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发表于 2017-4-13 23:33:07

艾瑞泽5方向盘向右偏,已经解决了

 

1万公里,提车就发现这个问题,,方向盘扶正,车子往左边跑,走直线,方向盘向右倾斜,方向也向右倾斜,去4s店,做了四轮定位,和调了两边的拉杆,没解决任何问题。其实方向偏右,好多人觉得正常,都说路面本来就是右偏,刚开始我也觉得无所谓,反正方向盘是圆的,管他呢,后来跑了几次高速,开开觉得很累,于是看各种大神的帖子,最后买了一个小活口扳手,松拉杆螺丝,又买了一个13的死口,专门调试拉杆,最后终于方向盘正,方向,也不会右偏了,刚开始最多坚持五秒直线,手要不停的放在方向盘上,现在跑直线可以坚持12秒,都不会偏离一个车道,比原来好使多了,再来说说,怎么调试,,调试拉杆之前一定要保证,四轮定位,气压,都是正常的在调试拉杆,此方法仅限于,四轮定位,胎压正常,就是跑偏的车友,如果方向不偏,只是方向盘不正,调右边的拉杆,上宁螺丝。收和放搞不懂,反正往上宁螺丝就对了记住是右边,然后同时左边往下,幅度都是一点点一点点的动,不要太猛,如果方向走直线方向盘向左偏,那么久相反,右边往下宁,左边往上宁,幅度一点点的动,直到调正为止,这是方向不正的调发,如果方向盘正,方向往右跑偏,那就调左边右边的拉杆,记清楚,方向。和拉杆上下调得幅度,再试开方向是不是偏,直到调好位置,我的调了整整一个下午,走个几百米停下。方法,停车方向左  右,打死,手伸过去,松拉杆大螺丝,然后转动拉杆,用13的死口,基本就是这样。希望大家都能调试好,不介意跑偏的,认为跑偏都是路的问题的,可以忽略此文,由于一个人调试,没拍照,,网上借来的图,

松大螺丝,转动拉杆。开开,在调,再开,来回几次就有感觉了。

多开开,用心,记住每次调得方向和幅度,最后总能挑好的。

再大家所谓的,右边低的道路,松手跑12秒,才会便一点。但是不会出这个车道,原来五秒直线,再跑就偏了。

本来,直线方向偏右,现在也正常了,大神们慢慢调吧,总会调好的,

最后说一下,艾瑞泽5,挺好的,除了方向跑偏,我接受不了,其他都挺好的,强迫症患者,直线方向盘必须正,松手必须能跑一段时间在偏,否则就心里难受。

 
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发表于 2017-4-13 23:35:41
最后在强调一次,没,强迫症的,觉得方向是圆的偏也无所谓的,觉得道路本身就是右边低的,可以忽略本内容。
 
发表于 2017-4-14 11:39:59

舞指如歌1981 2017/04/14 08:50:26 发表在 4楼

艾五车主一年开下来都成了修车大神了

其他没毛病,就这一个。没强迫症的也可以忽略

 
发表于 2017-4-14 11:41:01

花时两梦之 2017/04/14 03:46:04 发表在 板凳

安啦,我的车开着不跑偏,但是方向盘偏了,摆正之后车往左跑偏,方向盘往右偏一点才走直线

右边的往下宁一点。就可以解决了

 
发表于 2017-4-15 17:39:48

天之痕luck 2017/04/15 17:38:14 发表在 21楼

楼主,车跑偏和道路右边低没有关系,我尝试过的,不知道为何有很多人总认为车在路上放开方向盘就必然要跑偏。

因为有些人,认为右边低,所以才会右偏。这个说法也对。但是不会这么快。起码跑个几百米。或者几秒后才可以。100米都跑不了。就换一个车道了,那就是跑偏了
 
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