郑州车友2687780 2018/05/22 16:14:35 发表在 153楼
瓜哥，驭胜350和哈弗H5比较那个好点，给个评价。
驭胜这车传动系统真的非常坚固，我车友里有个特别生猛的用这车玩命刨，居然才断过一次半轴，他完全是不讲技术不管车坏的那种，车都翻过两次，特别佩服驭胜的传动。不过它的接近角太小了还很难改，而且整车改装件没有H5多，但驾乘比H5舒适多了，看你偏重哪方面来选择了。驭胜小毛病也有一点，车主说还可以接受。
手机里正好有那家伙最近一次翻车的图片，车子用绞盘扶正后照样能开，两扇窗烂了而已
这个地方我帮他绑好了绞盘都拉不上，接近角太小了，整个脸下部全都扎进土里
南宁车友1366072 2018/06/24 10:18:16 发表在 163楼
大佬 我也是南宁的 想买台越野车日常上班 周末乡下钓钓鱼 自驾旅游不霍车 威麟买得吗 看到你的贴断轴有点怕了 这车质量行不行 费用高吗 二手车3万左右没什么车了
平时用当然得了，二手3万舒服一点的也就这个了
patton0026 2019/01/28 15:05:51 发表在 170楼
其实我觉得是2.0t发动机扭矩大于20，帕杰罗，特别是高转速，所以容易断
但发动机的扭矩可不是半轴扭矩，发动机出来要经过变速箱到分动箱再到牙包共3级减速，最后的半轴扭矩要看总减速比。威麟X5的最大总减速比是45：1，也就是变速箱在1档位置、分动箱用低四的时候，发动机转45转，轮胎转一圈。这个水平相当于北京212用低速2档，牧马人卢比肯车型的这个数值是75：1。这些车型对半轴的强度需求比威麟X5还大不少的。
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