精品首页【辞职,携爱女走天下】西藏自驾、尼泊尔,澳洲房车行
自驾游 发表于 11/05/2013 20:12:34
季风999911/07/2013 20:45:28102楼
D5:9-20磨西镇-雅江(230公里)
沿途气候:毛毛雨、有云、晴、空气稀薄
关键词:红石滩、新都桥、贡嘎雪山、首越4000米以上高山、折多山、高尔寺山、高反、烂路
昨夜大家吃过晚饭,都早早休息了。客栈紧靠大渡河边,一夜小雨加上大渡河的流水声,本应很惬意,不过1800的高度,轻微高反很多人已经出现,或高反药物反应,我也睡得不算很好。
磨西镇宾馆饭店很多,昨天游客少,我们这行20多人成了香饽饽。这里应该已经是藏地了,很多建筑已经是很显著的藏家风格。
早晨7点,起床吃过简单早餐,放弃了泸定桥和海螺沟景区,出发红石滩、康定、雅江方向。行走不远,就见藏地牧区,不远见路边河滩上红石点点。随即集体下车拍照。
季风999911/07/2013 21:25:39108楼
D5:9-20
二。川藏第一座雪山,疑似“贡嘎雪山”,垭口海拔3800米许。天空第一次出现那湛蓝的天空和浮动的白云。
这才是藏区的美丽本质。
大伙一阵骚动狂喜,狂拍不止。但此时,重庆车还在后面红石滩拍照,直到中午吃饭才再次回合。


第一次进入3000以上高程,很多人已经开始呼哧呼哧喘气难受,大家动作明显自然而然放慢。
但我和闺女基本感觉良好。





小美女永远是我们远游的主要的摄影主题之一,特别是在她心情好愿意活动的时候。
但是如果她正在犯困不远下车,那我们也拿她没有办法,比如在后面有些地方。



郭师傅开始给大家测试胎压,给几个车放了点气。
TIPS:关于高原胎压
其实理论上,由于进出藏沿途海拔高度抬高5千米+以下,车胎内外压力差的变量,最多也就是相对加大了0.5个大气压,放不放气意义不大,且在川藏线上,一会上一会下,高程很快就有1000-3000米的变量,如果一会高处放气、一会低处充气,那就没完没了了。
我没有放气,路上也未见有人抓你们放气的。
小圆老爹11/07/2013 22:14:47119楼
季风9999 2013-11-7 21:25:39 发表在 51楼
D5:9-20
二。川藏第一座雪山,疑似“贡嘎雪山”,垭口海拔3800米许。天空第一次出现那湛蓝的天空和浮动的白云。
这才是藏区的美丽本质。
大伙一阵骚动狂喜,狂拍不止。但此时,重庆车还在后面红石滩拍照,直到中午吃饭才再次回合。
第一次进入3000以上高程,很多人已经开始呼哧呼哧喘气难受,大家动作明显自然而然放慢。
但我和闺女基本感觉良好。
小美女永远是我们远游的主要的摄影主题之一,特别是在她心情好愿意活动的时候。
但是如果她正在犯困不远下车,那我们也拿她没有办法,比如在后面有些地方。
郭师傅开始给大家测试胎压,给几个车放了点气。
TIPS:关于高原胎压
其实理论上,由于海拔高度抬高几千米...

