原帖由 xawk 于 2008-12-01 21:10 发表在98楼 也是造成缸不工作原因之一,你想:压缩没法完成啦怎么做功啊.不过希望是因为气门密闭不严引起的,这是最好的结局,换个气门,研磨好了,和新的一样,总之不是想象的严重.
原帖由 起名太烦 于 2008-12-01 21:05 发表在94楼 火花塞,喷油嘴没有问题的,都试过了,今天去4S看了,那个环是断的,俺还以为那个环本就是断的,还有4缸其中一气门边上也有缺口
原帖由 SHP雪狮 于 2008-12-01 21:15 发表在100楼 我朋友的一部帕撒特,一万换缸套,二万换涡轮.
原帖由 起名太烦 于 2008-12-01 21:11 发表在99楼 今天去4S看了,第4缸其中一个气门边上有个缺口,忘带相机去照PP回来了,4S师傅说就是这气门缺口漏气!!好像还有一个活塞环也是断的
原帖由 xawk 于 2008-12-01 21:16 发表在102楼 啊----真的断环了?麻烦大了,缸壁有没有损伤拉伤啊,如果有,那要换缸套啦.
原帖由 起名太烦 于 2008-12-01 21:17 发表在103楼 这难道就是传说中的人品不行
没伤缸能不能看得出来??发动机已经吊出来了,配件还要等一个星期才能到,没事天天可以去4S研究研究发动机,难道就这样修修??不找DB赔个发动机了??
原帖由 起名太烦 于 2008-12-01 21:19 发表在105楼 缸壁拉伤怎么看啊??4S说只要换气门和环就行了,没说缸有事啊
原帖由 起名太烦 于 2008-11-25 18:02 发表 太阳啊.....6000KM时发现机油少了,刚开始以为是4000KM换机油时小师傅没加够,将剩下的1L在6000KM时又加了进去,到9888KM时机油又到标尺最下面了,后来看到在发动机上面那金属钢体和塑料件之间渗机油,PP在11,12楼,.....11/27就去4S检查了,换了个缸盖的垫片并加了点胶,机油也加到了…
原帖由 起名太烦 于 2008-12-01 21:22 发表在108楼 没伤缸能不能看得出来??发动机已经吊出来了,配件还要等一个星期才能到,没事天天可以去4S研究研究发动机,难道就这样修修??不找DB赔个发动机了??
原帖由 起名太烦 于 2008-12-01 21:28 发表在112楼 等俺把那气门PP照了再发出来,估计你们也该担心了,那气门边上缸了个小口,DB配件质量确实很差
原帖由 SHP雪狮 于 2008-12-01 21:26 发表在111楼 再劝老弟,改回97的,还怀疑是爆震引出的故障.听不听随你,我是真心对大家负责的说.
原帖由 平原蓝狮 于 2008-12-01 21:29 发表在113楼 你要找个懂行的帮你一起看看,缸壁如何有磨损一样要求换,气门座换个新的,研磨好了就行,为了以后不留后遗症,你要盯紧点
原帖由 起名太烦 于 2008-12-01 21:33 发表在117楼 俺从97改到93,是听说97更容易积碳,今天看了那16个气门,确实啊,气门下边全是黑糊糊的胶状物
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