只要换气门和环就行了,没说缸有事啊
 
发表于 2008-12-1 21:22:28

没伤缸能不能看得出来??发动机已经吊出来了,配件还要等一个星期才能到,没事天天可以去4S研究研究发动机,难道就这样修修??不找DB赔个发动机了??

 
发表于 2008-12-1 21:28:24
等俺把那气门PP照了再发出来,估计你们也该担心了,那气门边上缸了个小口,DB配件质量确实很差
 
发表于 2008-12-1 21:33:36
引用:
原帖由 SHP雪狮 于 2008-12-01 21:26 发表在111楼
再劝老弟,改回97的,还怀疑是爆震引出的故障.听不听随你,我是真心对大家负责的说.

俺从97改到93,是听说97更容易积碳,今天看了那16个气门,确实啊,气门下边全是黑糊糊的胶状物
 
发表于 2008-12-1 21:37:21
引用:
原帖由 平原蓝狮 于 2008-12-01 21:29 发表在113楼
你要找个懂行的帮你一起看看，缸壁如何有磨损一样要求换，气门座换个新的，研磨好了就行，为了以后不留后遗症，你要盯紧点

缸壁好像看不到,发动机的主体还没有完全拆开,第4缸4个气门会全换新的,要周末才到货,换时再去现场盯着
 
发表于 2008-12-1 21:40:00
这发动机还会放那摆一星期,找时间俺再去摸摸,病久自成医啊,自己先学着点吧
 
发表于 2008-12-1 22:01:18
引用:
原帖由 SHP雪狮 于 2008-12-01 21:26 发表在111楼
再劝老弟,改回97的,还怀疑是爆震引出的故障.听不听随你,我是真心对大家负责的说.

俺在9000KM前都是加97的,而烧机油在6000KM时就开始了,那时一直都是加的97的,俺开车到现在,基本上都是按你的经验在学着开的
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-1669062-12.html 232楼那时俺就发贴咨询过
[ 本帖最后由 起名太烦 于 2008-12-01 22:17:00 编辑 ]
 
发表于 2008-12-1 22:05:53
引用:
原帖由 xawk 于 2008-12-01 21:44 发表在123楼
到底环断没,环断成两半了?,我要确定你知道不知道活塞环是什么样子,抱歉,你好象没说:4S说环断了.因为断环和气门问题不搭界的.

今天在4S看到一个气门缺了一个口,还有一个环也是缺了差不多1.5MM的口,当时4S师傅说这两样都要换,下次再去时俺把那两个PP照回来
 
发表于 2008-12-1 22:09:17
引用:
原帖由 SHP雪狮 于 2008-12-01 22:04 发表在125楼
罪魁祸首是俺啊.不会吧.俺的狮子快16000了,兇猛异常啊

跟你有什么关系啊,应该是DB配件本身质量问题,要没跟你学这么多招,俺的油耗咱能只要7.6个
 
发表于 2008-12-1 22:21:00
引用:
原帖由 xawk 于 2008-12-01 22:12 发表在128楼

换气门只是小问题么??连发动机都给俺掉出来了啊....俺还在跟4S扯皮要换个发动机呢
 
发表于 2008-12-2 08:46:57
引用:
原帖由 SHP雪狮 于 2008-12-01 21:37 发表在120楼 这到也是,两害相权取其轻,以后还是用97的了
 
发表于 2008-12-2 08:49:51
引用:
原帖由 xawk 于 2008-12-01 22:26 发表在131楼 昨天和4S谈了N久,都不同意换个发动机,只修,但新车被拆成这样心里郁闷啊,最主要是担心以后会有后遗症留下来啊
 
发表于 2008-12-2 09:56:30
引用:
原帖由 xawk 于 2008-12-02 09:07 发表在135楼 应该有区别吧,原厂是自动组装,4S肯定是手工组装,出错率肯定会高点的
 
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