【801WPU】美国加拿大60天大城小镇雪山海岛万图游记持续更新中
自驾游 发表于 05/05/2014 11:52:11
johnlee_ca05/30/2014 16:08:55485楼
801WPU05/30/2014 20:26:28493楼
价值观基本恒定,那就容易建立和维护整个国家的共同记忆。
如果人和人翻来覆去地斗,那就谈不上什么稳定的价值观,树得再高的雕像,刻得再多的标语,一夜之间就可能被推翻磨灭。
下面就以拍摄于费城的一些图片为例,说说我对国家记忆系统的思考。
(实在抱歉,好几天和车不沾边了。离开费城咱就说说高速公路上跑火车的事,好吗?)

小到一块墙上的牌子,大到一艘退役军舰,选择什么,保留什么,传达什么讯息,宣扬什么观点,都是潜移默化的国家记忆。

在费城富兰克林大桥来回开过,桥下一艘战列舰赫然在目,“新泽西”号是也。这艘巨舰(对美国而言)
战功赫赫,她参与的很多战事和活动(英美传统,船舰属性一般为阴性,用SHE指代),不仅书写在美国的战史里,也有许多写入了世界现代史。

在欧美,有许多退役舰船成为公众博物馆,停泊在码头上供人参观。下图是美国旧金山的胜利级运输船。

下图是停泊在伦敦泰晤士河的“贝尔法斯特”巡洋舰,去年自驾英国时,我登临参观了这艘击沉过德国战列舰的功勋舰。

好,让我们把视线从英国伦敦转回美国费城。

看这张卫星图片,我驾车来到左边的停车场,参观了停泊在特拉瓦河上的两艘舰船(画面中间)。

进入这个很大的停车场,首先看到船坞里停着一艘老式邮轮:SS UNITED STATES(“美国”号)。
SS UNITED STATES(“美国”号)曾经是邮轮世界的长跑、短跑双料冠军。1952年7月,她在处女航中,打破了客运轮横渡大西洋的速度记录。耗时3天10小时40分钟从美国开到英国,平均时速35.59海里(约每小时65.9公里)。
下图是“美国号”建成出厂来到纽约港的情景,几天后,她就踏上了一场速度竞赛。

另一艘豪华邮轮“泰坦尼克”号的故事众所周知。1912年4月14日晚上,这艘刚刚开始处女航的邮轮,也想打破横渡大西洋的速度记录,却不幸以22海里时速(约每小时40.7公里)擦撞一座漂浮的冰山,最终沉没于北大西洋。
下图摄于英国利物浦的海事博物馆,“泰坦尼克”号所有乘客名单,按照各自乘坐的舱位等级,被悉数罗列。(头等舱生还率会不会高于其他低等级舱位?各位有兴趣可以查证一下。)
为了永远牢记这场巨大灾难,把遇难者和生还者的详细名单展示于世,这也是国家记忆的组成部分。

1980年,老式邮轮的黄金时代黯然收场,美军接收“美国”号,改造成一艘医疗船。1996年,“美国”号彻底退役,停靠在费城的84号码头,从此被遗弃。

这艘巨轮的命运至今没有明朗,她靠着“粉丝”们的捐款维持基本的保养和看护,一年要花去80万美元。不清楚以后她将被拆成废钢铁,还是会被改造成邮轮博物馆。如果是后者,那将是非常幸运的,许多乘坐过“美国”号,在海上度过一段难忘时光的人们,一定会感恩这个暂时美好的结局。

(待续)
passion82305/30/2014 17:54:29488楼
801WPU 2014/05/05 20:43:20 发表在 20楼
【801 WPU】自驾游论坛 美国+加拿大60天游记之1第二天,早起,看到酒店的名片,才知道住在新泽西州,我的老天,岂不是住在天津,玩在北京,或者是住在深圳,玩在香港吗?冲着这美丽的早晨霞光,算了,远就远点,这不是房价便宜嘛,再说了,人家没有过路过桥费。溜达一下,大口呼吸新鲜空气的感觉真好。看到一个钢结构车库,简洁的平直线条,有力的斜向楼梯,是本人最爱的造型之一。告示写得清楚:无人管理,损失自负。我的疑惑是:一旦发生车损,这个告示可以免责吗?有待懂法律的车友来解答。告示还写着:最低高度7英尺8英寸,折合公制约为2.33米,大型SUV没有问题,Pick-up也没问题。车库边好几个消防栓,看来维护...

woaiwaimao05/30/2014 17:55:15489楼
801WPU05/30/2014 18:05:46490楼
woaiwaimao 2014/05/30 17:55:15 发表在 489楼
大片啊,好多地方,去芝加哥,没去密歇根湖边照两张?越狱里边有好多湖边的镜头

另,这几天重温《越狱》,熟悉又亲切。
801WPU05/30/2014 23:30:52497楼
passion823 2014-5-30 17:54:29 发表在 488楼
楼主 有空继续
passion82305/30/2014 23:45:01498楼
The_mechanic05/30/2014 23:48:30499楼
